Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

Velika nagrada Doningtona 1935

Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske   Velika nagrada Doningtona 1935
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935.

Datum 5. oktober 1935
Urad. ime I Donnington Grand Prix
Lokacija Donington Park
Leicestershire, Anglija
Dirkališče Stalno dirkališče, 4,107 km
Razdalja 120 krogov, 492,8 km
Vreme Občasno dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Francija Raymond Sommer Alfa Romeo
Čas 2:04,0
Stopničke
Prvi Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Richard Shuttleworth Alfa Romeo
Drugi Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Earl Howe Bugatti
Tretji Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Charles Martin Bugatti

Velika nagrada Doningtona 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 5. oktobra 1935 na dirkališču Donington Park.

Poročilo

Pred dirko

Nobeno od večjih moštev se ni udeležilo prve dirki za Veliko nagrado v Veliki Britaniji, ki je potekala na cestnem dirkališču. Štartno vrsto so večinoma sestavljali domači dirkači, ki so se jim pridružili le še Raymond Sommer, Giuseppe Farina, ki si je sposodil dirkalnik Maserati V8RI od moštva Scuderia Subalpina, in Princ Bira. Sommer je osvojil najboljši štartni položaj s časom 2:04,8, drugo štartno mesto je osvojil Farina z 2:08,4, tretje pa Percy Maclure z 2:14,9.

Dirka

Petnajst minut pred štartom dirke je nehalo deževati, toda med dirko je ponovno začelo. Najbolje je štartal Farina, sledili pa so mu Sommer, Richard Shuttleworth, Earl Howe, Charles Martin in Bira. Farina je imel na tretjini dirke lepo prednost, toda nenadoma je moral odstopiti zaradi okvare dirkalnika. S tem je vodstvo prevzel Sommer, ki sta mu sledila Martin in Howe. Četrtouvrščeni Shuttleworth je ob umikanju vodilnemu za krog izgubil nadzor nad dirkalnikom in zapeljal s proge, toda lahko je nadaljeval.

Na polovici dirke je prevzel vodstvo Martin zaradi postanka Sommerja, ki ga je ponovno lovil, toda zaradi odprtega pokrova motorja je moral na nov postanek v bokse. Sommer je po postanku ponovno začel loviti Martina, toda le do sedemdesetega kroga, ko je moral odstopiti zaradi podobne okvare kot Farina. Drugouvrščeni Bill Everitt ni mogel več prenesti vibracij na svojem dirkalniku Maserati 6C-34, zato je dirkalnik prevzel kar šef moštva Gino Rovere. Vodilni Martin se je na mokri zmagi zavrtel in zmago s tem prepustil Shuttleworthu, drugo mesto pa Howu. Martin je padel na tretjo mesto, Rovere je bil četrti, Bira pa peti.

Rezultati

Dirka

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 9 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Richard Shuttleworth Privatnik Alfa Romeo P3 120 4:47:12.0 6
2 1 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Earl Howe Privatnik Bugatti T59 120 + 45,8 s 4
3 2 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Charles Martin Privatnik Bugatti T59 120 + 2:35,4 7
4 16 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Bill Everitt
Italija Gino Rovere
Gino Rovere Maserati 6C-34 120 + 6:47,0 14
5 24 Tajska Princ Bira Privatnik ERA B 120 + 11:04,0 9
6 3 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Lindsay Eccles
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Patrick Fairfield
Privatnik Bugatti T59 120 + 12:21,0 15
NC 7 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Hector Dobbs
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske William von der Becke
F. W. Dixon Riley 6 119 +1 krog 13
NC 4 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Brian Lewis
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Cyril John Paul
F. W. Dixon Riley 6 117 +3 krogi 11
NC 5 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Walter Handley
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Pat Driscoll
F. W. Dixon Riley 6 115 +5 krogov 10
Ods 6 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Percy Maclure Riley Ltd. Riley 6 95 3
Ods 12 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Rupert Featherstonhaugh Privatnik Maserati 8CM 82 Prenos 5
Ods 8 Francija Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo P3 70 Gred 1
Ods 18 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Austin Dobson Privatnik Maserati 8C 67 Trčenje 12
Ods 11 Italija Giuseppe Farina Gino Rovere Maserati V8RI 41 Gred 2
Ods 10 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Harry Rose Scuderia Subalpina Alfa Romeo Monza 38 Motor 8
DNA 15 Grčija Nicholas Stamati Embiricos Privatnik ERA B
DNA 17 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Luis Goncalves Fontes Privatnik Alfa Romeo P3

Viri

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »I Donington GP«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 20. januarja 2009.
  • Galpin, Darren. »I Donington Grand Prix«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 24. aprila 2015.

Belgija Belgija • Nemčija Nemčija • Švica Švica • Italija Italija • Španija Španija


Francija Pau  • Monako Monako  • Italija Targa Florio  • Francija Tunis  • Italija Tripoli  • Finska Eläintarhanajot  • Italija Bergamo
Nemčija Avusrennen  • Francija Pikardija  • Francija Orléans  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mannin Moar  • Francija U.M.F.  • Brazilija Rio  • Italija Biella
Belgija Frontieres  • Nemčija Eifelrennen  • Francija Francija  • Španija Penya Rhin  • Francija Lorena  • Italija Valentino  • Francija Marne
Francija Dieppe  • Francija Comminges  • Italija Coppa Ciano  • Italija Coppa Acerbo  • Francija Nica  • Italija Modena
Estonija Estonija  • Češkoslovaška Masaryk  • Italija Coppa Edda Ciano  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Donington  • Italija Coppa d. Sila  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Coppa Edda Ciano 1935
Sezona Velikih nagrad 1935
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Coppa della Sila 1935

Predhodna dirka:
Donington Park Trophy 1934
Velika nagrada Doningtona Naslednja dirka:
Velika nagrada Doningtona 1936

1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938

Kembali kehalaman sebelumnya