トヨタ・VZエンジン

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "トヨタ・VZエンジン" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2021年3月)

トヨタ・VZエンジン
2VZ-FE
生産拠点	トヨタ自動車田原工場[1][2]
製造期間	1987年4月[1] - 2006年
タイプ	V型6気筒DOHC24バルブ （3VZ-E除く） V型6気筒SOHC12バルブ （3VZ-Eのみ）
排気量	1,992cc 2,507cc 2,958cc 2,496cc 3,378cc
内径x行程	78.0×69.5mm 87.5×69.5mm 87.5×82.0mm 87.5×82.0mm 87.5×69.2mm 93.5×82.0mm
最高出力	140 ps 150 ps 158 ps 175 ps 180 ps 185 ps 200 ps
テンプレートを表示

トヨタ・VZエンジンとは、トヨタ自動車のV型6気筒ガソリンエンジンの系列である。世界初のFF車用量産V型6気筒DOHC4バルブエンジンである^[3]。 初出は2代目カムリのプロミネントに搭載された2,000 ccの「1VZ-FE」である。その後排気量を上げていき、最終的には3,400 ccまで引き上げられた。 V6ならではのスムーズな回転と静粛性を備えていたが、燃費が課題となり、その後、MZエンジンに取って代わられた。

• エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。

• VZ型で最初に登場したエンジン。
• 1,992 cc (内径×行程：78.0×69.5 / 圧縮比：9.6)
• DOHC 24バルブ
• 出力：103 kW(140 ps)/6,000 rpm　トルク：174 N・m(17.7 kg・m/4,600 rpm)
• レギュラーガソリン仕様
• 搭載車種は、カムリ・プロミネント（VZV20）

• 2,507 cc （内径×行程：87.5×69.5 / 圧縮比：9.6）^{[注釈 1]}
• DOHC 24バルブ
• 出力：118 kW(158 ps)/5,800 rpm　トルク：206 N・m(21.0 kg・m)/4,600 rpm
• レギュラーガソリン仕様
• 搭載車種は、レクサスES250 (VZV21L)

• 2,958 cc （内径×行程：87.5×82.0 / 圧縮比：9.6）
• DOHC 24バルブ
• 出力：147 kW(200 ps)/5,800 rpm　トルク：274 N・m(28.0 kg・m)/4,600 rpm（ウィンダム）
• プレミアムガソリン仕様
• 搭載車種は、レクサスES300（VCV10L）、ウィンダム（VCV10）、セプター（VCV10）、

• 2,958 cc （内径×行程：87.5×82.0 / 圧縮比：9.0）
• OHC 12バルブ
• 出力：110 kW(150 ps)/4,800 rpm　トルク：245 N・m(25.0 kg・m)/3,400 rpm
• レギュラーガソリン仕様
• 搭載車種は、ハイラックスサーフ（VZN130G）T100

• 2VZ-FEとはコンポーネンツが異なる。
• 2,496 cc （内径×行程：87.5×69.2 / 圧縮比：9.6）
• DOHC 24バルブ
• 出力：129 kW(175 ps)/6,000 rpm　トルク：224 N・m(22.8 kg・m)/4,800 rpm（ウィンダム）
• プレミアムガソリン仕様
• 搭載車種は、カムリプロミネント（VZV30系）、ウィンダム（VCV11）

• 3,378 cc （内径×行程：93.5×82.0 / 圧縮比：9.6）
• DOHC 24バルブ
• 出力1：136 kW(185 ps)/4,800 rpm　トルク：294 N・m(30.0 kg・m)/3,600 rpm
• 出力2：132 kW(180 ps)/4,800 rpm　トルク：299 N・m(30.5 kg・m)/3,600 rpm
• レギュラーガソリン仕様
• 搭載車種
  • （出力1）ハイラックスサーフ（VZN180系・210系）、ランドクルーザープラド（VZJ90系・120系）、T100、タコマ（初代）
  • （出力2）グランビア（VCH10系 中期型/後期型）、グランドハイエース（VCH10系）、ハイメディック（高規格救急車）（VCH32S・38S）
    • また、ロシアの乗用車であるGAZ-3111(GAZ Volga)に搭載された事もある。

注釈

出典

• トヨタ自動車
• レクサス
• トヨタのエンジン型式命名規則
• トヨタのエンジン型式一覧
• トヨタのエンジン系列名
• ハイメディック

表 話 編 歴 トヨタ自動車のエンジン型式（命名規則）
ガソリンエンジン	#型 A型(1) A型(2) B型(1) C型(1) E型 F型 G型(1) G型(2) K型 M型 P型 R型 S型(1) S型(2) T型 U型 V型 X型 Y型 #Z型 AZ型 FZ型 GZ型 JZ型 MZ型 NZ型 RZ型 SZ型 TZ型 UZ型 VZ型 ZZ型 #R型 AR型 GR型 KR型 NR型 TR型 UR型 ZR型 LR型 ダイナミックフォースエンジン A25A型 V35A型 M20A型 M15A型 G16E型 T24A型 個別記事 4A-GE 1G-GE 3S-GE 1GZ-FE 1JZ-GTE 1NZ-FE 1ZZ-FE 2ZZ-GE 2ZR-FXE A25A-FXS A25A-FKS V35A-FTS M20A-FXS M20A-FKS R36V RV8J RV8K RI4A M15A-FKS M15A-FXE G16E-GTS T24A-FTS
ディーゼルエンジン	#型 B型(2) C型(2) C型(3) D型 H型 J型 L型 N型 W型 Z型 #Z型 BZ型 DZ型 HZ型 KZ型 PZ型 #D型 AD型 CD型 GD型 HD型 KD型 ND型 VD型 ダイナミックフォースエンジン F33A型 個別記事 1ZS F33A-FTV
トヨタのエンジン系列名（構成別） トヨタのエンジン型式一覧（年代別） 自動車用エンジンの系譜（系譜）