Iveco 370

Iveco 370
Завод-изготовитель Италия Iveco
Выпускался, гг 1976—1996
Полная масса, т 10—13
Макс. скорость, км/ч 130
Класс автобуса особо большой
Вместимость
Мест для сидения 46—55
Габариты
Длина, мм 9000—10000—12000
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 3115—3335
Двигатель
Модель двигателя Fiat-Iveco
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Мощность, л. с. 240—360 л. с.
  • Fiat 306[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Iveco 370 — туристический автобус особо большой вместимости производства Iveco.

Первое поколение (1976—1982)

Magirus M2000

В августе 1976 года стартовало производство автобуса Fiat 370 с логотипом Iveco. Первоначально было произведено 12-метровое шасси GT. Начиная с 1977 года, в семейство вошло укороченное на 2 метра шасси, а в 1978 году в семейство вошло 11-метровое шасси. В 1980 году на шасси Iveco 370 был произведён автобус Poker от компании Carrozzeria Orlandi. Производство первого поколения завершилось в 1982 году.

Модельный ряд

  • Fiat 370.10.20 — модификация с 6-цилиндровым двигателем Fiat 8220.02 объёмом 9572 см3, развивающим мощность 200 л. с., производился в 1977—1980 годах.
  • Fiat 370.10.25 — модификация с 6-цилиндровым двигателем Fiat 8260.02 объёмом 12880 см3, развивающим мощность 260 л. с., производился в 1980—1982 годах.
  • Fiat 370.11.26 — модификация с 6-цилиндровым двигателем Fiat 8260.02 объёмом 12880 см3, развивающим мощность 260 л. с., производился в 1980—1982 годах.
  • Fiat 370.12.25 — модификация с 6-цилиндровым двигателем Fiat 8260.02 объёмом 12880 см3, развивающим мощность 260 л. с., производился в 1980—1982 годах.
  • Fiat 370.12.26 — модификация с 6-цилиндровым двигателем Fiat 8210.02 объёмом 13798 см3, развивающим мощность 260 л. с., производился в 1976—1980 годах.
  • Fiat 370.12.35 — модификация с 8-цилиндровым двигателем Fiat 8280.02 объёмом 17174 см3, развивающим мощность 352 л. с., производился в 1971—1983 годах.

Второе поколение (1982—1987)

Второе поколение Iveco 370

В 1982 году автобусы на шасси GT были оборудованы двигателем внутреннего сгорания Fiat 8220.22 объёмом 9,572 см3, мощностью 352 л. с. Вместо логотипов Fiat, Unic и Magirus-Deutz использовался логотип Iveco. В 1985 году атмосферные дизельные двигатели были вытеснены двигателями с турбонаддувами. Длины автобусов варьировались от 9 до 12 метров. Производство второго поколения завершилось в 1987 году.

Модельный ряд

  • Iveco 370.10.L25.
  • Iveco 370.10.24[1].
  • Iveco 370.12.L25.
  • Iveco 370.12.30[2].
  • Ивеко 370.12.35.
  • Ивеко 370.9.24.

Третье поколение (1987—1993)

Начиная с 1987 года, модель Iveco 370 получила название 370S. Все модификации были укомплектованы дизельным двигателем внутреннего сгорания Fiat 8210.22B объёмом 13798 см3, мощностью 304 л. с. Производство третьего поколения завершилось в 1993 году.

Модельный ряд

  • Iveco 370S.10.24.
  • Iveco 370S.10.L25.
  • Iveco 370S.12.30.
  • Iveco 370S.12.35.
  • Iveco 370S.9.24.

Четвёртое поколение (1993—1996)

Последнее поколение автобусов Iveco 370 производилось с 1993 года под индексом 370SE, поскольку модели позиционировались как экологические. Чаще всего производство передавали на заводы Orlandi и Dalla Via. Модели были оснащены дизельным двигателем внутреннего сгорания Fiat 8460.41 S объёмом 9500 см3, мощностью 345 л. с. Производство четвёртого поколения завершилось в 1996 году, но на основе шасси Iveco 370 автобусы производились до 1999 года.

Модельный ряд

  • Iveco 370SE.9.27.
  • Iveco 370SE.10.29.
  • Iveco 370SE.12.31.
  • Iveco 370SE.12.35.

Примечания

  1. ↑ GTT - Gruppo Torinese Trasporti - Parco veicoli schede tecniche GTT Transports publics turinois Parc véhicules Fiches techniques - Autocars interurbains Iveco-Fiat 370.10.24 page 51/103 (итал.). Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 1 апреля 2018 года.
  2. ↑ « GTT - Gruppo Torinese Trasporti - Parco veicoli schede tecniche GTT Transports publics turinois Parc véhicules Fiches techniques - Autocars interurbains Iveco-Fiat 370.12.30 pages 51 & 53/103 (итал.). Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 1 апреля 2018 года.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.