Falcon 9
Falcon 9 decolando do Kennedy Space Center LC-39A, transportando a Crew Demo-2 | |
| Função | Veículo de lançamento médio |
|---|---|
| Fabricante | SpaceX |
| País de origem | Estados Unidos |
| Custo por lançamento (2026) | US$74M |
| Tamanho | |
| Altura | FT: 69.8 m (229 ft) v1.1: 68.4 m (224 ft) v1.0: 54.9 m (180 ft) |
| Diâmetro | 3.7 m (12 ft) |
| Massa | FT: 549,000 kg (1,210,000 lb) v1.1: 506,000 kg (1,116,000 lb) v1.0: 333,000 kg (734,000 lb) |
| Estágios | 2 |
| Capacidade | |
| Carga útil para LEO | FT: 22,800 kg (50,300 lb) (não reutilizável) 17,500 kg (38,600 lb) (pousando em uma balsa-drone) v1.1: 13,100 kg (28,900 lb) v1.0: 10,400 kg (22,900 lb) |
| Foguetes relacionados | |
| Família | Falcon |
| Derivados | Falcon Heavy |
| Estado | FT Block 5: Ativo FT Block 4: Aposentado FT: Aposentado v1.1: Aposentado v1.0: Aposentado |
| Locais de lançamento | Cabo Canaveral, SLC-40 Kennedy, LC-39A Vandenberg, SLC-4E Vandenberg, SLC-6 (futuramente) |
| Lançamentos totais |
|
| Sucessos | 637
|
| Falhas | |
| Falhas parciais | 1
|
| Outro | 1
|
| Voo inaugural | FT Block 5: 11 de maio de 2018 (Bangabandhu-1) FT Block 4: 14 de agosto de 2017 (CRS-12) FT: 22 de dezembro de 2015 (OG2 Flight 2) v1.1: 29 de setembro de 2013 (CASSIOPE) v1.0: 4 de junho de 2010 (Dragon Qualification) |
| Último voo | FT Block 4: 29 de junho de 2018 (CRS-15) FT: 22 de fevereiro de 2018 (Paz/Tintin) v1.1: 17 de janeiro de 2016 (Jason-3) v1.0: 1 de março de 2013 (CRS-2) |
O Falcon 9 (F9) é um foguete de dois estágios projetado e construído pela SpaceX no Estados Unidos. É movido pelos motores Merlin, também desenvolvidos pela SpaceX, queimando oxigênio líquido (LOX) e querosene refinado (RP-1) como propelentes. Seu nome deriva da composição da famosa Millenium Falcon com os nove motores do primeiro estágio do foguete. O foguete evoluiu através das versões v1.0 (2010–2013), v1.1 (2013–2016), v1.2 "Full Thrust" (2015–2018) e sua variante Bloco 5, voando desde maio de 2018. Ao contrário da maioria dos foguetes que são sistemas de lançamentos descartáveis, o Falcon 9 é parcialmente reutilizável, com o primeiro estágio sendo capaz de reentrar na atmosfera e pousar verticalmente após se separar do segundo estágio. Este feito foi realizado pela primeira vez no voo 20 com a versão v1.2 em dezembro de 2015.
O Falcon 9 pode transportar cargas de até 22.800 quilogramas (50.300 lb) para a órbita terrestre baixa (LEO), 8.300 kg (18.300 lb) para a órbita de transferência geoestacionária (GTO) no modo descartável, e 5.500 kg (12.100 lb) para a GTO se o primeiro estágio for recuperado. As cargas mais pesadas para GTO foram o Intelsat 35e com 6.761 (14.905 lb), e o Telstar 19V com 7.075 kg (15.598 lb), embora está ultima tenha sido lançada em uma uma GTO de baixa energia alcançando seu apogeu muito abaixo da altitude geostacionária.
A versão inicial do Falcon 9 (1.0) voou cinco vezes de junho de 2010 a março de 2013, a versão 1.1 voou quinze vezes de setembro de 2013 a janeiro de 2016. A versão "Full Thrust" está em serviço desde dezembro de 2015, com diversas atualizações adicionais desta versão. A variante mais recente, o Bloco 5, foi apresentada em maio de 2018. Ele apresentou um empuxo dos motores aumentado, pernas de pouso melhoradas e outras melhorias menores para auxiliar na recuperação e reutilização. A variante Falcon Heavy, apresentada em fevereiro de 2018, consiste em um primeiro estágio do Falcon 9 reforçado como seu núcleo central, preso a dois primeiros estágio padrão do Falcon 9 utilizados como propulsores.
A combinação Falcon 9 - Dragon venceu a concorrência para um dos contratos para o Commercial Resupply Services (CRS) da NASA, com o objetivo de reabastecer a Estação Espacial Internacional (ISS) sob o programa Commercial Orbital Transportation Services (COTS). A primeira missão de reabastecimento comercial da ISS foi lançada em 7 de Outubro de 2012. O Falcon 9 também está certificado para transporte de astronautas na fase CCiCap do programa Commercial Crew Development (CCDev).
Características
Este é um foguete de dois estágios, ambos usando RP-1 e LOX como propelentes. O Falcon 9, pode conduzir cargas úteis de até 13.150 kg em órbita terrestre baixa, e 4.850 kg em órbita de transferência geoestacionária, o que coloca o projeto do Falcon 9 na classe dos sistemas lançadores de médio porte.[1]
- Massa (LEO): 333.400 kg
- Massa (GTO): 332.800 kg
- Empuxo (vácuo): 6.804 kN (756 kN cada motor)
Construção

O Falcon 9 usa o mesmo esquema de propulsão que havia sido usado no Falcon 1, a mesma arquitetura estrutural (com um diâmetro maior), os mesmos aviônicos e o mesmo sistema de lançamento. Nove motores Merlin no primeiro estágio e apenas um no segundo.[1]
As paredes dos tanques são feitas de liga alumínio soldadas por processo de fricção (a técnica de soldagem mais moderna existente). A seção entre estágios, é fabricada por um composto de alumínio e fibra de carbono.[1]
Ver também
Referências
- ↑ a b c «Falcon 9 Overview». SpaceX. 2010. Consultado em 28 de janeiro de 2013
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.