Air France
Boeing 777-300ER Air France | |||||||
| |||||||
| Ditubuhkan | 7 Oktober 1933 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hab | |||||||
| Bandar tumpuan | |||||||
| Program kesetiaan | Flying Blue
| ||||||
| Perikatan | SkyTeam | ||||||
| Subsidiari | |||||||
| Pesawat | 212 | ||||||
| Destinasi | 201 | ||||||
| Syarikat induk | Air France–KLM | ||||||
| Ibu pejabat | Roissypôle, Lapangan Terbang Paris-Charles de Gaulle, Tremblay-en-France, Perancis | ||||||
| Orang penting | Benjamin Smith (CEO)[1] | ||||||
| Pendapatan | €15.8 bilion (2017)[2] | ||||||
| Pendapatan operasi | €590 juta (2017)[2] | ||||||
| Pekerja | 84,602 [3] | ||||||
| Laman web | www | ||||||
Air France (Sebutan bahasa Perancis: [ɛːʁ fʁɑ̃s]; secara rasmi Société Air France, S.A.), distailkan sebagai AIRFRANCE, adalah syarikat penerbangan kebangsaan Perancis dengan ibu pejabat terletak di Tremblay-en-France. Ia merupakan subsidiari Kumpulan Air France–KLM dan ahli pengasas kepada perikatan syarikat penerbangan global SkyTeam. Seperti pada 2013 Air France terbang ke 36 destinasi di Perancis dan operasi berjadual penumpang dan perkhidmatan kargo ke 168 destinasi di 78 buah negara dan membawa 46,803,000 penumpang pada 2015. Hab globalnya terletak di Lapangan Terbang Paris-Charles de Gaulle dan Lapangan Terbang Orly sebagai hab domestik utama. Air France mempunyai ibu pejabat korporat, dahulunya di Montparnasse, Paris,[4] adalah terletak di perkarangan Lapangan Terbang Paris-Charles de Gaulle, utara Paris.[5]
Destinasi
Armada
Armada semasa
Setakat Julai 2026[kemas kini], Air France mengendalikan pesawat berikut:[6]
| Aircraft | Dalam perkhidmatan | Pesanan | Penumpang[7] | Nota | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | W | Y | Total | |||||
| Airbus A220-300 | 58[8] | 20[9][6] | — | — | — | 148 | 148 | [10] Menggantikan Airbus A318-100 dan Airbus A319-100.[11] | |
| Airbus A318-100 | 4 | — | — | — | — | 131 | 131 | Pengendali syarikat penerbangan terakhir untuk pesawat ini.[12] Akan dibersarakan dan digantikan oleh Airbus A220-300.[11] | |
| Airbus A319-100 | 1[6] | — | — | — | — | 142 | 142 | Akan bersara dan digantikan oleh Airbus A220-300.[11] | |
| 143 | 143 | ||||||||
| Airbus A320-200 | 36 | — | — | — | — | 174 | 174 | ||
| 178 | 178 | ||||||||
| Airbus A321-200 | 8[13] | — | — | — | — | 200 | 200 | ||
| 212 | 212 | ||||||||
| Airbus A330-200 | 6[13][6] | — | — | 36 | 21 | 167 | 224 | Akan bersara pada awal tahun 2027[14] dan digantikan dengan Airbus A350-900 dan Airbus A350 1000.[15] Satu terhempas pada tahun 2009 ketika Penerbangan AF447. | |
| Airbus A350-900 | 42[6] | 21 | 25[16][17] | — | 48 | 32 | 212 | 292 | Pesanan dengan 40 pilihan untuk dikongsi antara Air France dan KLM dan dihantar dari tahun 2026 hingga 2030.[18][19][20] Menggantikan Airbus A330-200, Boeing 777-200ER dan Boeing 777-300ER yang lama.[15][21] Ia disahkan melalui rekod pesanan pengilang bahawa pembahagian itu akan terdiri daripada 47 A350-900 dan 3 A350-1000 dengan 22 A350-900 diperuntukkan kepada KLM.[22][17] |
| 20 | 34 | 24 | 266 | 324[23] | |||||
| — | TBA | ||||||||
| Airbus A350-1000 | — | 3[17] | TBA | ||||||
| Boeing 777-200ER | 18[24] | — | — | 28 | 32 | 268 | 328 | Akan bersara dan digantikan oleh Airbus A350-900 dan Airbus A350 1000.[15] | |
