Ту-243
| Ту-243 | |
|---|---|
| | |
| Тип | разведывательный БПЛА |
| Разработчик |
|
| Производитель |
|
| Первый полёт | 1970 год |
| Начало эксплуатации | 1999 год |
| Статус | Эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
|
| Базовая модель | Ту-143 |
Ту-243 (ВР-3Д, «Рейс-Д»)[1] — советский и российский разведывательный БПЛА. Первый полёт совершил в 1987 году.
Комплексы «Рейс» с БРЛА Ту-143 эксплуатируются до настоящего времени, поставлялись в Чехословакию (1984), Румынию, Ирак и Сирию (1982), использовались в боевых действиях во время Ливанского конфликта. В Чехословакии в 1984 году были сформированы две эскадрильи, одна из которых в настоящее время находится в Чехии, другая — в Словакии.[1]
Серийно выпускается с 1994 года. Принят на вооружение в 1999 году.[1] Производится на заводе «КумАПП» г. Кумертау[2]. Представляет собой модернизированную версию Ту-143. По сравнению с Ту-143 полностью обновлён состав разведывательного оборудования.
Разведывательное оборудование, комплектующееся в двух вариантах, позволяет вести наблюдение днём и ночью.
В первом варианте устанавливается панорамный аэрофотоаппарат типа ПА-402 и система телевизионной разведки «Аист-М» с передачей информации в реальном масштабе времени по радиолинии «Трасса-М».
Во втором варианте: ПА-402 и система инфракрасной разведки «Зима-М» с передачей информации по «Трассе-М». Помимо передачи на землю, информация записывается на борту БПЛА. Для облегчения поиска БПЛА устанавливается радиомаяк типа «Маркер». Конструкция планера БПЛА особых изменений не претерпела, сохранив силовую установку БПЛА Ту-143.
В 2008 году был организован конкурс на модернизацию Ту-143 и Ту-243.[3] Победителем конкурса было признано КБ Туполев.[4]
Операторы
Сухопутные войска Российской Федерации — «Рейс» и «Рейс-Д» состоят на вооружении на 2022 год[5].
ЛТХ
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Размах крыла, м | 2,25 |
| Длина, м | 8,29 |
| Высота, м | 1,576 |
| Площадь крыла, м² | 2,90 |
| Масса, кг | 1400 |
| Тип двигателя | 1 ТРД ТРЗ-117А |
| Тяга, кгс | 1 × 640 |
| Ускоритель | РДДТ-243ДТ |
| Крейсерская скорость, км/ч | 850—940 |
| Дальность полёта, км | 360 |
| Практический потолок, м | 5000 |
| Минимальная высота полёта, м | 50 |
Примечания
- ↑ 1 2 3 ВР-3 «Рейс», комплекс воздушной разведки с беспилотным летательным аппаратом Ту-143 Архивная копия от 24 октября 2009 на Wayback Machine, www.arms-expo.ru.
- ↑ КумАПП Архивная копия от 17 октября 2018 на Wayback Machine, vpk.name.
- ↑ Проводится конкурс на модернизацию беспилотных комплексов воздушной разведки «Рейс» и «Рейс-Д» Архивная копия от 16 сентября 2017 на Wayback Machine, vpk.name, 07.03.2008.
- ↑ Фирма «Туполев» планирует усовершенствовать парк беспилотных систем Архивная копия от 27 сентября 2011 на Wayback Machine, arms-tass.su, 19.05.2008.
- ↑ The Military Balance 2022, p. 195.
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.