社家駅（しゃけえき）は、神奈川県海老名市社家五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線の駅である。
歴史
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。このコンクリート造りの駅舎は開業当初からのもので[4]、アーチ型の入口が特徴。倉見駅と共通の意匠である。駅を開設した相模鉄道が砂利事業を行っており、自社で資材を調達したためにコンクリート造りとなっている[要出典]。
駅舎には自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。お客さまサポートコールシステムが導入されている無人駅である[1]。2014年12月26日まで営業していた出札窓口では、長距離乗車券や指定券なども発売していた。また、無人化前は業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で、自動改札機は設置されておらず、改札口での有人時間帯は駅員が集札を行っていた。
のりば
（出典：JR東日本:駅構内図）
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改札口（2022年2月）
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ホーム（2022年2月）
利用状況
2014年度（平成26年度）の1日平均乗車人員は2,101人である。
近年の推移は下記の通り。
年度別1日平均乗車人員[5][6]
| 年度
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1日平均
乗車人員
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| 1995年（平成07年）
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[7]1,852
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| 2000年（平成12年）
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[JR 1]1,631
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| 2001年（平成13年）
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[JR 2]1,507
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| 2002年（平成14年）
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[JR 3]1,450
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| 2003年（平成15年）
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[JR 4]1,354
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| 2004年（平成16年）
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[JR 5]1,344
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| 2005年（平成17年）
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[JR 6]1,361
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| 2006年（平成18年）
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[JR 7]1,466
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| 2007年（平成19年）
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[JR 8]1,539
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| 2008年（平成20年）
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[JR 9]1,599
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| 2009年（平成21年）
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[JR 10]1,605
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| 2010年（平成22年）
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[JR 11]1,646
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| 2011年（平成23年）
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[JR 12]1,761
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| 2012年（平成24年）
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[JR 13]1,928
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| 2013年（平成25年）
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[JR 14]2,029
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| 2014年（平成26年）
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[JR 15]2,101
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駅周辺
駅周辺は田園地帯が広がる。駅のすぐ北側を東名高速道路が通過し、海老名JCTが設けられている。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■相模線
- 門沢橋駅 - 社家駅 - *
中新田駅 - 厚木駅
- *
打消線は廃駅
脚注
記事本文
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
関連項目
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外部リンク
