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備後本庄駅

備後本庄駅
駅舎(2023年8月)
びんごほんじょう
Bingo-Honjō
福山 (1.8 km)
(4.3 km) 横尾
地図
所在地 広島県福山市本庄町中三丁目30-1
北緯34度29分35.93秒 東経133度20分42.34秒 / 北緯34.4933139度 東経133.3450944度 / 34.4933139; 133.3450944座標: 北緯34度29分35.93秒 東経133度20分42.34秒 / 北緯34.4933139度 東経133.3450944度 / 34.4933139; 133.3450944
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 福塩線
キロ程 1,8 km(福山起点)
電報略号 ヒホ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-
371人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1940年昭和15年)2月1日[2]
備考 無人駅[1]自動券売機 有)
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備後本庄駅(びんごほんじょうえき)は、広島県福山市本庄町中三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)福塩線である[1]

歴史

福塩線の前身である両備鉄道時代には路線から外れていたが、国鉄買収後の1935年昭和10年)に現在の横尾駅 - 福山駅間が新設され、1940年(昭和15年)2月1日に当駅が開設した(駅前にそれを記念する碑がある)。

年表

駅構造

ICOCA導入前の旧駅舎(2005年10月)

府中方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅停留所)である。以前は相対式ホーム2面2線であった[1]が、横尾駅交換設備復活に伴い、東側(上り線用)ホームが使用されなくなってこのようになった。使用されなくなった対向ホームにはが植えられており、国鉄時代の駅名標がそのまま残され、福塩線開通100周年を迎えた2014年7月には、元のデザインのまま再塗装されている。

福山駅管理の無人駅1988年に当駅が最寄駅であった広島県立北陽高等学校が明王台団地へ移転して広島県立福山明王台高等学校となり、利用客が大幅に減少した影響から1991年頃に簡易委託駅となったが、暫くして無人駅化され、1990年代中期頃に駅舎が撤去されブロック積みの待合所のみとなっていた。その後、ICOCA導入に伴い待合所背面部を切り開いた上でその前に簡易駅舎が設置されたが、数ヶ月後更に増築され現在の姿になった。駅舎改修と同時にICOCA対応簡易式自動改札機及び自動券売機が導入された。

ICOCA利用可能駅(相互利用対象ICカードは当該項参照)。

利用状況

「統計ふくやま」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1989年(平成 元年) 438
1990年(平成02年) 444
1991年(平成03年) 396
1992年(平成04年) 411
1993年(平成05年) 392
1994年(平成06年) 395
1995年(平成07年) 415
1996年(平成08年) 397
1997年(平成09年) 370
1998年(平成10年) 411
1999年(平成11年) 391
2000年(平成12年) 416
2001年(平成13年) 378
2002年(平成14年) 378
2003年(平成15年) 393
2004年(平成16年) 392
2005年(平成17年) 408
2006年(平成18年) 416
2007年(平成19年) 415
2008年(平成20年) 405
2009年(平成21年) 441
2010年(平成22年) 425
2011年(平成23年) 350
2012年(平成24年) 307
2013年(平成25年) 384
2014年(平成26年) 375
2015年(平成27年) 391
2016年(平成28年) 392
2017年(平成29年) 414
2018年(平成30年) 408
2019年(令和 元年) 435
2020年(令和02年) 413
2021年(令和03年) 371

駅周辺

その他

  • ICOCAの使用履歴について、当駅は「備本庄」と表記されている。

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
Z 福塩線
 福山駅 - 備後本庄駅 - 横尾駅

脚注

  1. ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 49号 福山駅・宇部新川駅・忠海駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月28日、22頁。 
  2. ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、270頁。ISBN 978-4-533-02980-6 

関連項目

外部リンク

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