Ferrari 166 Inter
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	1948—1950 (36 произведено)
Класс	Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Ferrari 166 Inter
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Колёсная база	2420 мм
Колея задняя	1200 мм
Колея передняя	1250 мм
Масса	800 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	170 км/ч
Другая информация
Объём бака	80 л
166MM Ferrari 195 Inter Ferrari 212 Inter
Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 166 Inter — первый гран туризмо производства Ferrari. Впервые автомобиль дебютировал на Парижском автосалоне 6 октября 1949. Это было элегантное купе разработанное Carrozzeria Touring из Милана, которое до этого создавало похожие модели Ferrari и Alfa Romeo.

Ferrari 166 Inter был задуман как дорожная версия Ferrari 125S. Название "Inter" было дано ему после Scuderia Inter, основанного Игорем Трубецким.

Этот раздел нужно дополнить.

Пожалуйста, улучшите и дополните раздел. (5 июня 2011)

Двухклапанный двигатель V12, объемом 1995 см³. Мощность двигателя составляет 110 л.с. при 6000 об/мин. Цилиндры расположены спереди, продольно. Диаметр цилиндра и ход поршня-60x58,8 мм., степень сжатия 7:1. Карбюратор Weber 32DCF. Как и многие детали, силовой агрегат 166 Inter выполнялся по индивидуальному заказу: даже механическая составляющая каждого автомобиля уникальна. Все двигатели собирались на базе одной и той же более мощной версии двухлитрового 12-цилиндрового мотора, хорошо зарекомендовавшего себя на 166MM. Inter появился в период перехода от ручного производства к заводскому - по просьбам клиентов модифицировался не только кузов, но и двигатель. Изменения могли касаться жиклеров карбюратора или степени сжатия - отсюда и отличие реальных показателей мощности от заявленного. По официальным данным максимальная мощность ранних версий inter составляла 90 л. с., однако многие машины развивали 105-110 л. с. (это все равно намного меньше мощности 166MM, которая составляла 140 л. с.).

Ferrari 166

• Anselmi, Angelo et. al. Making a Difference. Le Edizioni Dell Opificio: 2006.
• Colombo, Gioachino. Origins of Ferrari Legend. Haynes Publishing Group, 1987.
• Anselmi, Angleo Toto et. al. Ferrari Tipo 166 The Original Sports Ferrari. Haynes Publishing Group: 1986.

• Ferrari 166 Inter  (англ.)
• Статья о Ferrari 166 Inter  (рус.)

Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её.

У этой статьи есть 3 проблемы, помогите их исправить:

Эта статья нуждается в переработке. Пожалуйста, уточните проблему в статье с помощью более конкретного шаблона.

Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей. (25 апреля 2011)

Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилами Википедии об оформлении статей.

Пожалуйста, помогите улучшить эту статью. (25 апреля 2011)

В статье есть список источников, но не хватает сносок.

Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (5 июня 2011)

Пожалуйста, после исправления проблемы удалите соответствующий шаблон. Узнать, как это сделать, можно на справочной странице.

В другом языковом разделе есть более полная статья Ferrari 166 Inter (англ.).

Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода