Linyang Suigun
| Linyang Suigun | |||
|---|---|---|---|
 Seryeng E130 ng KiHa DMU sa Linyang Suigu | |||
| Buod | |||
| Uri | Mabigat na daangbakal | ||
| Lokasyon | Prepektura ng Ibaraki at Fukushima | ||
| Hangganan | Mito Asaka-Nagamori | ||
| (Mga) Estasyon | 45 | ||
| (Mga) Serbisyo | 2 | ||
| Operasyon | |||
| Binuksan noong | 16 Nobyembre 1897 | ||
| May-ari | JR East | ||
| Teknikal | |||
| Haba ng linya | 137.5 km (85.4 mi) (main line), 9.5 km (5.9 mi) (Hitachi-Ōta branch) | ||
| Haba ng riles | 147.0 km (91.3 mi) | ||
| Bilang ng riles | 1 | ||
| Luwang ng daambakal | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
| Pagkukuryente | None | ||
| Bilis ng pagpapaandar | 95 km/h (60 mph)* | ||
| |||
Ang Linyang Suigun (水郡線 Suigun-sen) ay isang linyang daangbakal na pinapatakbo ng East Japan Railway Company (JR East), na kumokonekta sa stasyon ng Mito sa Prepektura ng Ibaraki at Estasyon ng Asaka-Nagamori sa Prepektura ng Fukushima, Japan. Tumutuloy lahat ng tren ng linya sa Pangunahing Linyang Tōhoku papuntang Estasyon ng Kōriyama. Nilalaman ng pangalan ng linya ang isang kanji mula sa bawat hangganan, Mito (水戸) at Kōriyama (郡山).
Isang sangang linya ang tumatakbo mula Estasyon ng Kami-Sugaya papuntang Estasyon ng Hitachi-Ōta sa Prepektura ng Ibaraki.
Impormasyon
- Trakto: Isahang linya
- Elektripikasyon: Wala
- Signalling: Automatic Train Control (ATS-Sn)
- CTC: Mito Operations Center
Estasyon
- Ang lahat ng estasyon sa pangunahing linya at sa sangang linya ay sineserbisiyohan lamang ng lokal na tren.
Pangunahing Linya
| Estasyon | Wikang Hapon | Layo (km) | Paglipat | Lokasyon | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sa pagitan ng estasyon |
Kabuuan | ||||||
| Mito | 水戸 | - | 0.0 | Linyang Jōban Linyang Ōarai Kashima |
∨ | Mito | Ibaraki |
| Hitachi-Aoyagi | 常陸青柳 | 1.9 | 1.9 | ◇ | Hitachinaka | ||
| Hitachi-Tsuda | 常陸津田 | 2.2 | 4.1 | ｜ | |||
| Godai | 後台 | 2.4 | 6.5 | ｜ | Naka | ||
| Shimo-Sugaya | 下菅谷 | 1.3 | 7.8 | ◇ | |||
| Naka-Sugaya | 中菅谷 | 1.2 | 9.0 | ｜ | |||
| Kami-Sugaya | 上菅谷 | 1.1 | 10.1 | Linyang Suigun(Sangang Hitachi-Ōta) | ◇ | ||
| Hitachi-Kōnosu | 常陸鴻巣 | 3.3 | 13.4 | ｜ | |||
| Urizura | 瓜連 | 3.3 | 16.7 | ◇ | |||
| Shizu | 静 | 1.4 | 18.1 | ｜ | |||
| Hitachi-Ōmiya | 常陸大宮 | 5.3 | 23.4 | ◇ | Hitachiōmiya | ||
| Tamagawamura | 玉川村 | 5.4 | 28.8 | ◇ | |||
| Nogamihara | 野上原 | 3.7 | 32.5 | ｜ | |||
| Yamagatajuku | 山方宿 | 2.7 | 35.2 | ◇ | |||
| Naka-Funyū | 中舟生 | 2.7 | 37.9 | ｜ | |||
| Shimo-Ogawa | 下小川 | 2.8 | 40.7 | ◇ | |||
| Saigane | 西金 | 3.4 | 44.1 | ｜ | Daigo, Distritong Kuji | ||
| Kami-Ogawa | 上小川 | 3.2 | 47.3 | ◇ | |||
| Fukuroda | 袋田 | 4.5 | 51.8 | ｜ | |||
| Hitachi-Daigo | 常陸大子 | 3.8 | 55.6 | ◇ | |||
