STS-113

STS-113
Эмблема
Изображение логотипа
Общие сведения
Организация НАСА
Полётные данные корабля
Название корабля Индевор
Стартовая площадка КЦ Кеннеди, стартовая площадка 39-A
Запуск 24 ноября 2002, 00:49:47 UTC
Посадка корабля 7 декабря 2002, 10:05:42 UTC
Место посадки КЦ Кеннеди, ВПП 33
Длительность полёта 13д/18:48:38
Пройденное расстояние 9 000 000 км
Высота орбиты 226 км (122 морских мили)
Наклонение 51,6°
NSSDC ID 2002-052A
SCN 27556
Фотография экипажа
(Л-П): Paul S. Lockhart, Michael E. Lopez-Alegria, John B. Herrington, и James D. Wetherbee
(Л-П): Paul S. Lockhart, Michael E. Lopez-Alegria, John B. Herrington, и James D. Wetherbee
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

STS-113 — космический полёт MTKK «Индевор» по программе «Спейс Шаттл». Цель полёта — замена экипажа Международной космической станции, продолжение строительства МКС и доставка материалов и оборудования для продолжения работы долговременного экипажа станции. По программе сборки МКС миссия обозначалась как 11A. Индевор стартовал 24 ноября 2002 года из Космического центра Кеннеди в штате Флорида.

Экипаж

В этом полёте Уэзерби спустя 17 лет стал единственным, кто повторил рекорд, который поставил в 1985 г. Владимир Джанибеков, а именно — пятый раз командовал экипажем КК. (В первом полёте он командиром не был).

Экипаж 6-й экспедиции МКС (при запуске)

Экипаж 5-й экспедиции МКС (при посадке)

Параметры миссии

Совместный полёт шаттла с МКС

  • Стыковка: 25 ноября 2002, 21:59:00 UTC
  • Расстыковка: 2 декабря 2002, 20:50:00 UTC
  • Время стыковки: 6 дней, 22 ч, 51 мин, 00 с.
Миссия Космонавты Начало — UTC Конец — UTC Продолжительность Цель
230. STS-113
Выход 1
Майкл Лопес-Алегриа
Джон Херрингтон
26 Ноября 2002
19:49
27 Ноября, 2002
02:34
6 ч, 45 мин Подключение секции P1 Truss к секции S0, демонтаж фиксаторов тележки CETA-B на секции P1.
231. STS-113
Выход 2
Майкл Лопес-Алегриа
Джон Херрингтон
28 Ноября 2002
18:36
29 Ноября 2002
00:46
6 ч, 10 мин Установка передатчика WETA на секцию P1, переустановка тележки CETA-B с секции P1 на S1.
232. STS-113
Выход 3
Майкл Лопес-Алегриа
Джон Херрингтон
30 Ноября 2002

19:25

1 Декабря 2002
02:25
7 ч, 00 мин Оснащение вставками SPD гидроразъёмов аммиачных магистралей, подключение гидромагистралей на секции P1.

Описание полёта

STS-113 в рамках миссии (11A) к Международной космической станции, доставила секцию P1 Truss (Port Side Thermal Radiator Truss). Специалисты миссии Майкл Лопес-Алегриа и Джон Херрингтон выполнив три выхода в открытый космос установили и активировали P1 Truss. На STS-113 возвратилось около 1969 кг (4340 фунтов) грузов со станции. 2 декабря, уже после расстыковки со станцией, с борта шаттла были запущены два пикоспутника MEPSI.

STS-113 доставила экипаж 6-й экспедиции на станцию и возвратила на Землю после 185-дневного пребывания в космосе экипаж 5-й экспедиции.

Данный полёт стал шестнадцатым Спейс Шаттла к МКС, девятнадцатым Спейс Шаттла Индевор за время его эксплуатации и 112-м полётом Спейс Шаттла космос.

STS-113 была последней успешной миссией до гибели Колумбии.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.