Robby Unser
Robby Unser
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|---|---|
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Robby Unser |
| Nacionalidade | norte-americano |
| Nascimento | 12 de janeiro de 1968 (58 anos) Albuquerque, Estados Unidos |
| Registros na IndyCar Series | |
| Temporadas | 1998–2000 |
| Equipes | (Cheever, Team Pelfrey, Tri-Star Motorsports e Byrd-McCormack Motorsports) |
| Corridas | 22 (21 largadas) |
| Títulos | 0 (10º em 1999) |
| Pódios | 2 |
| Pontos | 404 |
| Primeira corrida | |
| Última corrida | |
| Registros na Champ Car | |
| Temporadas | 1988 |
| Equipes | (Hemelgarn) |
| Corridas | 1 (0 largadas) |
| Primeira corrida | GP de Laguna Seca, 1989 (não se qualificou) |
| Última corrida | GP de Laguna Seca, 1989 (não se qualificou) |
Robby Unser (Albuquerque, 12 de janeiro de 1968) é um ex-piloto norte-americano de automobilismo.[1]
Carreira
Na CART (mais tarde, Champ Car), disputou apenas 1 GP em 1988, pela equipe Hemelgarn. Aos 20 anos de idade, não conseguiu vaga no GP de Laguna Seca.
Seria na recém-criada Indy Racing League que Robby teria maior sucesso, disputando 22 corridas entre 1998 e 2000, conquistando 2 pódios: o primeiro, na corrida 2 do Texas, em 1998, e o segundo foi conquistado em Atlanta, no ano seguinte. Aposentou-se das pistas em 2000, com apenas 32 anos.
É o filho mais novo do tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis Bobby Unser e primo dos também ex-pilotos Al Unser, Jr.[2] e Johnny Unser. O tio de Robby, Jerry, faleceu em 1959.
Resultados na Indy 500
| Ano | Chassis | Motor | Largou em | Chegou em |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | G-Force GF01B | Oldsmobile | 17º | 5º |
| 1999 | Dallara IR9 | Oldsmobile | 17º | 8º |
| 2000 | Riley & Scott Mk V | Oldsmobile | Não classificado | |
Referências
- ↑ «More asphalt for Pikes Peak hill climb». USA Today. 24 de junho de 2004. Consultado em 18 de fevereiro de 2010
- ↑ El-Bashir, Tarik (20 de maio de 1998). «Auto Racing; Another Indy 500 Brings Another Unser to the Track». The New York Times. Consultado em 18 de fevereiro de 2010
Ligações externas
- Perfil - Fórmula D (em inglês)
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