Bell P-39 Airacobra

Bell P-39 Airacobra
Bell P-39Q Airacobra
Tip:	lovsko letalo
Posadka:	1
Prvi polet:	april 1939
Uvedeno v službo:	1941
Proizvajalec:	Bell, ZDA
Dolžina:	9.19 m
Razpon kril:	10.37 m
Višina:	3.61 m
Površina kril:	19.8 m²
Teža praznega letala:	2.563 kg
MTOW:	3.450 kg
Motor:	vrstni 12 valjni tekočinsko hlajen motor Allison - V-1710-85 s 1.325 KM
Največja hitrost:	605 km/h
Bojni dolet:	1.730 km
Operativna višina:	10.675 m
Hitrost vzpona:	1.140 m/min
Obremenitev kril:	169 kg/m²
Mitraljezi:	štrije .50 (12,7 mm)
Topovi:	en 37 mm
Bojni tovor:	ena 227 kg
Uporaba:	druga svetovna vojna

Bell P-39 Airacobra je bilo ameriško lovsko letalo druge svetovne vojne.

Letalo je bil prvi lovec s sredinskim motorjem, to je motorjem, ki se nahaja za pilotom. Zasnovano je bilo za naloge nizko letečega lovca z možnostjo uporabe kot jurišnega letala. Visok obris letala je slabil njegovo okretnost v zraku, je pa omogočal pilotu dober pregled nad bojiščem. Iz tega razloga so letalo tudi opremili z motorjem, ki je najbolje deloval v nižjih zračnih plasteh. Letalo je bilo opremljeno s trikolesnim podvozjem, ki je zahtevalo drugačen način pristajanja kot klasično podvozje. Letalo namreč ni »sedlo« na rep, temveč na prednje kolo, ki se je nahajalo v nosu letala. Bilo je, poleg npr. P-38, P-40 in P-51, eno redkih ameriških letal med 2. SV, ki so uporabljala enak, Allisonov V-12 tekočinsko hlajen motor.

Letalo je doseglo velike uspehe le v enotah Rdeče armade, kjer so 5.000 letal, ki so jih dobili kot vojaško pomoč od ZDA. S pridom so ga uporabili kot letalo za podporo enotam na tleh ter nizko leteče lovsko prestrezniško letalo. Kljub 37-mm topu, ga Sovjeti niso uporabljali proti nemškim tankom. Letalo je v ameriških silah sodelovalo v bojih na Novi Gvineji ter v Sredozemlju, v enotah RAF pa kot pomožno letalo v Bitki za Britanijo.

• XP-39 - prototip
• YP-39 - testna izvedenka
• YP-39A - en primerek nadgradnje
• XP-39B - posodobljen prototip
• P-39C - prva produkcijska izvedenka
• P-39D - izvedenka z dodanim oklepom in samotesnilnimi rezervoarji
• P-39D-1 - izvedenka za tuje trge
• P-39D-2 - posodobljena izvedenka za tuje trge
• P-400 Airacobra I - P-39D za Britansko kraljevo vojno letalstvo (RAF)
• XP-39E - prototip z močnejšim motorjem
• P-39F-1 - izvedenka s posodobljenim propelerjem
• P-39F-2 - dodaten oklep in nameščene kamere v repu letala
• TP-39F - šolsko letalo
• P-39G - testno letalo za nove propelerje
• P-39J - P-39F z drugim motorjem
• P-39K - P-39D-2 z novim propelerjem
• P-39L - P-39K z novim pristajalnim kolesom in nosilci za rakete pod krili
• P-39M - nov propeler in motor
• P-39N - nov motor in propeler ter zmanjšan oklep
• P-39Q - drug propeler in 12,7 mm strojnice na nosilcih pod krili
• RP-39Q - dvosedežna različica šolskega letala
• F2L - letalo tarča
• XFL-1 - mornariški prototip

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Bell P-39 Airacobra.

• seznam lovskih letal druge svetovne vojne