Aterragem
Este artigo não cita fontes confiáveis. (janeiro de 2024) |
A aterragem (português europeu) ou aterrissagem (português brasileiro) (também referida pelo termo pouso) consiste no ato de descer, pousar uma aeronave (ou mesmo uma ave ou paraquedas) na superfície terrestre. Quando tem lugar na superfície aquática, o processo designa-se por amaragem. A colisão brusca com o chão é evitada através das asas (incluindo as pás de um rotor), paraquedas, foguetes ou sistemas de jacto; no caso dos balões, a pressão do balão é lentamente diminuída para uma aterragem suave. A aterragem por aeronaves ocorre, geralmente, em aeroportos, pistas ou heliportos.
Para aviões e aves, a aterragem é geralmente feita com uma diminuição gradual de velocidade e sustentação. Primeiro é executado o flare, em que a razão de descida é reduzida passando para uma atitude de estol. Pouco antes ou no momento do toque, a atitude horizontal é restabelecida.
Durante a aterragem, o efeito solo, um fenómeno da aerodinâmica torna-se significante para a aeronave: o ar que circula em redor do corpo é reflectido pelo chão, dificultando o contacto do trem de pouso com a superfície, obrigando a uma maior distância para a paragem completa.
Empuxo invertido
Técnicas como empuxo invertido é utilizado pelos aviões a jacto para ajudar na redução de velocidade, imediatamente após o contacto. Já nos porta-aviões, em que a superfície é estreita e limitada, os aviões são equipados com ganchos que irão prender num cabo de aço, imobilizando a aeronave — o que não dispensa uma sincronização minuciosa da velocidade. Para aterragens em segurança, o navio irá alinhar-se com a direcção do vento para reduzir a velocidade relativa do avião com o navio, e para evitar o vento cruzado.
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