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Renault Kwid
Renault Kwid
	Renault Kwid 2023 fotografado na Colômbia.
Visão geral
Nomes; alternativos	Dacia Spring (Europa)
Produção	2015 (Índia) - Presente ; 2017 (Brasil) - Presente
Fabricante	Renault
Modelo
Classe	Segmento A
Carroceria	Hatchback
Ficha técnica
Motor	1.0 Aspirado Flex I3 (Brasil) ; 0.9 Aspirado I3 Gasolina (Índia)
Potência	71 cv (70,0 hp) @ 5.500rpm (A); 68 cv (67,1 hp) @ 5.500rpm (G) (Brasil) ; 67,06 hp (68,0 cv) @ 5.500rpm (G) (Índia)
Torque	10 kgf-m (98,1 Nm) @ 4.250rpm (A); 9,4 kgf-m (92,2 Nm) @ 4.250rpm (G) (Brasil) ; 91 Nm (9,28 kgf-m) @ 4.250rpm (G) (Índia)
Plataforma	CMF-A (Brasil)
Transmissão	Manual de 5 velocidades (Brasil, Índia) ; Automática de 5 velocidades (Índia)
Layout	FF (Brasil, Índia)
Autonomia	Cidade:; 395 km (245 mi) (A); 555 km (345 mi) (G); Estrada:; 410 km (255 mi) (A); 589 km (366 mi) (G) (Brasil)
Modelos relacionados	Fiat Mobi ; Volkswagen Up ; Chery QQ; JAC J2; Kia Picanto; Hyundai HB20; Dacia Spring
Dimensões
Comprimento	3 731 mm (147 in) (Brasil, Índia)
Entre-eixos	2 423 mm (95,4 in) (Brasil) ; 2 500 mm (98,4 in) (Índia)
Largura	1 579 mm (62,2 in) (Brasil, Índia)
Altura	1 481 mm (58,3 in) (Brasil) ; 1 490 mm (58,7 in) (Índia)
Altura livre do solo	185 mm (7,28 in) Brasil) ; 184 mm (7,24 in) (Índia)
Peso	825 kg (1 820 lb) (Brasil)
Tanque	38 l (10,0 US-gal) (Brasil) ; 28 l (7,40 US-gal) (Índia)
Consumo	Cidade:; 10,4 km/l (A); 14,6 km/l (G); Estrada:; 10,8 km/l (A); 15,5 km/l (G) (Brasil)
Velocidade máxima	156 km/h (96,9 mph); (0 a 100km/h: 13,5s) (Brasil)
Cronologia

O Kwid é um automóvel hatch subcompacto da Renault, lançado inicialmente na Índia, em 2015. No Brasil, seu lançamento ocorreu em agosto de 2017, sendo fabricado em São José dos Pinhais (PR). O veículo tem como principais concorrentes o Volkswagen Up e o Fiat Mobi, dos quais se diferencia pelo design, semelhante a um crossover.^[3]

No Brasil, o Kwid possui três versões de acabamento, com os seguintes conteúdos (Ano/Modelo 2022):

Zen: Tem o básico de um carro popular, ar-condicionado, quatro airbags, painel digital com conta-giros, vidros elétricos na frente porém a manivelas atrás e controle de tração de série.
Intense ou Intense Pack Bitton: Como a versão Zen, mais retrovisores elétricos, faróis de neblina, tela de 8 polegadas para áudio, navegador e câmera de manobras, abertura elétrica do porta-malas, rodas do tipo com calotas (bem similares as rodas de liga da versão Outsider) e chave do tipo canivete dobrável.
Outsider: A versão topo de linha da gama do Renault Kwid. Tem equipamentos iguais ao da versão intense, apenas apela para o estilo "off-road".

Segurança

Após o fiasco no Crash Test do GlobalNCAP onde o Kwid produzido na Índia foi reprovado nos três testes realizados, a Renault promoveu uma série de melhorias estruturais no modelo para a América do Sul, o que resultou em um aumento de 140kg. Além disso, o modelo será equipado com airbags frontais e laterais (que contemplam cabeça e tórax em uma única bolsa) em todas as versões, algo inédito no segmento no Brasil. Outras melhorias foram aplicadas, como apoio de cabeça para todos os ocupantes e sistema Isofix para crianças. Após o teste do LatinNCAP, o modelo obteve 3 estrelas, o máximo para modelos sem controle de tração e estabilidade.^[4]