|
Естебан Гутиерес
Естебан Мануел Гутиерес Гутиерес (на испански: Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez) е мексикански автомобилен състезател, пилот от Формула 1, състезаващ се за тима на Заубер, където си партнира с Нико Хюлкенберг[1]. Шампион от Формула БМВ Европа за сезон 2008[2], печелейки го само на 17-годишна възраст. Шампион в GP3 серии за 2010 година. БиографияРоден е на 5 август 1991 г. в Монтерей, Нуево Леон, Мексико. Естебан е втори от четири братя и една сестра в семейството на Робърт Мануел и Клара Гутиерес[3]. Естебан споделя страстта си към картинга със своя брат Андрес, който е седем години по-възрастен от него. Скоро става част от програма на академия за млади таланти на Escudería Telmex. Състезателна кариераКартингЗапочва кариерата си през 2004 г. в мексиканския картинг тим Rotax Max Challenge, за който се състезава в последните три състезания за сезона. През 2005 г. отново е в тима, като завършва трети в състезание, проведено в щата Индиана, САЩ, което му печели място на световните финали в Малайзия, където завършва на 22-ро място поради механични проблеми. През 2006 г. Естебан печели всички пет състезания от шампионата Challenge Mexico Camkart. Формула BMW2007През 2007 година Гутиерес преминава в много по-високия клас на Формула BMW – САЩ[4]. Той завършва на второ място в шампионата, печелейки 4 победи, 8 подиума, 9 полпозишъна и три Най-бързи обиколки (НБО), което му донася наградата „Новобранец на годината“. Въпреки че завършва на второ място, остава на цели 87 точки зад шампиона Даниел Морад. Състезава се и във Формула BMW Световните Серии през 2007 г., като в крайна сметка завършва на последно място от 25 участинка. 2008 Печели през 2008 Формула БМВ Европа шампионата, като през този сезон на шампионата е резултат от сливането на британските и немски серии БМВ. Печели шампионата с 26 точки повече от основния си съперник Марко Витман, като завоюва 7 победи, 6 от които последователно, и се появява на подиума още пет пъти, набирайки 353 точки. Формула 3 ЕвропаПрез 2009 година се премества в Евро сериите Формула 3, където се състезава за ART Grand Prix заедно със съотборника си Жул Бианки, Валтери Ботас и Ейдриън Тамбе. Той завършва шампионата само с два подиума (Нюрбургринг и Дижон Преноа), като набира 26 точки, поставяйки Мексико на шесто място в „Купата на нациите“. GP2 Серии2009Гутиерес е поканен на GP2 тестове в Херес, Испания на 6 октомври 2009 г., за ART Grand Prix[5]. По време на сутрешната сесия, той завършва 11-и, а в следобедната сесия – 6-и, с малко повече от половин секунда по-бавно от най-бързо време, дадено от Жул Бианки, който също пилотира за ART. Отново участва в тестове за GP2 в края на годината, като на пистата Пол Рикар, Франция тества за Telmex Arden International. В първия ден (10 ноември), той завършва 10-и в сутрешната сесия и 11 в следобедната. На 12 ноември завършва 7-и в сутрешната сесия. 2010В края на 2010 г. подписва за участие в GP2 Сериите през сезон 2011. 2011След като подписва с отбора на ART Grand Prix в края на 2010 г., тима е преименуван на Lotus ART през 2011. Той е съотбоник с Жул Бианки в двете серии (GP2 и GP2) за азиатските серии. Завършва 13-и в шампионата при пилотите и остава в тима на Lotus ART за сезон 2012, а екипа се преименува на Lotus GP, след увеличаване на спонсорството на концерна Лотус и е съотборник с Джеймс Каладо. 2011Гутиерес завършва Сезон 2012 на трето място в шампионата, с набрани 176 точки, 3 победи, 4 подиума и 5 най-бързи обиколки. Гутиерес е поканен да направи тестове с отбора от Формула 1 – БМВ Заубер Формула 1 през декември 2009 г. като част от наградата си за спечелването на шампионата Формула BMW Европа.[6]. Въпреки че отбор губи подкрепата на гиганта БМВ през 2010 г., той преминава програма за обучение заедно с официалните тест-пилоти на отбора Педро де ла Роса и Камуи Кобаяши[7]. По-късно през сезона, той се присъединява официално като тест-пилот на отбора и резервен пилот на 10 септември. Той почти дебютира във Формула 1 за Заубер в състезанието за Голямата награда на Канада 2011, когато титулярният пилот Серхио Перес има съмнения дали е възстановен от катастрофата в предишното състезание в Монако[8]. На 28 юли 2011 г. е обявено, че Гутиерес ще остане като резерва в Заубер за Сезон 2012. На 26 октомври 2012 г. участва в първата свободна тренировка в състезанието за Голямата награда на Индия, замествайки неразположения си сънародник Сепхио Перес. В крайна сметка той записва 20-о време в сесията, преди Перес да се върне в колата за втората сесия[9]. На 23 ноември 2012 г. от Заубер информират, че Гутиерес ще пилотира за тима от Формула 1 Заубер, като ще бъде в екип заедно с Нико Хюлкенберг, който ще се присъедини към тима от друг отбор, а именно този на Форс Индия[10]. Прави своя дебют в състезанието за Голямата награда на Австралия 2013 година, като завършва на 13-а позиция, на една обиколка зад победителя Кими Райконен. Вижте същоВъншни препратки
Източници
|
||||||||||||||||||||||||||||||
