MTR

Mass Transit Railway (MTR)
港鐵
Perkhidmatan Rel Transit Massa
Sebuah Kereta Api MTR di Laluan Tung Chung
Umum
LokasiHong Kong
Jenis transit
Jumlah laluan/aliran
  • Transit aliran: 10
  • Rel ringan: 12
Jumlah stesen
  • Transit aliran: 98
  • Rel ringan: 68
  • Kereta api berkelajuan tinggi: 1[1]
Bil. penumpang harian
November 2023:

4,823,000 (laluan metro bandar sahaja, tanpa penumpang rentas sempadan)

5,764,000 (Semua pengangkutan rel, termasuk rel ringan dan kereta api berkelajuan tinggi)
Bil. penumpang tahunan
Januari 2023 ke Disember 2023

1,586,646,000 (laluan metro bandar sahaja, tanpa penumpang rentas sempadan)

1,896,798,000 (Semua pengangkutan rel, termasuk rel ringan dan kereta api berkelajuan tinggi)
Laman sesawang
mtr.com.hk
Operasi
Mula beroperasi
  • 1 Oktober 1910; 115 tahun yang lalu (1910-10-01) (Bahagian British KCR dibuka)
  • 1 Oktober 1979; 46 tahun yang lalu (1979-10-01) (Sistem Awal Terubahsuai dibuka)
  • 2 Disember 2007; 18 tahun yang lalu (2007-12-02) (Operasi MTR dan KCR bergabung)
PengendaliMTR Corporation
Teknikal
Panjang sistem
  • Rel berat: 174.7 km (108.6 bt)[2]
  • Rel ringan: 36.2 km (22.5 bt)[2][3]
Tolok landasan
  • 1,435 mm (4 kaki 8 12 in) tolok piawai (Laluan Rel Timur, Laluan Tuen Ma, Laluan Pulau Selatan, Rel Ringan dan pemanjangan laluan selepas tahun 2014)
  • 1,432 mm (4 kaki 8 38 in) tolok hampir piawai (laluan yang lain)
sunting
Lihat pendokumenan templat ini
Lihat pendokumenan templat ini

Mass Transit Railway (MTR) (Perkhidmatan Rel Transit Massa) merupakan rangkaian pengangkutan awam utama yang memberikan perkhidmatan rel kepada Hong Kong. Dikendalikan oleh MTR Corporation (MTRCL), ia terdiri daripada perkhidmatan rel berat, rel ringan dan bas pengantara yang berpusat pada rangkaian transit aliran 10 laluan yang memberikan perkhidmatan rel kepada kawasan yang dibandarkan di Pulau Hong Kong, Kowloon dan Wilayah Baharu. Sistem rel ini termasuk 245.3 kilometer (152.4 bt) landasan rel setakat Disember 2022 dengan 179 stesen, termasuk 99 stesen rel berat, 68 hentian rel ringan dan 1 perhentian penghabisan kereta api berkelajuan tinggi.

Di bawah dasar pengangkutan berasaskan rel pemerintah Hong Kong,[4] sistem MTR merupakan mod pengangkutan awam yang biasa di Hong Kong, dengan rata-rata lebih lima juta setengah perjalanan dilakukan setiap hari bekerja, selalu mencapai kadar tepat masa 99.9 peratus dalam ketibaan dan perlepasan kereta apinya. Sehingga tahun 2018, MTR memiliki 49.3 peratus saham pasaran pengangkutan awam berfrancais, menjadikannya pilihan pengangkutan yang paling popular di Hong Kong.[5] Persepaduan teknologi pembayaran tambang kad pintar Octopus ke dalam sistem MTR pada September 1997 telah menambah lebih lanjut kesenangan berulang-alik dengan MTR.

Infrastruktur

Peta terkini
Peta sistem MTR berkuatkuasa 14 Februari 2020.
Peta sistem MTR berkuatkuasa 14 Februari 2020.

