Airbus A320

Airbus A320
Логотип
Рәсем
Алмаштырылган Airbus A320neo[d]
Эшләүче Airbus[d]
Хезмәтләндерүче American Airlines[d], Vueling Airlines[d], Air Canada[d], Aer Lingus[d], British Airways[d], Austrian Airlines[d], Scandinavian Airlines[d], Swiss International Air Lines[d], Frontier Airlines[d], Eurowings Austria[d], Germanwings[d], Eurowings[d], easyJet Europe[d], EasyJet[d], LAN Airlines[d], Аэрофлот, Middle East Airlines[d], TAP Portugal[d], Thomas Cook Airlines[d], Germania[d], Lufthansa, Brussels Airlines[d], WIZZ AIR HUNGARY ZRT.[d], Törek Hawa Yulları, AirAsia[d], IndiGo[d], Spirit Airlines[d], Volaris[d], JetBlue Airways[d], Air Canada Rouge[d], Delta, United Airlines[d], Asiana Airlines[d], Shenzhen Airlines[d], Air New Zealand[d], China Eastern Airlines[d], Virgin America[d], China Southern Airlines[d], Air India[d], Jetstar Airways[d], Interjet[d], Qatar Airways[d] һәм Уральские авиалинии[d][1]
Җитештерүче Airbus[d]
Җитештерү урыны Тулуза һәм Һамбург
Беренче очыш 22 февраль 1987
Йөрткеч CFM International CFM56[d], International Aero Engines V2500[d], CFM International LEAP[d] һәм Pratt & Whitney PW1000G[d]
Канатлары киңлеге 34,1 метр
Канат мәйданы 122,6 квадрат метр
Гамәли түшәм 12 130 метр
Керәйсер тизлеге 828 км/сәг
Җитештерелгән 9693[2]
Файдалануга тапшырылган март 1988
Озынлык 31,45 метр, 44,51 метр, 37,57 метр һәм 33,84 метр
Биеклек / буй 12,56 метр һәм 11,76 метр
Рәсми веб-сайт airbus.com/aircraft/passenger-aircraft/a320-family.html
Энергия чыганагы авиация керәчине[d]
Бәя 75 900 000 €, 90 500 000 €, 99 000 000 € һәм 116 000 000 €
Stall speed 280 км/сәг
 Airbus A320 Викиҗыентыкта

Airbus A320 (tat. lat. Airbus A320(үле сылтама)) - Аурупа Берлеге байрагы Аурупа Берлегенең «Airbus S.A.S.» концерны тарафыннан ясалган тарфюзеляжлы, якын һәм уртамагистраль, икедвигателле турбовентилятор пассажир очкычының гаиләсе.

2011 елда 6956 данә Airbus A320 очкычының йомышы булды, 4552 сатылган, 4467 файдаланыла. Тулуза һәм Һамбург-Финкенвердер шәһәрләрендә җитештерелә.

Airbus A320 очкычының төп көндәше - Boeing 737 очкычы булып тора.

Тарих

Эшкәртү

Airbus A300 очкычы уңышыннан соң, Boeing 727 һәм Boeing 737 иртә вариантларын иң яхшы шул вакытта булган очкычларын алмаштыру максатыннан Airbus консорциумы яңа очкычны эшкәртә башлый. Шул ук зурлыклы, ләкин экономиялерәк очкычны ясарга ният куелган иде. Яңа цифрлы җайланмалар Boeing 727 , 737 алдыннан өстенлекләрне дә бирер иде.

Очу-техникалык бәяләмәләре

Төр A318-100 A319-100 A320-100 / −200 A321-100 / −200
Озынлыгы: 31,44 м 33,84 м 37,57 м 44,51 м
Канат киңлеге : 34,1 м
Фюзеляж киңлеге: 3,95 м
Салон киңлеге: 3,70 м
Биеклеге: 12,51 м 11,76 м 11 м 11,76 м
Күтәрүче өслекнең мәйданы: 122,6 м²
Иң зур очып менү авырлыгы : 68.000 кг 75.500 кг 78.000 кг 95.500 кг
Иң кыска очып менү юлы (иң зур очып менү авырлыгы): 1.355 м 1.950 м 2.090 м 2.180 м
Крейсер тизлеге: 840 км/сәг яки 0.78 М
Пассажир сыйдырышлыгы: 107 - 132 124 - 156 150 - 180 185 - 220
Очыш ераклыгы: 5.950 км 6.850 км 6.150 км 5.950 км
Иң зур ягулык салуы: 24.210 л 24.210 л - 30.190 л 24.210 л - 30.190 л 24.050 л - 30.030 л
Пассажир ишекләре: 4 4 4 6
Һәлакәт чыгулары: 2 2, өстәмә 4 4 4
Очыш түшәме: 11.800 м яки FL390
Уртак сәгатьтәге ягулыкның тотылуы (эш биеклегендә) 2.400 л, 2.600 л, чагыштырма: 19.1 (г/пасс.-км) 2.700 л 2.900 л
Куәт җайланмасы: CFM56-5B
һәр 105,9 кН
яки
2 Pratt & Whitney PW6000A
һәр 96 кН 		CFM56-5B
104,5 кН
яки
2 International Aero Engines|IAE International Aero Engines V2500
104,5 кН 		2 CFMI CFM International CFM56
118 кН
яки
2 International Aero Engines International Aero Engines V2500
118 кН 		CFMI CFM International CFM56
142,3 кН
яки
2 International Aero Engines|IAE International Aero Engines V2500|V2500-A5
146,8 кН
Беренче очыш: 15 январь 2002 25 август 1995 22 февраль 1987 −100: март 1993 / −200: 1996

