Swift Engineering

Swift Engineering
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Criação
Sede social
Sectores de atividade
Produtos
racing automobile model (d)
aeronave
veículo aéreo não tripulado
Efectivos
500 ()
Direção
Hiro Matsushita (a partir de )
Presidente
Hiro Matsushita (a partir de )
Proprietário
Matsushita International Corp
Empresa-mãe
Matsushita International Corp (d)
Subsidiária
Website

A Swift Engineering é uma empresa estadunidense de engenharia que foi fundada em 1983 por David Bruns, Alex Cross, R.K. Smith e Paul White.[1] Entre suas diversas áreas de trabalho, a mais notável é a fabricação de carros de corrida. Desde 1991, a empresa é de propriedade de Hiro Matsushita, ex-piloto de automobilismo e neto do fundador da Panasonic.

Carro da Swift Engineering da CART de 1998.

Em suas origens, a Swift construía carros de corrida para a Fórmula Ford, Sports 2000 e Fórmula Atlantic. A empresa produziu chassis para a CART entre os anos 1997 e 2000, ganhando quatro corridas de 182 participações. Entre outros, foram usados de forma destacada pela equipe Newman/Haas Racing com os pilotos Michael Andretti e Christian Fittipaldi, sendo Tarso Marques o último piloto que usou um carro construído pela Swift nesta competição. A partir de 1998 produziu de forma exclusiva os chassis para a Fórmula Atlantic, e de 2009 até 2013 para a Fórmula Nippon.[2]

A partir de 1997, a Swift Engineering diversificou-se nos mercados aeroespacial / aviação, trabalhando com grandes empresas, incluindo Northrop Grumman, Boeing, Lockheed Martin, NASA,[3] SpaceX, Sikorsky e outras.

Referências

  1. «Rekindling The Flame». Consultado em 3 de março de 2017. Cópia arquivada em 25 de agosto de 2006 
  2. «2009 Formula Nippon cars to be made in USA». Consultado em 3 de março de 2017 
  3. https://zap.aeiou.pt/aeronave-autonoma-alternativa-satelites-339321/ Aeronave autónoma é uma alternativa acessível aos satélites (e já fez o seu primeiro voo)

Ligações externas

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