Chevrolet Menlo

Chevrolet Menlo EV
Общие данные
Производитель General Motors
Годы производства 2020 — настоящее время
Сборка Китай Ухань, Хубэй
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина 4665 мм
Ширина 1813 мм
Высота 1538 мм
Колёсная база 2660 мм
Масса 1660 кг
На рынке
Связанные Buick Velite 6
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Дизайнер Zongheng Sun
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Chevrolet Menlo (кит. 畅巡) — компактный электромобиль-кроссовер, продаваемый исключительно в Китае. Является первым электромобилем Chevrolet на китайском рынке[1].

История

Впервые Chevrolet Menlo был представлен в 2017 году на Шанхайском автосалоне. Серийная версия дебютировала 8 ноября 2019 года в Хэфэе, Аньхой. Чуть позже автомобиль был представлен на автосалоне в Гуанчжоу. Предпродажи начались в декабре 2019 года, а поставки начались 20 февраля 2020 года[2].

Благодаря правительственной субсидии Китая в размере до 100 000 юаней Menlo является самым недорогим компактным электрическим кроссовером в Китае[3]. В отличие от других моделей, Menlo имеет уникальную схему наименований комплектаций, которая включает Starshare, Galaxy, Nebula и Starlux[4].

Также имеется три режима вождения (Standard, Sport и Economy) и три уровня утилизации энергии.

Особенности

Chevrolet Menlo оснащён литий-ионным аккумулятором ёмкостью 52,5 кВт·ч с запасом хода до 410 км по циклу NEDC[5][6]. Мощность двигателя составляет 110 кВт (148 л. с.), а крутящий момент — 350 Н·м. Тот же аккумулятор применяется в Buick Velite 6 Plus[7].

К 2022 году ёмкость аккумулятора была увеличена до 61,1 кВт·ч, мощность двигателя — до 130 кВт (174 л. с.), а запас хода — до 518 км[8].

Галерея

Примечания

  1. All-New Chevrolet Menlo EV Officially Launches In China. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 2 декабря 2024 года.
  2. Baumann,uba, Uli. Chevrolet Menlo Electric: Elektro-SUV für China (нем.). auto motor und sport (24 февраля 2020). Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
  3. 【图】售17.99万元 雪佛兰畅巡米奇功夫版上市_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
  4. 【图】15.99万起售 雪佛兰畅巡米奇太空版上市_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
  5. Chevrolet Menlo EV in China enthüllt - 410 km Reichweite nach NEFZ (нем.) (11 ноября 2019). Дата обращения: 4 августа 2024.
  6. Chevrolet's new China-only EV is called the Menlo and it looks good (англ.). CNET. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
  7. Chevrolet Menlo Launches As Brand’s First EV In China, Priced From $22,700. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 1 декабря 2024 года.
  8. 【图】NEDC续航518km 新款雪佛兰畅巡最新消息_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 4 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.