| Shimonomiya | 下野宮 | 6.4 | 62.0 | ｜ | |||
| Yamatsuriyama | 矢祭山 | 4.9 | 66.9 | ｜ | Yamatsuri, Distritong Higashishirakawa | Fukushima | |
| Higashidate | 東館 | 4.1 | 71.0 | ◇ | |||
| Minami-Ishii | 南石井 | 2.8 | 73.8 | ｜ | |||
| Iwaki-Ishii | 磐城石井 | 1.1 | 74.9 | ｜ | |||
| Iwaki-Hanawa | 磐城塙 | 6.4 | 81.3 | ◇ | Hanawa, Distritong Higashishirakawa | ||
| Chikatsu | 近津 | 5.1 | 86.4 | ｜ | Tanagura, Distritong Higashishirakawa | ||
| Nakatoyo | 中豊 | 2.4 | 88.8 | ｜ | |||
| Iwaki-Tanakura | 磐城棚倉 | 1.7 | 90.5 | ◇ | |||
| Iwaki-Asakawa | 磐城浅川 | 6.5 | 97.0 | ◇ | Asakawa, Distritong Ishikawa | ||
| Satoshiraishi | 里白石 | 3.0 | 100.0 | ｜ | |||
| Iwaki-Ishikawa | 磐城石川 | 5.3 | 105.3 | ◇ | Ishikawa, Distritong Ishikawa | ||
| Nogisawa | 野木沢 | 4.8 | 110.1 | ｜ | |||
| Kawabeoki | 川辺沖 | 2.5 | 112.6 | ｜ | Tamakawa, Distritong Ishikawa | ||
| Izumigō | 泉郷 | 2.7 | 115.3 | ｜ | |||
| Kawahigashi | 川東 | 6.9 | 122.2 | ◇ | Sukagawa | ||
| Oshioe | 小塩江 | 3.8 | 126.0 | ｜ | |||
| Yatagawa | 谷田川 | 2.9 | 128.9 | ◇ | Kōriyama | ||
| Iwaki-Moriyama | 磐城守山 | 3.2 | 132.1 | ｜ | |||
| Asaka-Nagamori | 安積永盛 | 5.4 | 137.5 | Pangunahing Linyang Tōhoku (para sa Kuroiso) | ∧ | ||
| Dadaan lahat ng tren sa Kōriyama | |||||||
| Kōriyama | 郡山 | 4.9 | 142.4 | Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Pangunahing Linyang Tōhoku (para sa Fukushima, Silangang Linyang Ban'etsu, Kanlurang Linyang Ban'etsu) | ∥ | Kōriyama | Fukushima |
Sangang Hitachi-Ōta
| Estasyon | Wikang Hapon | Layo mula Kami-Sugaya (km) |
Paglipat | Lokasyon | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sa pagitan ng estasyon |
Kabuuan | |||||
| Kami-Sugaya | 上菅谷 | - | 0.0 | Linyang Suigun (Pangunahing Linya) | Naka | Ibaraki |
| Minami-Sakaide | 南酒出 | 2.5 | 2.5 | |||
| Nukada | 額田 | 1.1 | 3.6 | |||
| Kawai | 河合 | 3.1 | 6.7 | Hitachiōta | ||
| Yagawara | 谷河原 | 1.5 | 8.2 | |||
| Hitachi-Ōta | 常陸太田 | 1.3 | 9.5 | |||
- Impormasyon
- Seksiyong may dalawahang trakto: "∥"
- Daanan: "◇", "∨", "^"
- Walang daanan: "｜"
Mga ginagamit na tren
- Seryeng E130 ng KiHa DMU (simula Enero 2007)
Dati
- Seryeng 110 ng KiHa DMU (mula Marso 1992 hanggang Setyembre 2007)
- KiHa 58 DMU
- KiHa 40 DMU
- KiHa 28 DMU
- KiHa 20 DMU
- JNR Class DE10
Talababa
Salin ang artikulong ito mula sa Ingles na Wikipedia
Mga kawing panlabas
May kaugnay na midya tungkol sa Suigun Line ang Wikimedia Commons.
- Websayt panglakbay ng Linyang Suigun Naka-arkibo 2012-04-14 sa Wayback Machine. (sa Hapon)
- Websayt pangpromosiyon ng Bayan ng Ishikawa (sa Hapon)
| Shinkansen | .svg){kind=logo} | |
|---|---|---|
| Pangunahin | ||
| Lokal |
| |
| Iba pa | ||
| Dati | ||
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.