Haima Freema

Haima Freema
Общие данные
Производитель Haima (FAW Group)
Годы производства

2004—2014

2011—2016 (Freema EV)
Класс Компактвэн
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. минивэн
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия

5-скор. МКПП

CVT
Массогабаритные характеристики
Длина 4384—4430 мм
Ширина 1718 мм
Высота 1609 мм
Колёсная база 2800 мм
Масса 1600 кг
На рынке
Связанные

Mazda Premacy

Ford Ixion
Сегмент M-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Haima Freema (普力马) — компактвэн, выпускавшийся китайской компанией Haima с 2004 по 2014 год в двух поколениях[1][2].

Первое поколение (2004—2011)

Основная статья: Mazda Premacy § Первое поколение
Вид спереди

Первое поколение Haima Freema является обновлённой версией первого поколения Mazda Premacy. Автомобиль оснащён 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л. с. с приводом на передние колёса, который сочетался в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Второе поколение (2011—2014)

Второе поколение Haima Freema дебютировало в 2011 году. Цены стали варьироваться от 83800 до 109800 юаней. Автомобиль оснащался двигателями объёмом 1,6—1,8 л, мощностью 120—122 л. с. Двигатели сочетались в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией или же с вариатором[3].

В отличие от Mazda Premacy и Haima Freema первого поколения, второе поколение получило увеличенную колёсную базу. В 2014 году автомобиль прошёл фейслифтинг: изменения коснулись бамперов и радиаторной решётки[4].

По дизайну автомобиль напоминает Toyota Camry/Aurion (XV40).

Галерея

  • Вид спереди
    Вид спереди
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Первоначальный вид
    Первоначальный вид
  • Фейслифтинг
    Фейслифтинг

Haima Freema EV (2011—2016)

Haima Freema EV является электромобилем на базе Haima Freema. Он был запущен в производство в 2011 году на базе первого поколения Freema, а производство Freema EV на базе Freema второго поколения продолжалось даже после прекращения выпуска версии с двигателем внутреннего сгорания[5].

Примечания

  1. ↑ 【图】普力马_海马_普力马报价_普力马图片_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 23 мая 2024. Архивировано 23 мая 2024 года.
  2. ↑ DPG Media Privacy Gate. myprivacy.dpgmedia.nl. Дата обращения: 23 мая 2024.
  3. ↑ Feijter, Tycho de. Haima Freema C-Sport for the Shanghai Auto Show (амер. англ.). CarNewsChina.com (14 апреля 2011). Дата обращения: 23 мая 2024. Архивировано 23 мая 2024 года.
  4. ↑ Wang, Joey. Spy Shots: facelift for the Haima Freema in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (5 июня 2013). Дата обращения: 23 мая 2024. Архивировано 23 мая 2024 года.
  5. ↑ Feijter, Tycho de. Haima starts Production Freema EV (амер. англ.). CarNewsChina.com (20 февраля 2011). Дата обращения: 23 мая 2024. Архивировано 23 мая 2024 года.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.