A-001

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (27 марта 2017)
A-001
Старт Литл Джо-2
Старт Литл Джо-2
Эмблема
Изображение логотипа
Общие сведения
Страна
Организация НАСА
Полётные данные корабля
Название корабля A-001
Ракета-носитель Литл Джо-2
Стартовая площадка Полигон Белые пески LC-36
Запуск 13 мая 1964
13:00:00 UTC
Посадка корабля 13 мая 1964
13:05:50 UTC
Длительность полёта 5 мин 50,3 сек
Апогей 9.08 км
Перигей км
Масса 17 554,2 кг
SA-5 (Аполлон)
A-101

A-001 — 8-й старт по программе Аполлон, второй запуск ракеты-носителя Литл Джо-2, состоялся 13 мая 1964 года.

Цель полета

Старт A-001 был вторым в ряду испытаний системы аварийного спасения (САС), призванных подтвердить её способность увести командный модуль на безопасное расстояние от аварийной ракеты-носителя. В отличие от полета PA-1, в котором система аварийного спасения срабатывала на уровне земли, здесь планировалось испытать САС при высоком аэродинамическом напоре на участке выведения с околозвуковой скоростью.

Это был второй запуск ракеты-носителя Литл Джо-2, специально разработанной для испытаний САС. На Литл Джо-2 стояли семь твердотопливных двигателей — один Алгол, работавший около 42 секунд, и шесть двигателей, запускавшихся спустя приблизительно 1,5 секунды после старта. Космический корабль оснащался САС и состоял из картонных макетов командного и служебного модулей.

Полет

Слишком сильный ветер вызвал 24-часовую отсрочку запуска. Ракета успешно стартовала 13 мая 1964 года, в 5:59:59.7 утра местного времени (12:59:59.7 UTC). С земли была выдана команда на аварийное прекращение работы ракеты-носителя (взрыв двигателя Алгол), сработали двигатели САС, командный модуль отделился от обслуживающего модуля.

Командный модуль получил повреждения в кормовой части из-за повторного контакта с ракетой-носителем после отделения. Приблизительно через 44 секунды САС отлетела на достаточное расстояние от командного модуля.

Командный модуль находился в полёте 350,2 секунды и поднялся на высоту 9,1 км. Приземление на парашютах с высоты 6,8 км прошло успешно, несмотря на то, что строп одного из трех основных парашютов перетерся о надстройку на командном модуле. Парашют отделился, командный модуль спускался на двух оставшихся парашютах с повышенной скоростью (от 9,1 до 7,9 м/с вместо 7,3 м/с).

За исключением отказа парашюта, были выполнены все поставленные перед полетом задачи.

Примечания

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.