PZL P.11

PZL P.11
{{{caption}}}
Thông tin chung
KiểuMáy bay tiêm kích
Hãng sản xuấtPZL
Lịch sử
Chuyến bay đầu tiêntháng 8-1931[1]

PZL P.11 là một loại máy bay tiêm kích Ba Lan, được thiết kế vào đầu thập niên 1930 bởi hãng PZLWarsaw. Trong một thời gian ngắn nó được coi là một trong những thiết kế máy bay tiêm kích tiên tiến nhất trên thế giới.[1] PZL P.11 là máy bay tiêm kích chủ yếu của Ba Lan khi Đức xâm lược Ba Lan vào năm 1939, nhưng vào thời điểm đó nó đã lỗi thời so với các mẫu máy bay tiêm kích khác như Hawker HurricaneMesserschmitt Bf 109.[1]

Biến thể

P.11/I
Mẫu thử đầu tiên của tiêm kích P.11, lắp động cơ Gnome-Rhône Jupiter IX ASb 384 kW (515 hp).[1]
P.11/II
Mẫu thử thử hai của tiêm kích P.11, lắp động cơ Bristol Mercury IV.A 395 kW (530 hp). Dùng để thử nghiệm các loại cánh quạt bằng gỗ là: Letov Kbely, Bristol, Ratier, SzomańskiChauvière; đạt vận tốc tốt nhất là 346 km/h (215 mph) ở độ cao 4,000 m (13 ft) với cánh quạt Chauvière.[1]
P.11/III
Mẫu thử sản xuất của tiêm kích P.11, lắp động cơ Bristol Mercury.[1]
P.11a
Phiên bản sản xuất đầu tiên cho Lotnictwo Wojskove - (Không quân Ba Lan), đặt mua 30 chiếc, nhưng chỉ thực sự chế tạo sau khi hoàn thành đơn đặt hàng P.11b của Romania, lắp động cơ Polish Skoda Works Mercuty IV.S2 370,6 kW (497 hp) – 385,5 kW (517 hp).[1]
P.11b
Romania đặt mua 50 chiếc, lắp động cơ Gnome-Rhône 9K Mistral hoặc I.A.R. 9K Mistral 391,5 kW (525 hp).[1]
P.11c
Phiên bản sản xuất chính cho Lotnictwo Wojskove.[1]
P.11f
80 chiếc, lắp động cơ I.A.R. 9K Mistral 443,7 kW (595 hp), hãng I.A.R. được cấp giấy phép chế tạo tại România.[1]
P.11g Kobuz (Hobby)
Là mẫu tiêm kích được phát triển trong khi chờ loại tiêm kích P.Z.L. P.50 Jastrząb lắp động cơ P.Z.L. Mercury VIII 626,37 kW (840 hp), có buồng lái kín và 4 khẩu súng máy KM Wz 36 7,92 mm (0,312 in).[2] Mẫu thử P.11c hoán đổi bay lần đầu ngày 15/8/1939, một tháng trước khi Đức xâm lược Ba Lan, dẫn đến chương trình bị hủy bỏ.[1]

Quốc gia sử dụng

PZL P.11c
 Hungary
 Bulgaria
 Latvia
 Ba Lan
 România
 Liên Xô

Tính năng kỹ chiến thuật (PZL P.11c với động cơ Mercury VI.S2)

Polish Aircraft 1893-1939[1]

Đặc điểm riêng

Hiệu suất bay

Vũ khí

  • P.11a,b,c - 2 khẩu súng máy KM Wz 33 hoặc KM Wz 37 7,92 mm (0.312 in), 500 viên mỗi khẩu.[2]
  • P.11c – tùy chọn bổ sung 2 khẩu súng máy KM Wz 33 7,92 mm (0.312 in), 300 viên mỗi khẩu.[2]
  • P.11f - 4 khẩu súng máy FN Browning 7,92 mm (0.312 in).[2][
  • P.11g - 4 khẩu súng máy KM Wz 36 7,92 mm (0.312 in).[2]