| Boeing 777-300ER | 43[24] | 13[perlu rujukan] | — | 4 | 58 | 28 | 206 | 296 | Semua pesawat yang tinggal akan dikonfigurasikan semula kepada konfigurasi 312 tempat duduk.[25] |
| 8[perlu rujukan] | — | 48 | 48 | 273 | 369 | ||||
| 10[perlu rujukan] | 4 | 60 | 44 | 204 | 312 | Pelanggan pelancaran.[26] Pesawat lama akan dibersarakan dan digantikan dengan Airbus A350-900 dan Airbus A350 1000.[15] | |||
| 12[perlu rujukan] | — | 14 | 28 | 430 | 472 | ||||
| Boeing 787-9 | 10[24] | — | — | 30 | 21 | 228 | 279 | ||
| Armada Air France Cargo | |||||||||
| Airbus A350F | — | 3[27] | Kargo | ||||||
| Boeing 777F | 2[27] | — | Kargo | Pelanggan pelancaran.[26] Akan bersara dan digantikan oleh Airbus A350F.[27] | |||||
| Total | 228 | 35 | |||||||
Galleri
Sejarah armada
Sebelum ini, Air France pernah mengendalikan jenis pesawat berikut:
| Pesawat | Jumlah | Diperkenalkan | Bersara | Pengganti | Nota | Ruj. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aérospatiale/BAC Concorde | 7 | 1976 | 2003 | Tiada | Satu terhempas sebagai penerbangan AF4590. | |
| Airbus A300B2-100 | 11 | 1974 | 1996 | Airbus A330-200 | Satu dirampas dan musnah sepenuhnya sebagai penerbangan AF8969. | |
| Airbus A300B4-200 | 14 | 1976 | 1998 | Satu telah dirampas pada tahun 1976 sebagai penerbangan AF139. | ||
| Airbus A310-200 | 7 | 1984 | 2002 | |||
| Airbus A310-300 | 4 | 1989 | 2002 | |||
| Airbus A320-100 | 14 | 1988 | 2010 | Airbus A320-200 | Satu terhempas sebagai penerbangan AF296Q. | |
| Airbus A340-200 | 6 | 1993 | 1999 | Boeing 777-200ER | ||
| Airbus A340-300 | 24 | 1993 | 2020 | Airbus A350-900[28] | Pelanggan pelancaran. Persaraan disebabkan oleh pandemik COVID-19. Satu terhempas sebagai penerbangan AF358. |
[29] |
| Airbus A380-800 | 10 | 2009 | 2020 | Airbus A350-900[28] | Persaraan awal disebabkan oleh pandemik COVID-19. 5 disimpan di Lapangan Terbang Charles de Gaulle di Paris tanpa rancangan untuk dimasukkan semula ke dalam armada, dan 5 lagi dilupuskan.[30] |
|
| Boeing 707-320 | 21 | 1959 | 1979 | Airbus A300 | F-BHSH rosak teruk yang tidak boleh dibaiki akibat letupan bom.[31] Tiga terhempas sebagai penerbangan AF272,[32] AF007, dan AF117. | |
| Boeing 707-320B | 8 | 1960 | 1982 | Satu terhempas sebagai Penerbangan AF212 (1969). | ||
| Boeing 707-320C | 12 | 1960 | 1984 | Airbus A310 | Satu terhempas sebagai Penerbangan AF212 (1968). | |
| Boeing 727-200 | 29 | 1968 | 1992 | Airbus A320-200 | ||
| Boeing 737-200 | 24 | 1973 | 2002 | |||
| Boeing 737-300 | 9 | 1991 | 2003 | |||
| Boeing 737-500 | 30 | 1990 | 2007 | |||
| Boeing 747-100 | 18 | 1970 | 2000 | Boeing 747-400 | ||
| Boeing 747-200B | 2 | 1979 | 2004 | Boeing 777-300ER | ||
| Boeing 747-200F | 11 | 1976 | 2010 | Boeing 747-400ERF | ||
| Boeing 747-200M | 13 | 1977 | 2005 | Boeing 777-300ER | ||
| Boeing 747-200M/SUD | 3 | 1990 | 2006 | Diperoleh daripada gabungan Union de Transports Aériens. Diubah suai daripada dua pesawat 747-200M. |
||
| Boeing 747-300M | 2 | 1991 | 2007 | Diperoleh daripada gabungan Union de Transports Aériens. | ||
| Boeing 747-400 | 11 | 1991 | 2016 | Airbus A380-800 Boeing 777-300ER |
2 disewa oleh Saudia. | |
| 4 | Diubah suai menjadi pesawat kargo dan dipindahkan ke Air France Cargo. | |||||
| Boeing 747-400BCF | 4 | 2009 | 2011 | Boeing 777F | Diubah suai daripada pesawat penumpang 747-400. | |
