CATL

CATL
upright=!Artigos sem imagens
Criação
Forma jurídica
Sede social
Ningde (en)
Sector de atividade
Manufacture of batteries and accumulators (d)
Efectivos
83 601 ()
Fundador
Robin Zeng (en)
LAJIR
62 000 000 000 $ ()
Receita bruta
566 000 000 000 $ ()
Quotações
Website

editar - editar código-fonte - editar WikidataDocumentação da predefinição

Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) é uma fabricante chinesa de baterias e empresa de tecnologia fundada em 2011, especializada na fabricação de baterias de íons de lítio para veículos elétricos e sistemas de armazenamento de energia, bem como sistemas de gerenciamento de baterias (BMS).[1] A CATL é o maior fabricante de veículos elétricos e baterias de armazenamento de energia do mundo, com uma quota de mercado global de cerca de 37% e 40%, respetivamente, em 2023.[2][3][4]

A CATL foi fundada em Ningde, o que se reflete em seu nome chinês ('era Ningde'). A empresa começou como uma cisão da Amperex Technology Limited (ATL), uma empresa anterior fundada por Robin Zeng em 1999. A ATL inicialmente fabricou baterias de polímero de lítio com base em tecnologia licenciada. Em 2005, a ATL foi adquirida pela empresa japonesa TDK, mas Zeng continuou como gerente da ATL. Em 2011,[5] um grupo de investidores chineses, liderado por Zeng e pelo vice-presidente Huang Shilin, separou as operações de baterias EV da ATL na nova empresa CATL após adquirir uma participação de 85%. A antiga empresa-mãe TDK manteve a sua participação de 15% na CATL até 2015.[6][7] Zeng aplicou estilos de gestão da TDK e da Huawei à sua empresa.[7]

Referências

  1. ↑ «CATL Company Profile». catlbattery.com. Consultado em 29 de março de 2017. Arquivado do original em 25 de fevereiro de 2017 
  2. ↑ Kang, Lei (7 de fevereiro de 2024). «Global EV battery market share in 2023: CATL 36.8%, BYD 15.8%». CnEVPost. Consultado em 3 de março de 2024. Arquivado do original em 3 de março de 2024 
  3. ↑ «Global EV battery market share in 2022: CATL 37%, BYD 13.6%». 8 de fevereiro de 2023. Consultado em 3 de maio de 2023. Arquivado do original em 28 de junho de 2023 
  4. ↑ «How China's EV battery makers stack up in energy storage». Reuters. 5 de julho de 2024 
  5. ↑ «The inside story of how CATL became the world's largest electric-vehicle battery company». Quartz (em inglês). 3 de abril de 2019. Consultado em 15 de julho de 2024. Arquivado do original em 26 de junho de 2024 
  6. ↑ «Why a Chinese Company Dominates Electric Car Batteries». The New York Times. 22 de dezembro de 2021 
  7. ↑ a b Tyler-Dudley, Davis; Ferguson, John; Liu, Sherry; Valdez, Kristopher (6 de maio de 2021). CATL: China's Battery King (PDF) (Relatório). Harvard Business School. Arquivado do original (PDF) em 16 de julho de 2023 
Ícone de esboço Este artigo sobre uma empresa é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.