Тасвирлама

Airbus A320 кабинасы

Airbus A320 - беркильле каурыйлыклы уксыман канатлары белән, канат астында урнашкан ике моторлы турбовентилятор түбәнплан очкычы. Airbus А320 очыш ераклыгы - 4900 км кадәр, крейсер тизлеге — 910 км/сәг. Урын саны — 150—179.

Очкыч төрләре

A319

А320 модификациясе

  • А319CJ — бизнес-очкыч
  • A319LR — Airbus A319 модификациясе

A318

Төп мәкалә: Airbus A318

A321

A321-231 Lufthansa
Төп мәкалә: Airbus A321

14.12.2018 елны Уфадан Нижневартовскига рейс башкарган «Airbus A321» очкычы һавага күтәрелгән чакта теркәлгән[3]. Лайнер «Кольцово» аэропортына төшкән.[3].

  • А 320 гаиләсенең төрләре
  • Airbus A321
    Airbus A321
  • Airbus A318
    Airbus A318
  • A321-232
    A321-232
  • Frontier Airlines A318
    Frontier Airlines A318

Куәт җайланмалары

CFMI CFM56-5A/5B,

2 x 11300-12000 кгс

IAE V2500-A5,

2 x 11300-12000 кгс

Җитештерү һәм файдалану

Йомыш Тапшыру
Төр Бөтенесе Ясалмаган Бөтенесе 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988
A318 81 4 77 1 2 2 6 13 17 8 9 10 9
A319 1,519 186 1,333 14 47 51 88 98 105 137 142 87 72 85 89 112 88 53 47 18
A320 5,672 2,672 3,000 140 306 297 221 209 194 164 121 101 119 116 119 101 101 80 58 38 34 48 71 111 119 58 58 16
A321 883 1,146 715 23 66 51 87 66 51 30 17 35 33 35 49 28 33 35 22 16 22 16
Бөтенесе 8,418 4008 5,125 178 421 401 402 386 367 339 289 233 233 236 257 241 222 168 127 72 56 64 71 111 119 58 58 16

Төп сатып алучылар

A318 A319 A320 A321
Air France 18 easyJet 172 AirAsia 375 American Airlines 130
LAN Airlines 15 ILFC 2 153 GECAS 2 294 ILFC 2 115
GECAS 2 12 Northwest Airlines 82 ILFC 2 288 US Airways 99
Frontier Airlines 9 United Airlines 78 IndiGo Airlines 260 Lufthansa 69

Аварияләр һәм авиаһәлакәтләр

Төп мәкалә: Airbus A320 белән авиаһәлакәтләр

2019 елның 15 августына барлыгы һәлакәтләр һәм җитди аварияләр нәтиҗәсендә 42 очкыч Airbus гаиләсенең Airbus A318/319/320/321 югалтылды[4]. Airbus 318/319/320/321 урларга 16 тапкыр кулланып караган, шул ук вакытта 1 кеше һәлак булган[5]. Бу һәлакәтләрдә барлыгы 1393 кеше һәлак булган.

Дата Борт номеры Урын Корбаннар Вакыйга тасвирламасы
15.08.2019 Россия байрагы VQ-BOZ Россия байрагы Жуковский 0/233 Очып менү вакытта кошлар белән бәрелеште ике двигатель дә яраксызга чыккан дә басуга каты итеп утыртылган.

Төп файдаланучылар

A318 A319 A320 A321
Air France 18 easyJet 160 China Eastern Airlines 128 US Airways 64
Avianca 3 17 US Airways 93 jetBlue 123 Lufthansa 61
LAN Airlines 8 Delta Airlines 57 United Airlines 97 China Southern Airlines 58
Frontier Airlines 4 United Airlines 55 TAM Linhas Aéreas 94 Air China 36

Шулай ук карагыз

Portal icon Авиация порталы

Тышкы сылтамалар


⚙️  Airbus һәм Airbus Military очкычлары
Граждан
Хәрби
Эшкәртүдә
Ябылган проектлар
Башка төрләр
  1. ↑ https://www.uralairlines.ru/about_us/
  2. ↑ https://www.airbus.com/aircraft/market/orders-deliveries.html
  3. ↑ 3,0 3,1 Самолет һавага күтәрелгәндә койрыгы җиргә бәрелгән(үле сылтама)
  4. ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Airbus 319/320/321 > Accident list: Airbus 319/320/321
  5. ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Airbus 319/320/321 > Airbus 320 Statistics

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.