US 3

Автодорога
US 3

U.S. Route 3
US 3 в сети системы автомагистралей США
US 3 в сети системы автомагистралей США
Основная информация
Страна  США
Владельцы Министерство транспорта штата Массачусетс[вд] и департамент транспорта Нью-Гэмпшира[вд]
Длина 446
Начало Кембридж (Массачусетс, США)
Конец Чартевилль (Квебек, Канада)
Дорожное покрытие асфальт
Дата открытия 1926
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

US 3 (U.S. Route 3) — скоростная автомагистраль, проходящая по востоку США, протяжённостью 446 километров. Проходит по территории штатов Нью-Гэмпшир (388,55 км) и Массачусетс (57,14 км). Проходит через города Бостон, Кембридж, Манчестер и пр.

Маршрут соединяет южный конец магистрали US 3, расположенную в Кембридже и продолжается на юг до Кейп-Кода. Хотя Route 3 имеет тот же номер, она никогда не была частью US 3. Оба маршрута, которые соединены конец-в-конец, рассматриваются как единая государственная автомагистраль протяженностью 146,9 км (91,3 мили). Из Бостона в Берлингтон, US 3 пролегает по наземным дорогам через густые пригороды в Большой Бостонской области. После краткого промежутка, где дорога идет параллельно массачусетскому маршруту 128, Route 3 следует за собственной автострадой на северо-западе, в обходе Лоуэлл и входит в Нью-Гемпшир в Нашуа.

В Нью-Гэмпшире, автомагистраль US 3 известна как шоссе Даниела Уэбстера. От Берлингтона (Массачусетс) до Нашуа (Нью-Гэмпшир) US 3 — автострада. Сегмент в Нью-Гэмпшире представляет собой свободную часть Everett TurnPike Everett, в то время как часть в Массачусетсе известна как Северо-Западная скоростная дорога. Маршрут служит крупной местной транспортной артерией, соединяющей множество городов густонаселенной долины реки Мерримак. К северу от Уайт-Маунтинс маршрут служит одним из немногих, что соединяют общины Большого северного леса, а также нового пересечения границы Hampshire, между США и Канадой.

История

Массачусетс

US 3 в штате Массачусетс точно следует маршруту начала XIX века канала Middlesex и Middlesex Turnpike.

Современная северо-западная скоростная дорога была начата недалеко от маршрута 110 в Лоуэлл до Второй мировой войны. В 1950 году он был продлен на юг к шоссе 128 (позже перекрывается I-95), а к 1960-м годам, он был завершен к северу от Челмсфорд в Нью-Гемпшир.

К 2005 году, хронически перегруженная четырёхполосная дорога, в основном с устарелыми пандусами вокруг Лоуэлла, была расширена до шести полос движения (как это было сдлано в Нашуа, несколькими годами ранее) с пробивной полосой на левые и правых сторонах. Из дороги, и многие взаимозависимы были модернизированы в том, что было комично известно как «Большой широкий», в отношении других «больших» строительных конструкций Массачусетса (большая копачка). Передовая и мосты были построены для поддержки четвертой полосы движения в каждом направлении путешествия для будущего расширения. Проект расширения стоил 365 миллионов долларов США, трасса 21 мили (34 км) была завершена в 2005 году из Берлингтона до границы с Нью-Гэмпширом.

Примечания


Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.