Destinus

Destinus
Тип Частная компания
Дата основания Март 2021
Основатели Михаил Кокорич
Расположение Фрибур, Швейцария
Отрасль Аэрокосмическая
Число сотрудников около 120 (2023)
Сайт destinus.ch
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Destinus — частная европейская аэрокосмическая компания, специализирующаяся на аэрокосмических, оборонных и энергетических решениях, основанная в 2021 году в Пайерне (Швейцария).

Штаб-квартира Destinus находится в Швейцарии (на территории аэродрома в Пайерне), а офисы — в Мадриде, Париже, Тулузе, Мюнхене и Хенгело.[1][2][3]

История

Компания была основана в 2021 году предпринимателем Михаилом Кокоричем[4].

В апреле 2023 года Destinus приобрела голландского производителя промышленных газотурбинных двигателей OPRA, переименовав его в Destinus Energy[5][6].

Деятельность

Финансирование

В начале 2022 года компания привлекла первый раунд венчурного финансирования в размере 29 млн долл. и ещё 20 млн долл. к началу 2023 года[7].

В 2022 году компания собрала 26,8 млн швейцарских франков (29 млн долларов США) на свою кампанию по организации сверхзвуковых водородных полетов[8][9][10]. Среди инвесторов — швейцарская инвестиционная компания Conny & Co, американские компании Liquid2 Ventures, Quiet Capital, Cathexis Ventures и One Way Ventures, а также женевская Ace & Company[11].

В июне 2022 года Destinus и испанский производитель двигателей ITP Aero договорились о совместной разработке испытательного стенда водородного двигателя и демонстрации своих исследований в области водородного сгорания при непосредственной поддержке и сотрудничестве с Национальным институтом авиационной техники (NIAT). Программное агентство Министерства науки Испании, Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial, выбрало этот проект в качестве стратегической инициативы в рамках своего Plan de Tecnologías Aeronáuticas (PTA). Грант финансирует строительство испытательного полигона под Мадридом для воздушных водородных двигателей, которые Destinus поможет разработать и провести дальнейшие испытания. Второй грант финансирует исследования аспектов двигателей на жидком водороде для проверки инновационных решений в области силовых установок для будущих сверхзвуковых самолётов с водородным двигателем. Общая сумма инвестиций в проект второго гранта составляет 15 миллионов евро.[12][13][14]

В феврале 2023 года компания Destinus получила грант от испанского правительства на водородный полет. Общий объём инвестиций в проект составляет 12 миллионов евро, в нём участвуют компании и технологические центры, а также испанские университеты.[15][16][17]

В апреле 2023 года компания получила гранты на сумму 26,7 млн евро от испанского правительства на расширение возможностей водородных двигателей[5].

Самолёты

Первые два прототипа совершили успешные испытательные полеты в 2022 году[18][19][20]. Они представляли собой самолеты со смешанным корпусом в форме волнолета[6] и были оснащены водородным двигателем, который разрабатывался испанской компанией ITP Aero. По словам инженеров Destinus самолету удалось разогнаться до 5 махов (это примерно 6125 км/ч). Корпус и некоторые детали, включая водородные катализаторы, напечатали на 3D-принтере[21].

На Парижском авиасалоне в июне 2023 года Destinus представила свой третий демонстрационный образец Destinus 3. Этот усовершенствованный 10-метровый 2-тонный прототип оснащен запатентованной Destinus технологией дожигания водорода и новой системой автопилота[22].

Дроны

С 2023 года Destinus ежемесячно тайно поставляла дроны Вооруженным силам Украины (ВСУ). По словам Михаила Кокорича компания снабжает Украину беспилотниками «Лорд», дальность которых варьируется в пределах от 750 до 2 тысяч километров[23][24].

В феврале 2024 года Швейцария начала расследование в отношении Destinus. Компания подозревается в продаже беспилотников Украине, что нарушает законодательство Швейцарии. В январском интервью французскому журналу Challenges Михаил Кокорич заявил, что его компания продает Украине сотни беспилотников[25][26].

Ракета «Рута»

С начал 2024 года Destinus начала поставки в Украину ракет-дронов «Рута», которые имеют дальность полета до 300 км, способны выполнять ударные, разведывательные задачи или использоваться в качестве мишени для тренировок. Конструкция включает боевую часть, топливный бак, фиксированное крыло, блок электроники и турбореактивный двигатель. Уникальная черта «Руты» - возможность возвращаться после выполнения миссии и садиться на парашюте[24][27].

«Рута» была представлена на выставке Eurosatory 2024 с боевой частью, имеющей вес в пределах сотни килограммов. Ракета способна нести различную полезную нагрузку. Скорость полета дрона составляет 500-800 км/ч[24][27][28].