Xem thêm

Máy bay liên quan
Máy bay tương tự

Danh sách liên quan

Tham khảo

Ghi chú
Chú thích
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Cynk, Jerzy B. (1971). Polish Aircraft 1893-1939 (ấn bản thứ 1). London: Putnam & Company Ltd. tr. 158–172. ISBN 0-370-00103-6.
  2. ^ a b c d e Flying Guns World War II, Development of aircraft guns, ammunition and installations 1933-45 (ấn bản thứ 1). Ramsbury. 2003. ISBN 978-1-84037-227-4. {{Chú thích sách}}: Đã bỏ qua tham số không rõ |authors= (trợ giúp)Quản lý CS1: địa điểm thiếu nhà xuất bản (liên kết)
  3. ^ a b Belcarz and Kopański, 2003, p. 60.
Tài liệu
  • Axworthy, Mark. Third Axis, Fourth Ally. London: Arms and Armour, 1995. ISBN 1-85409-267-7.
  • Belcarz, Bartłomiej and Tomasz J.Kopański. PZL P.11c. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2003. ISBN 83-917178-5-2.
  • Belcarz, Bartłomiej, Artur Juszczak, Tomasz Makowski and Robert Pęczkowski. PZL P.11c, Modelmania 2 (Polish/English). Gdańsk, Poland: AJ-Press, 1998. ISBN 83-86208-96-1.
  • Cynk, Jerzy B. History of the Polish Air Force 1918-1968. Reading, Berkshire, UK: Osprey Publishing Ltd., 1972. ISBN 0-85045-039-X.
  • Cynk, Jerzy B. (1971). Polish Aircraft 1893-1939 (ấn bản thứ 1). London: Putnam & Company Ltd. tr. 158–172. ISBN 0-370-00103-6.
  • Eberspacher, Warren A. and Jan P. Koniarek. PZL Fighters Part Two - P.11 Variants (Historical Aircraft Digest 00-5). Austin, CO: Creative & Customized Support, 2001. No ISBN.
  • Glass, Andrzej. Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939 (in Polish: "Polish Aviation Constructions 1893-1939"). Warszawa, Poland: WKiŁ, 1977. No ISBN.
  • Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961. ISBN 0-356-01447-9.
  • Green, William and Gordon Swanborough. "The Era of the Gulls: The Chronicles of the Pulawski Fighter Line". Air Enthusiast, Twenty-eight, July–October 1985, pp. 35–53, 80. ISSN 0143-5450.
  • Hooton, E.R. Luftwaffe at War; Blitzkrieg in the West: 1939–1940, Volume 2. London: Midland Publishing, 2007. ISBN 1-85780-272-1.
  • Hooton, E.R. Luftwaffe at War: Gathering Storm 1933–1939, Volume 1. London: Chevron/Ian Allen, 2007. ISBN 1-903223-71-7.
  • Koniarek, Dr. Jan P. Polish Air Force 1939-1945. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1994. ISBN ISBN 0-89747-324-8.
  • Liss, Witold. The P.Z.L. P-11. Leatherhead, Windsor, UK: Profile Publications Ltd., 1970.
  • Taylor, John W.R. "PZL P.11." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
  • Symanowski Grezegorz and Jan Hoffmann. PZL P.11C. Lublin, Poland: Kagero Polen, 2006. ISBN 83-60445-06-0.
  • Winchester, Jim. "PZL P.11." Aircraft of World War II (The Aviation Factfile). Kent, UK: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-639-1.

Williams, Anthony G. (2003). Flying Guns World War II, Development of aircraft guns, ammunition and installations 1933-45. Dr Emmanuel Gustin (ấn bản thứ 1). Ramsbury. ISBN 978-1-84037-227-4.{{Chú thích sách}}: Quản lý CS1: địa điểm thiếu nhà xuất bản (liên kết)

Liên kết ngoài

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.