AIDAmar
| AIDAmar | |
|---|---|
| AIDAmar | |
|
AIDAmar выходит по Эмсу на ходовые испытания 13 апреля 2012 года |
|
| Класс и тип судна |
класса Sphinx (модифицированный) |
| Порт приписки | Генуя |
| Номер ИМО | 9490052 |
| Позывной | ICSJ |
| Организация | Costa Crociere S.p.A. [1] |
| Владелец | Costa Crociere |
| Оператор | AIDA Cruises |
| Изготовитель |
Meyer Werft GmbH, Папенбург |
| Спущен на воду | 1 апреля 2012 [1] |
| Введён в эксплуатацию | 12 мая 2012 |
| Статус | В действии |
| Основные характеристики | |
| Длина | 253,33 м |
| Ширина | 32,20 м |
| Осадка | 7,30 м |
| Двигатели | 4x дизель-электрический привод (MAK M43C) |
| Мощность | 4 по 9,0 MW (36 000 MW) |
| Движитель | 2 (пятилопастные, неподвижные) |
| Скорость хода | 19,5 узла (средняя) |
| Экипаж | 620 [2] |
| Пассажировместимость | 2500 |
| Регистровый тоннаж | 71 304 брт[3] |
AIDAmar — шестое круизное судно класса «Sphinx» (проектное обозначение: SPHINX VI) находящееся в собственности компании Costa Crociere S.p.A. и эксплуатируемое оператором AIDA Cruises было построено в 2012 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Судами-близнецами являются суда класса «Sphinx» AIDAbella, AIDAdiva, AIDAluna, AIDAblu и AIDAsol.
История судна
13 декабря 2007 года американская корпорация Carnival Corporation & plc заказала для пароходства AIDA Cruises два круизных судна (AIDA SPHINX V — AIDAsol — и AIDA SPHINX VI — AIDAmar) стоимостью 385 млн евро. Закладка киля под заводским номером 690 состоялась 20 октября 2008 года[2]. 1 апреля 2012 года судно покинуло док, и вечером 12 апреля 2012 года состоялся перегон судна по Эмсу из Папенбурга в Эмден, куда судно прибыло ранним утром следующего дня. В первый рейс судно отправилось сразу после церемонии крещения в Гамбурге 12 мая 2012 года, где крёстной матерью судна стала 19 летняя жительница Гамбурга Сисси Кульманн (Sissi Kuhlmann).[4]
-
Судно у дока 7 апреля 2012 года
Примечания
- ↑ 1 2 Germanischer Lloyd Архивировано 14 марта 2011 года. (англ.)
- ↑ 1 2 Germanischer Lloyd Архивировано 14 марта 2011 года. (англ.)
- ↑ Fakta om fartyg (швед.). Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года.
- ↑ AIDAmar Taufe in Hamburg Архивная копия от 22 октября 2012 на Wayback Machine (нем.)
Ссылки
- Официальный сайт AIDAmar Архивная копия от 25 мая 2012 на Wayback Machine (нем.)
- Технические характеристики судна на faktaomfartyg.com (швед.). Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года.
- Текущая позиция, технические характеристики и фотографии судна на marinetraffic.com Архивная копия от 30 июля 2013 на Wayback Machine
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.