Map

Rangkaian rel

Nama dan warna Tarikh mula Pemanjangan sebelumnya Pemanjangan seterusnya Perhentian penghabisan Panjang[2] Stesen Masa jalanan[2] Depot Tolok Pengelektrikan[a] Pusat Kawalan
Laluan Rel Timur 1 Oktober 1910
(pengelektrikan: 1982–1983)
15 Mei 2022[b] 2027 Admiralty Lo Wu 47.5 16 45 Ho Tung Lau 1,435 mm (4 kaki 8 12 in) 25 kV 50 Hz AC Tsing Yi
Lok Ma Chau 50
Laluan Tung Chung 21 Jun 1998 2029 Hong Kong Tung Chung 31.1 8 29 Siu Ho Wan 1,432 mm (4 kaki 8 38 in) 1,500 V DC
Laluan Tuen Ma 20 Disember 2003[c] 27 Jun 2021[d] 2030 Tuen Mun Wu Kai Sha 56.2 27 73 Tai Wai 1,435 mm (4 kaki 8 12 in) 25 kV 50 Hz AC
Pat Heung
Ekspres Lapangan Terbang 6 Julai 1998 20 Disember 2005[e] Hong Kong AsiaWorld–Expo 35.3 5 28 Siu Ho Wan 1,432 mm (4 kaki 8 38 in) 1,500 V DC
Laluan Disneyland Resort 1 Ogos 2005 Sunny Bay Disneyland Resort 3.3 2 5 Sunny Bay
Tsing Yi
Laluan Kwun Tong 1 Oktober 1979 23 Oktober 2016[f] Whampoa Tiu Keng Leng 17.4 17 35 Teluk Kowloon Tsing Yi
Laluan Tsuen Wan 10 Mei 1982 Central Tsuen Wan 16.0 16 32 Tsuen Wan
Laluan Pulau 31 Mei 1985 29 Mac 2015[g] Bandar Kennedy Chai Wan 16.3[6] 17 34 Chai Wan
Laluan Tseung Kwan O 18 Ogos 2002 26 Julai 2009[h] Tidak diketahui North Point Po Lam 12.3 8 15 Tseung Kwan O
LOHAS Park 20
Laluan Pulau Selatan 28 Disember 2016 Admiralty South Horizons 7.4 5 11 Wong Chuk Hang 1,435 mm (4 kaki 8 12 in)
Laluan Rel Ekspres 22 September 2018 Kowloon Barat Hong Kong Berbeza-beza 26 (Bahagian Hong Kong) 1 (Bahagian Hong Kong) 14 (Kowloon Barat – Futian) Shek Kong 1,435 mm (4 kaki 8 12 in) 25 kV 50 Hz AC Shek Kong
Rel Ringan 18 September 1988 7 Disember 2003[i] Berbeza-beza 36.2 68 Berbeza-beza Tuen Mun 1,435 mm (4 kaki 8 12 in) Templat:750 V DC Tuen Mun

Catatan

  1. ^ Semua landasan MTR menggunakan wayar atas untuk pengelektrikan.
  2. ^ Stesen Pusat Pameran
  3. ^ Laluan Tuen Ma terdiri daripada 2 bekas laluan KCR, iaitu Rel Barat (dibuka pada tahun 2003) dan Ma On Shan, yang disambungkan oleh bahagian baharu selepas penggabungan rangkaian MTR-KCR.
  4. ^ Stesen To Kwa Wan dan Sung Wong Toi
  5. ^ Stesen AsiaWorld–Expo
  6. ^ Stesen Ho Man Tin dan Whampoa
  7. ^ Stesen Sai Ying Pun
  8. ^ Stesen LOHAS Park
  9. ^ Pelbagai hentian Tin Shui Wai

Rujukan

  1. ^ Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama "MTR-train-services"
  2. ^ a b c d Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama "business-overview"
  3. ^ "MTR Press Release" (PDF). MTR Corporation. 2012. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 17 October 2015. Dicapai pada 11 March 2013.
  4. ^ Merging Hong Kong's Railways Diarkibkan 4 Mac 2016 di Wayback Machine, Civic Exchange, 2004
  5. ^ "2018 Annual Report" (PDF). MTR Corporation. m/s. 32. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 29 October 2020. Dicapai pada 8 September 2019.
  6. ^ "Island Line". Highways Department The Government of the Hong Kong Special Administrative Region. 14 April 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 27 April 2016. Dicapai pada 25 May 2015.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.