A-Rosa Bella
| A-Rosa Bella | |
|---|---|
| A-Rosa Bella | |
 A-Rosa Bella на Дунае в Нижней Австрии 10 августа 2008 года |
|
 Германия |
|
| Класс и тип судна | Речное круизное судно |
| Порт приписки |
Росток |
| Номер ИМО | 9271482[1] |
| Регистровый номер | ENI: 04801170 |
| Позывной | DC8470 |
| Организация | A-ROSA Flussschiff GmbH |
| Владелец | A-ROSA Flussschiff |
| Оператор | A-ROSA Flussschiff GmbH |
| Изготовитель |
Neptun Werft, Росток-Варнемюнде |
| Спущен на воду | 2001 |
| Введён в эксплуатацию | 9 мая 2002 |
| Статус | В эксплуатации |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 3524 брт[2] |
| Длина | 124,50 м |
| Ширина | 14,40 м |
| Осадка | 1,87 м |
| Двигатели | 2x MTU 16V 2000 M60 по 800 kW |
| Мощность | 1600 кВт (2175 л. с.) |
| Движитель |
2x рулевых винта Schottel STP 550 1x Schottel-Pumpjet-SPJ 57 (носовое подруливающее устройство) |
| Скорость хода | 13 узла (средняя) |
| Экипаж | 50 |
| Пассажировместимость | 242 (100 кают) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
A-Rosa Bella — речное круизное четырёхпалубное, каютное, четырёх-с-половиной-звёздочное судно, построенное на верфи Neptun Werft в Росток-Варнемюнде (Германия) в 2002 году и эксплуатируемое компанией A-ROSA Flussschiff GmbH Росток. С момента своего официального ввода в эксплуатацию судно эксплуатировалось на реке Дунай. Судами-близнецами являются однотипные A-Rosa Donna, A-Rosa Mia и A-Rosa Riva.
История судна
Суда под строительными номероми S.501 и S.502 были заказаны совместным предприятием Seetours в 2001 году на верфи Neptun Werft в Росток-Варнемюнде для эксплуатации на реке Дунай. Оба готовых судна под именами A-Rosa Bella и A-Rosa Donna были переданы пароходству в марте 2002 года. Из-за ширины в 14,40 м суда невозможно было переправить на Дунай обычным путём через Кильский канал и Ваттовое море и далее по Рейну и каналу Рейн-Майн-Дунай, пропускная способность которого позволяла проводить суда лишь шириной до 11,40 м. Поэтому оба судна погрузили на понтоны и буксирами доставили в Констанцу на Чёрном море. После разгрузки в Констанце они своим ходом прошли каналом Дунай — Чёрное море до Олтеницы. Перегон судов длился 22 дня и 9 мая 2002 года A-Rosa Bella отправилась в свой первый рейс по Дунаю до Пассау. Свой родной порт в Ростоке судно больше не навещало.
На борту
К услугам пассажиров 100 двухместных кают от 14,5 м² до 16,5 м². Каюты оснащены кондиционером, душем и жидко-кристаллическим телевизором. 48 кают имеют французский балкон. Каюты для экипажа находятся в корме обоих палуб. Ресторан, кафе, винный бар, спортивный зал, две сауны.
-
A-Rosa Bella в Братиславе -
A-Rosa Bella на Дунае
_001.jpg)
_002.jpg)
Примечания
- ↑ Информация о судне A-Rosa Bella Архивная копия от 4 февраля 2014 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Технические характеристики A-ROSA Bella Архивировано 5 августа 2012 года. (нем.)
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.