Vickers Type 207
| Type 207 | |
|---|---|
| Kiểu | Máy bay ném bom ngư lôi trên hạm |
| Nguồn gốc | |
| Nhà chế tạo | Vickers-Armstrongs |
| Nhà thiết kế | R.K Pierson & Barnes Wallis |
| Chuyến bay đầu | 11 tháng 1 năm 1933 |
| Số lượng sản xuất | 1 |
Vickers Type 207 là một loại máy bay ném bom ngư lôi hai tầng cánh trên hạm của Anh đầu thập niên 1930.
Tính năng kỹ chiến thuật
Dữ liệu lấy từ Andrews & Morgan 1988, tr. 308
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 2
- Chiều dài: 43 ft 7 in (13.69 m)
- Sải cánh: 50 ft 0 in (15.24 m)
- Chiều cao: 14 ft 5 in (14.42 m)
- Diện tích cánh: 724 ft2 (67.3 m2)
- Trọng lượng rỗng: 5.200 lb (2.359 kg)
- Trọng lượng có tải: 9.600 lb (4.354 kg)
- Động cơ: 1 × Rolls Royce Buzzard IIIMS, 825 hp (615 kW)
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: trên độ cao 4.000 ft (1.220 m) 159 mph (256 km/h)
- Vận tốc lên cao: lên độ cao 4.000 ft (1.220 m) 800 ft/min (4,1 m/s)Vũ khí trang bị
- 1× súng máy Lewis.303 in (7,7 mm)
- 1× ngư lôi 2000 lb (907 kg) hoặc 1000 lb (453 kg) bom; hoặc 4× quả bom 500 lb (227 kg)
Tham khảo
Ghi chú
Tài liệu
- Andrews, CF; Morgan, E.B. (1988). Vickers Aircraft since 1908 (ấn bản thứ 2). London: Putnam. ISBN 0-85177-815-1.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.