Force India VJM03

Force India VJM03
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Марк Смит
Конструктор Force India
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами
Подвеска (задняя) как передняя
Двигатель Mercedes-Benz FO 108X, атмосферный, 2,4 л V8, ограничение в 18000 об/мин
Трансмиссия McLaren, 7 скоростей + 1 задняя передача,, полуавтоматическая
Вес 620 кг (включая пилота)
Топливо ExxonMobil
Шины Bridgestone Potenza
Диски - BBS
История выступлений
Команды Force India F1 Team
Пилоты 14. Германия Адриан Сутиль
15. Италия Витантонио Льюцци
Дебют Бахрейн 2010
Гонки Победы Поулы БК
19 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Force India VJM03 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Force India на сезон 2010 Формулы-1. Презентация машины состоялась в интернете на официальном сайте команды 9 февраля 2010.[1] На следующий день машина дебютировала на тестах в Хересе, Испания.

История выступлений

Витантонио Лиуцци за рулём VJM03 на Гран-при Канады 2010.

В квалификации первого этапа Витантонио Льюцци показал двенадцатое время, а его напарник Адриан Сутиль вышел в третий сегмент и квалифицировался десятым, оказавшись единственным пилотом, который использовал более жёсткий состав шин.[2] На первом круге гонки Сутиль и Роберт Кубица столкнулись, но смогли продолжить участие в гонке и немец занял двенадцатое место, позади поляка. В то же время Льюцци смог принести первые в сезоне очки для команды, финишировав девятым.[3]

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Команда Мотор Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
2010 Force India F1 Team Mercedes
FO 108X V8
B БАХ
АВС
МАЛ
КИТ
ИСП
МОН
ТУР
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
БРА
АБУ
7 68
Сутиль 12 Сход 5 11 7 8 9 10 6 8 17 Сход 5 16 9 Сход Сход 12 13
Льюцци 9 7 Сход Сход 15 9 13 9 16 11 16 13 10 12 Сход Сход 6 Сход Сход

Не финишировал, но был классифицирован, т.к. преодолел более 90% дистанции.

Примечания

  1. Презентации новых машин: Force India VJM03. f1news.ru (9 февраля 2010). Дата обращения: 15 марта 2010. Архивировано 9 сентября 2010 года.
  2. Гран При Бахрейна: Квалификация. f1news.ru. 13 марта 2010. Архивировано 10 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2010.
  3. Гран При Бахрейна: Гонка. f1news.ru. 14 марта 2010. Архивировано 11 апреля 2013. Дата обращения: 15 марта 2010.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.