| Boeing 747-400ERF | 6 | 2002 | 2015 | |||
| Boeing 747-400M | 3 | 1992 | 2012 | Boeing 777-300ER | ||
| Boeing 767-200ER | 2 | 1991 | 1992 | Airbus A330-200 | ||
| Boeing 767-300ER | 7 | 1991 | 2003 | |||
| Bréguet 763 Deux-Ponts | 12 | 1952 | 1971 | Unknown | ||
| de Havilland Comet | 3 | 1953 | 1954 | Vickers Viscount 700 | ||
| Dewoitine D.338 | Unknown | 1936 | 1945(?) | Unknown | ||
| Douglas DC-3 | 81[33] | 1946 | 1962 | Unknown | ||
| Douglas DC-4 | 45[34] | 1946 | 1971 | Unknown | ||
| Douglas DC-6 | 2 | 1949 | 1968 | Unknown | ||
| Fokker F27 Friendship | 17 | 1967 | 1997 | Unknown | ||
| Fokker F28 Fellowship | 6 | 1977 | 1995 | Unknown | Disewa daripada TAT European Airlines. | |
| Fokker 100 | 6 | 1997 | 1999 | Unknown | ||
| Junkers Ju 52/3m | Unknown | 1945 | 1953 | Unknown | ||
| Latécoère 631 | 4 | 1947 | Unknown | Unknown | Tiga pesawat musnah akibat terhempas, F-BDRC dan F-BDRD terhempas pada tahun 1948, berkemungkinan disebabkan oleh kelesuan bahan, dan sebuah lagi musnah pada tahun 1950, menjadikan Air France hanya mengendalikan satu Latécoère 631 dalam perkhidmatan kargo sehingga awal tahun 1950-an. | |
| Lockheed L-049 Constellation | 4 | 1946 | 1950 | Lockheed L-1049 Super Constellation | ||
| Lockheed L-749 Constellation | 24 | 1947 | 1961 | |||
| Lockheed L-1049 Super Constellation | 24 | 1953 | 1968 | Lockheed L-1649A Starliner | ||
| Lockheed L-1649A Starliner | 8 | 1957 | 1963 | Boeing 707 | ||
| Lockheed L-1011 TriStar | 1 | 1989 | 1991 | Unknown | Disewa daripada Air Transat. | |
| McDonnell Douglas DC-10-30 | 5 | 1992 | 1995 | Unknown | Diperoleh daripada Union des Transports Aériens (UTA). | |
| SNCASE SE.161 Languedoc | 49 | 1945 | 1952 | Unknown | ||
| Sud-Ouest Bretagne | Unknown | Unknown | Unknown | Unknown | ||
| Sud Aviation Caravelle | 50 | 1959 | 1981 | Boeing 727-200 | ||
| Transall C-160 | 4 | 1973 | 1991 | Boeing 737-300QC | Dikendalikan untuk La Poste. | |
| Vickers Viscount 700 | 16 | 1953 | 1962 | Unknown | Empat pesawat Viscount disewa daripada British Eagle. |
Air France juga pernah mengendalikan pesawat jet Convair 990 dan Douglas DC-8-61 secara singkat.[35][36]
Galeri bersejarah
-
Douglas DC-3 pada tahun 2015 (dipelihara)
-
Douglas DC-4 pada tahun 1960
-
Boeing 707-300 pada tahun 1970
-
Airbus A300 pada tahun 1978
-
Boeing 747-400 pada tahun 1996
-
Airbus A320-100 pada tahun 2009
-
Airbus A380 pada tahun 2013
Rujukan
- ^ "Board of Directors appoints Benjamin Smith as Air France-KLM CEO" (PDF). Air France. Dicapai pada 16 August 2018.
- ^ a b "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-09-13. Dicapai pada 2018-10-11.
- ^ Financial statements 2016[pautan mati kekal]
- ^ Salpukas, Agis (27 December 1992). "Air France's Big Challenge". The New York Times. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 June 2009. Dicapai pada 31 May 2009. Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^ "Air France – Company Overview". Hoover's. 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 27 April 2009. Dicapai pada 31 May 2009. Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^ a b c d e "Orders and deliveries Commercial Aircraft". www.airbus.com. June 2026. Dicapai pada 9 July 2026.
- ^ "Our aircraft". Air France. Dicapai pada 2025-08-12.
