Porsche 963
Visão geral
Produção	2023-2025
Fabricante	Porsche-Multimatic
Modelo
Classe	LMDh
Carroceria	monocoque em fibra de carbono
Designer	Christian Eifrig, Stefan Moser
Ficha técnica
Motor	Porsche 9RD 4593 cc V8 biturbo, 32 válvulas, DOHC montado longitudinalmente
Potência	500 kW (671 hp) (total)
Transmissão	7 velocidades acionamento sequencial
Dimensões
Comprimento	5100 mm
Entre-eixos	3148 mm
Largura	2000 mm
Altura	1000 mm
Peso	1030 kg
Cronologia
Porsche RS Spyder, Porsche 919 Hybrid

Porsche 963 é um protótipo de corrida esportivo LMDh projetado pela Porsche com apoio da Multimatic, para competir nas classes Hypercar e GTP do FIA World Endurance Championship e IMSA SportsCar Championship, respectivamente.^[1][2] O nome 963 é inspirado nos veículos de competição Porsche 956 e Porsche 962, que competiram na década de 1980 no campeonato FIA de esporte protótipos ou FIA World Sportscar Champioship pela extinta categoria grupo C e pelo campeonato IMSA GTP.^[3][4] O carro foi revelado no Goodwood Festival of Speed 2022, com uma pintura tradicional vermelha, branca e preta.^[5]

A estreia oficial do 963 na corrida foi nas 24 Horas de Daytona de 2023, que foi a rodada de abertura da temporada do IMSA SportsCar Championship de 2023 . O carro foi originalmente programado para um ensaio geral não competitivo nas 8 Horas do Bahrein de 2022,^[6] no entanto, a Porsche decidiu mais tarde que não correria no Bahrein em favor de mais tempo de teste privado.^[7]

A Porsche anunciou posteriormente que os primeiros 963 para clientes não seriam entregues até abril de 2023 devido a atrasos causados por interrupções na cadeia de suprimentos, forçando as equipes clientes a perder as corridas de abertura do IMSA SportsCar Championship e WEC, algo que as equipes entenderam ao conversar com Porsche para receber a entrega.^[8] As equipes do campeonato FIA WEC Jota Sport e Proton Competition confirmaram interesse na aquisição dos modelos 963 LMDh para a temporada 2023 de competições,^[9][10] enquanto que a equipe Penske Racing estreou seus modelos comprados na prova inaugural da IMSA em Daytona.^[11]

Após três temporadas de participação (2023-2025), a montadora alemã Porsche anunciou que retirará sua participação do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), a partir de 2026, mantendo sua participação apenas no IMSA Sportscar Champioship ^[12]. Isso fará que nenhum 963 participe do WEC, a partir de 2026.

Os testes do modelo 963 começaram no início de 2022 na pista de testes da Porsche em Weissach,^[13] onde também foi revelada a escolha do motor do carro, sendo este um V8 biturbo (ou seja, abandonando o conceito de um motor V4 biturbo visto no inovador projeto LMP1 do 919 Hybrid), sendo um desenvolvimento do motor encontrado no Porsche 918 que por sua vez foi desenvolvido a partir do motor de 3,397 cc (0,2 cu in) encontrado no Porsche RS Spyder. O V8 biturbo se encontra emparelhado com sistema híbrido padronizado fornecida pela Williams Advanced Engineering, Bosch e Xtrac.^[14][15]

O 963 LMDh passou por um extenso programa de testes no Circuito de Barcelona-Catalunha e no Circuito de Spa-Francorchamps, onde percorreu mais de 6,000 km (4 mi).^[16][17][18]

• LMDh
• Le Mans Hypercar
• Campeonato Mundial de Endurance da FIA
• Cadillac V-Series.R