Moskvitch 2142

Moskvitch-2142
Moskvitch-2142 Knyaz Vladimir
Visão geral
Produção1997—2002
FabricanteMoskvitch
MontagemRússia: Moscou
Bulgária: Lovech (Balkancar)
Modelo
ClasseSegmento D
CarroceriaSedã 4 portas
Cupê 2 portas
Ficha técnica
Motor1.6L VAZ-2106-70 I4
1.7L UZAM-331.17 I4
2.0L Renault F3R SOHC I4
2.0L Renault F7R DOHC I4
TransmissãoManual de 5 velocidades
LayoutMotor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionadosMoskvitch-2141 Aleko
Dimensões
Comprimento4,71–4,91 m[1]
Entre-eixos2.980 mm
Largura1,69 m[1]
Altura1,38 m[1]
Peso1.125–1.080 kg
Cronologia

O Moskvitch-2142 é uma linha de automóveis que foi produzida pela divisão Moskvitch da AZLK de 1998 até sua falência em 2002. Foi a última e mais avançada linha de veículos Moskvitch, marcando o fim da 5ª geração. Foram produzidos apenas 3.500 veículos, todos voltados para os mercados executivo e empresarial.

História

Primeira série do cupê Duet, com a grade original

Três versões do 2142 foram comercializadas: o Knjaz Vladimir (sedã familiar), Ivan Kalita (sedã executivo) e o Duet (cupê executivo), que foi lançado vários meses depois. O Knjaz Vladimir era o mais barato da marca, seguido pelo mais sofisticado Ivan Kalita, ambos lançados em setembro de 1998. O Duet, lançado em maio de 1999, era uma variante abreviada baseada na carroceria do 2141 Aleko e usando a grade cromada ornamentada do Ivan Kalita. Em 2002, apenas quatro meses antes da falência, o Duet recebeu uma leve atualização da grade, usando uma unidade mais elegante semelhante à do Knjaz Vladimir (Série II).

Todos os modelos 2142 foram equipados com motores Renault, que foi uma iniciativa do projeto de fusão com a AvtoVAZ no final de 1990. Vendo que a AvtoVAZ competia diretamente com a AZLK na época e teve muito mais sucesso na demanda de menor escala, a Renault rejeitou a oferta em 2002, forçando a AZLK a interromper a produção. Todos os modelos foram descontinuados em meados de agosto de 2002 e a empresa declarou falência em 3 de setembro de 2002.

Referências

  1. ↑ a b c «Moskvitch Aleko (2141)». Cópia arquivada em 23 de fevereiro de 2008 

Ligações externas

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