См. также

Примечания

  1. ↑ Destinus partners with the Spanish government, flying faster towards its dream of speedy long distance aviation (брит. англ.). Tech.eu (28 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 8 апреля 2023 года.
  2. ↑ Eric Tegler. Swiss Hypersonic Startup Destinus Appears Destined For Same Path As U.S. Counterparts (англ.). Forbes. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 15 апреля 2023 года.
  3. ↑ Destinus aspira a protagonizar “la siguiente revolución de la aviación: hipersónica y limpia” (исп.). Interempresas. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
  4. ↑ InfoEspacial. El primer satélite privado ruso, el DX-1, despegará el 19 de junio (исп.). Infoespacial. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
  5. ↑ 1 2 O'Hare, Maureen. Frankfurt to Dubai in 90 minutes? Europe enters the hypersonic plane race (англ.). CNN (4 мая 2023). Дата обращения: 15 января 2025.
  6. ↑ 1 2 Разработчики гиперзвуковых самолётов Stargazer и Destinus заявили о прогрессе: идут испытания двигателей и прототипов. 3DNews - Daily Digital Digest. Дата обращения: 15 января 2025.
  7. ↑ Destinus enters race for high-speed flight | CNN Business (англ.) (5 июля 2023). Дата обращения: 21 июля 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
  8. ↑ Coldewey, Devin. Destinus plans to fly a hydrogen-powered, hypersonic cargo craft with $29M seed round (амер. англ.). TechCrunch (9 февраля 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  9. ↑ Werner, Debra. Destinus raises $29 million for hypersonic plane (амер. англ.). SpaceNews (9 февраля 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023.
  10. ↑ Уроженец Забайкалья Кокорич нашёл деньги на разработку уникального гиперзвукового самолёта. Chita.ru - новости Читы (9 февраля 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  11. ↑ Космический стартап из РФ привлек $29 млн на гиперзвуковой беспилотник. РБК Тренды. Дата обращения: 15 января 2025.
  12. ↑ Hurst, Luke. The hydrogen jet aiming to cut Europe to Australia flights to 4 hours (англ.). euronews (10 апреля 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  13. ↑ Из Европы в Австралию за 4 часа: гиперзвуковой самолет сократит время перелетов. euronews (29 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  14. ↑ Ольга, Кротовська. Водневий надзвуковий літак Eiger: усе, що про нього відомо (укр.). Ми Україна (10 апреля 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  15. ↑ redactoramexico. Destinus Awarded 12M EurGrants from Spanish Government for Hydrogen Flight (амер. англ.). Hydrogen Central (25 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  16. ↑ H2-View. Destinus receives €12m investment to accelerate hydrogen-powered supersonic flight (англ.). H2 View (24 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  17. ↑ Инженеры разрабатывают самолет на водороде: долетит из Европы до Австралии за 4 часа. ФОКУС (29 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  18. ↑ Hurst, Luke. The hydrogen jet aiming to cut Europe to Australia flights to 4 hours (англ.). euronews (10 апреля 2023). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
  19. ↑ O'Hare, Maureen. Frankfurt to Dubai in 90 minutes? Europe enters the hypersonic plane race (англ.). cnn (4 мая 2023). Дата обращения: 15 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
  20. ↑ Роман Фишман. Пассажир на гиперзвуке // Популярная механика. — 2023. — № май-июнь. — С. 30—35.
  21. ↑ Швейцарская компания создала гиперзвуковой самолёт, который пролетает 16 000 километров за 4 часа. www.euromag.ru. Дата обращения: 15 января 2025.
  22. ↑ Syme, Taylor Rains, Pete. A European jet startup wants to fly people from New York to London in 90 minutes using a hypersonic jet. See what the plane could look like. (амер. англ.). Business Insider. Дата обращения: 21 июля 2023. Архивировано 20 июля 2023 года.
  23. ↑ Anzhela. ВСУ тайно получают из Швейцарии беспилотники большой дальности, произведенные уроженцем РФ. Репортёр (2 февраля 2024). Дата обращения: 15 января 2025.
  24. ↑ 1 2 3 Украина успешно испытала скоростную ракету "Рута". gagadget.com. Дата обращения: 15 января 2025.
  25. ↑ Швейцария проводит расследование о продаже Украине БПЛА местной компанией. ria.ru (7 февраля 2024).
  26. ↑ Lamigeon, Vincent. Destinus, la start-up qui arme secrètement l’Ukraine en drones militaires (фр.). Challenges (30 января 2024). Дата обращения: 15 января 2025.
  27. ↑ 1 2 Рашевська, Аліна. Мобильная, быстрая, смертоносная: на что способна новая украинская ракета «Рута». Новости Днепра | Последние новости Днепр Оперативный (12 декабря 2024). Дата обращения: 15 января 2025.
  28. ↑ Зеленский заявил об успешных испытаниях новой украинской ракеты «Рута». Meduza. Дата обращения: 15 января 2025.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.