NGAD

NGAD (Next-Generation Air Dominance) — совместный проект ВВС США и авиастроительных компаний США по созданию истребителя шестого поколения[1].

История

В рамках этой программы построен первый лётный образец перспективного самолёта, предназначенный для проведения предварительных лётных испытаний и отработки основных технологий. Самолёт уже совершил свой первый полёт (подтверждений этому нет).

Первый лётный образец был спроектирован полностью с помощью цифровых технологий. Это означает, что полноценный прототип с полным набором оборудования может появиться в ближайшие годы.

На данный момент осуществляются испытания и доводка различного бортового оснащения для этого самолёта.

Работы по программе NGAD остаются засекреченными. Участники разработки лётного образца не известны, также остались неизвестными стоимость проекта и дата начала испытаний.

Тем не менее указана текущая стадия работ: программа находится на этапе принятия решений. Сейчас ВВС должны выбрать наиболее удачный из предложенных проектов и обеспечить его дальнейшее развитие. Также требуется определить нужное количество самолётов и финансовые возможности. Закупки новых NGAD удастся начать не ранее 2022 финансового года — бюджет на следующий финансовый год уже не предусматривает такие траты.

Пока неизвестно, является ли образец пилотируемым или беспилотным самолётом. По сообщениям СМИ США, он, скорее всего, будет использоваться для тестирования технологий и мероприятий, направленных на снижение риска и для подтверждения концепций, которые могут лечь в основу структуры NGAD.

В прессе отмечается, что в последнее время значительно увеличилось количество испытательных полётов на юго-западе США, что, по крайней мере, частично может быть связано с программой NGAD[1].

Если данный проект завершится с желаемыми результатами, то ВВС США могут рассчитывать на более дешёвое и быстрое обновление своей материальной части с понятными результатами в контексте боеспособности.

27 июля 2023 года Northrop Grumman объявила, что не будет участвовать в конкурсе на поставку NGAD[2].

Конструкция

Самолёт будет использовать два двигателя, разрабатываемые по программе AETP (Adaptive Engine Transition Program)[3]. В рамках этой программы по состоянию на 2021 год создаются General Electric XA100 и Pratt & Whitney XA101.

Примечания

  1. ↑ 1 2 В США начаты летные испытания прототипа истребителя нового поколения NGAD. Дата обращения: 17 сентября 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
  2. ↑ Tirpak, John. Northrop Won’t Bid on Air Force’s NGAD Fighter, But CCA, F/A-XX Programs Still in Play (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine (28 июля 2023). Дата обращения: 28 июля 2023. Архивировано 28 июля 2023 года.
  3. ↑ Jane’s Defence Weekly: Key US lawmaker seeks F-35A engine competition Архивная копия от 2 сентября 2021 на Wayback Machine, 01.09.2021.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.