- ^ Mazumder Das, Jaya (25 July 2026). "France Strengthens Global Aviation Leadership As Air France's 58th Airbus A220-300 Joins Fleet With Dinan Heritage Name, Accelerating Modern Fleet Transformation, Sustainable Growth And A New Era Of Confortable European Travel".
- ^ https://www.airfranceklm.com/sites/default/files/2026-07/2026.06-air-france-klm-consolidated-financial-statements-and-notes-as-of-june-30-2026.pdf [PDF URL kosong]
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama ":2" - ^ a b c Entra in servizio il nuovo Airbus A220-300 di Air France
- ^ Airbus Orders and Deliveries (XLS), monthly updated, accessed via "Orders & deliveries". Airbus. Airbus SAS. 3 April 2024.
- ^ a b https://www.airfranceklm.com/sites/default/files/2026-07/20260729-2026-q2-afklm-press-release-1.pdf [PDF URL kosong]
- ^ "Air France to Retire Airbus A330-200 Fleet in Early 2027". AviationSource News. 17 April 2026. Dicapai pada 20 April 2026.
- ^ a b c d "The Air France-KLM Group will place an order for 50 Airbus A350 family aircraft - with purchase rights for 40 additional aircraft - to accelerate the renewal of its long-haul fleet | AIR FRANCE KLM". www.airfranceklm.com (Siaran akhbar). Dicapai pada 26 September 2023.
- ^ "The Air France-KLM Group will place an order for 50 Airbus A350 family aircraft - with purchase rights for 40 additional aircraft - to accelerate the renewal of its long-haul fleet | AIR FRANCE KLM". www.airfranceklm.com. Dicapai pada 2026-07-02.
- ^ a b c Woerkom, Klaas-Jan van (2026-03-26). "Exclusief: eerste beelden van Airbus A350 voor KLM". Luchtvaartnieuws (dalam bahasa Belanda). Dicapai pada 2026-03-27.
- ^ "Air France-KLM orders 50 Airbus A350s". Business Travel News Europe. 26 September 2023. Dicapai pada 26 September 2023.
- ^ Schlappig, Ben (19 July 2023). "Air France's New A350 Cabins & Configuration (Now Flying)". One Mile at a Time (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 22 September 2023.
- ^ Kaminski-Morrow2023-09-25T17:36:00+01:00, David. "Air France-KLM to order 50 A350s including -1000s". Flight Global (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 25 September 2023.
- ^ "Air France-KLM passe une commande géante de 50 Airbus A350". La Tribune (dalam bahasa Perancis). 25 September 2023. Dicapai pada 26 September 2023.
- ^ "Orders and deliveries | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggeris). 3 April 2024. Dicapai pada 17 January 2026.
- ^ "Air France takes delivery of its first A350 XWB". Airbus. Dicapai pada 6 October 2019.
- ^ a b c "Fleet | AIR FRANCE KLM". www.airfranceklm.com. Air France KLM. Dicapai pada 26 June 2026.
- ^ "Unac". www.unac.asso.fr. Dicapai pada 2026-04-03.
- ^ a b flightglobal.com - Air France set for first 777-300ER 19 November 2002
- ^ a b c "Air France-KLM scales down A350F order". Ch-Aviation. 11 March 2025.
- ^ a b "Air France to swap A380, A340 fleets for A350 with expanded order". 12 December 2019.
- ^ "Air France dit adieu à son dernier quadriracteur" [Air France memandu selamat tinggal kepada jet quad terbaharunya]. Air Journal (dalam bahasa Perancis). 14 October 2020. Dicapai pada 30 November 2020.
- ^ "Air France Retiring All Airbus A380s Immediately". Forbes. 20 May 2020.
- ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Boeing 707-328 F-BHSH Ajaccio-Campo dell'Oro Airport (AJA)". aviation-safety.net. Dicapai pada 25 February 2022.
- ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Boeing 707-328 F-BHSA Hamburg-Fuhlsbüttel Airport (HAM)". aviation-safety.net. Dicapai pada 25 February 2022.
- ^ "rzjets AF DC-3/C-47-fleet". www.rzjets.net.
- ^ "rzjets AF DC-4-fleet". www.rzjets.net.
- ^ "Modern Air Convair CV-990A in Air France colours on stand at London Heathrow (photo)". Flight International: 656. 27 April 1967. Dicapai pada 19 July 2017.
- ^ Photos of Air France aircraft
Pautan luar
- Tapak sesawang rasmi (Mudah alih)
- "Wings Over Four Continents" Popular Mechanics, December 1935 pp. 866–868 on massive route expansion of Air France including trans-Atlantic route
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.