Deutsche Reichsbahn

Рейхсбан
Reichsbahn
Изображение логотипа
Членство отсутствует
Административный центр
Государство
Тип государственное учреждение
Основание
Заменил(а) Royal Saxon State Railways[вд], Lübeck-Büchen Railway Company[вд], Bundesbahnen Österreich[вд], Royal Bavarian State Railways[вд], Grand Duchy of Baden State Railway[вд], Prussian state railways[вд], Grand Duchy of Hesse State Railways[вд], Grand Duchy of Mecklenburg Friedrich-Franz Railway[вд], Grand Duchy of Oldenburg State Railways[вд] и Royal Württemberg State Railways[вд]
Дата основания 1 апреля 1920
Ликвидация
Дата ликвидации 1945
Другие данные
Листинг на бирже отсутствовал
Отрасль транспорт и связь
Продукция железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки
Материнская организация Германская Империя
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Билет Рейхсбана образца 1938 года для военных (от Рендсбурга до Кёнигсберга).
Герб Императорской железной дороги в Эльзас-Лотарингии.

Германская имперская железная дорога (нем. Deutsche Reichsbahn) — железнодорожная организация Германской империи до 1949 года, когда в ФРГ была создана Deutsche Bundesbahn, а в ГДР аналогичная компания сохранила название Deutsche Reichsbahn.

История

Первая железнодорожная компания Германской империи была основана в 1871 году в Страсбурге в провинции Эльзас-Лотарингия, после того как эта область перешла во владение от Франции к Германии. Называлась она тогда Императорская генеральная дирекция железных дорог в Эльзас-Лотарингии (нем. Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen).

Согласно Веймарской конституции от 11 августа 1919 года последовал государственный договор от 1 апреля 1920 года, послуживший основой для создания железных дорог Веймарской республики — Рейхсбан. Была основана в 1920 году как Deutsche Reichseisenbahnen, когда в Веймарской республике (офиц. Deutsches Reich — «Германский рейх» — отсюда использование «Рейх» в названии) были взяты под национальный контроль железные дороги, ранее запущенные в государствах, входивших в состав Германской империи. В 1924 году он был реорганизован под эгидой Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) — номинально частной железнодорожной компании, на 100 % принадлежавшей немецкому государству.

Управление и структура

Высший орган с 1924 года — административный совет (Verwaltungsrat), исполнительный орган — правление (Vorstand), высшее должностное лицо — генеральный директор (Generaldirektor)

Территориально делилась на имперские железнодорожные дирекции

Тяговый подвижной состав

Литература

  • Alfred C. Mierzejewski: The most valuable asset of the Reich. A history of the German National Railway.
    • Vol 1: 1920—1932, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 1999
    • Vol 2: 1933—1945, Chapel Hill und London, The University of North Carolina Press 2000
  • Lothar Gall und Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Verlag C. H. Beck, München, 1999
  • Schymanietz: Die Organisation der deutschen Eisenbahnen 1835—1975, Freiburg 1977.

См. также

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (11 декабря 2021)

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.