LATAM MRO

Visão de aeronave no hangar de MRO

LATAM MRO é o Centro de Manutenção de Aeronaves chamado de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) e está localizado junto ao Aeroporto Internacional de São Carlos, no distrito de Água Vermelha em São Carlos, no estado de São Paulo, Brasil.[1]

O Centro conta com 95 mil m², possui 9 hangares e 22 oficinas, homologado por autoridades internacionais, tais como: EASA (Europa), FAA (EUA) e DGAC (Chile). Também utiliza "drones" com inteligência artificial para inspeções externas, um processo rápido e digital.

História

Vista de um dos Hangares de MRO

O Centro de Manutenção foi inaugurado em fevereiro de 2001, no Aeroporto de São Carlos.

O local faz manutenções completas, inclusive do trem de pouso.[2]

Em 2016, quando do aniversário de 15 anos, o local contava com 550 mecânicos e mais outros 400 funcionários.[3]

Os técnicos contam com mais de 2.400 ferramentas especiais, para fazer testes em mais de 240 componentes.[4]

Em 14 de outubro de 2020 um A350 de prefixo PR-XTK da LATAM, pousa pela primeira vez no Aeroporto Internacional de São Carlos.[5]

Em 6 de fevereiro de 2021, a Latam retorna 2 Airbus A350-900 que estavam no centro de manutenção, para Confins.[6]

Em 26 de setembro de 2025, a Latam inaugurou o maior hangar 9 no centro de manutenção aeronáutica da América do Sul, gerando 300 novos empregos no Brasil.

Em 22 outubro de 2025, o Centro possuía mais de 2.000 funcionários. Foi com internacionalização do aeroporto e a criação da alfândega em São Carlos, que o Centro passou a receber aeronaves da própria empresa e de outras companhias, para manutenção sem ter que passar por outros aeroportos.[7]

Em fevereiro de 2026 o MRO fez a primeira grande revisão de um Boeing 787-9 no país, o qual durou 24 dias.[8]

Escola LATAM de Mecânicos

Em dezembro de 2024, foi inaugurada em São Carlos a Escola LATAM de Mecânicos, em cerimônia que contou com a presença do ministro do Trabalho do Brasil, Luiz Marinho, para dar as boas-vindas à turma inicial de 70 bolsistas funcionários da própria LATAM. Em agosto de 2025, a Escola abriu pela primeira vez 20 vagas externas. O processo atraiu mais de 1,7 mil inscritos para 20 vagas e provocou a criação de turma adicional, totalizando 80 alunos. Um marco importante foi a presença feminina, com 44% entre os candidatos selecionados.[9]

Referências

  1. ↑ http://www.tammro.com.br/br/servicos-de-manutencao
  2. ↑ http://g1.globo.com/sp/sao-carlos-regiao/noticia/2016/03/veja-como-e-feita-manutencao-de-avioes-de-transporte-de-passageiros.html
  3. ↑ http://diariodoturismo.com.br/centro-de-manutencao-da-tam-completa-15-anos/
  4. ↑ https://todosabordo.blogosfera.uol.com.br/2017/06/27/oficina-de-aviao-inclui-costureiras-e-conserta-ate-airbus-oficial-do-temer/
  5. ↑ A350 da LATAM pousa pela primeira vez no Aeroporto Internacional de São Carlos
  6. ↑ https://contatoradar.com.br/2021/02/latam-retorna-dois-airbus-a350-de-sao-carlos-para-confins/
  7. ↑ «LATAM São Carlos, dobra o número de funcionários em 5 anos». saocarlosagora.com.br. Consultado em 27 de dezembro de 2025 
  8. ↑ «LATAM realiza primeira grande revisão de um Boeing 787-9 no Brasil; veja detalhes». https://www1.folha.uol.com.br/. Consultado em 12 de março de 2026 
  9. ↑ «LATAM inaugura hangar de R$ 40 milhões no maior centro de manutenção aeronáutica da América do Sul e gera 300 novos empregos no Brasil». https://www.latamairlines.com/br/pt/. Consultado em 27 de dezembro de 2025 

Ligações externas

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