1890 dans les chemins de fer
Chronologies géographiques
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Abkhazie , Allemagne , Albanie , Andorre , Arménie , Autriche , Azerbaïdjan , Belgique , Biélorussie , Bosnie-Herzégovine , Bulgarie , Caucase , Chypre , Croatie , Danemark () , Espagne , Estonie , Finlande , France (Bretagne , Lorraine et ) , Géorgie , Grèce , Hongrie , Irlande , Islande , Italie , Kazakhstan , Kosovo , Lettonie , Liechtenstein , Lituanie , Luxembourg , Macédoine du Nord , Malte , Moldavie , Monaco , Monténégro , Norvège , Ossétie du Sud-Alanie , Pays-Bas , Pologne , Portugal , Roumanie , Royaume-Uni () , Russie () , Saint-Marin , Serbie , Slovaquie , Slovénie , Suède , Suisse , Tchéquie , Turquie , Ukraine et Vatican
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Chronologies thématiques
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chronologie des chemins de fer
1889 dans les chemins de fer - 1890 - 1891 dans les chemins de fer
Évènements
7 janvier , France : Clermont-Ferrand est la première ville française à être équipée d'un tramway électrique.
4 mars : inauguration du pont du Forth en Écosse par le prince de Galles [ 1] .
15 mars : début de la construction de la ligne de Matadi-Léopoldville par la Compagnie de chemin de fer du Bas-Congo (fin le 6 juillet 1898 )[ 2] .
1er juin , France : ouverture de la section La Roche-sur-Foron - Cluses de la ligne de La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet . (P.L.M )
20 juin , France : la chaudière Flaman à double-corps, mise en œuvre par Eugène Flaman , bat le record du monde de vitesse sur rail (144 km/h entre Sens et Montereau )
23 juin , France : inauguration de la section Nérac -Mézin du chemin de fer de Nérac à Mont-de-Marsan . (compagnie du Midi ).
21 juillet , Suisse : ouverture de la voie ferrée Klosters -Davos .
14 octobre , Suisse : convention internationale de Berne sur le transport des marchandises par chemin de fer.
25 octobre , France : ouverture de la Ligne de Forcalquier à Volx et de la Ligne de Cavaillon à Saint-Maime - Dauphin . (P.L.M )
3 novembre : ouverture de la gare Sirkeci à Constantinople , destinée à accueillir l’Orient-Express , qui relie la capitale de l'Empire ottoman aux autres capitales européennes.
Statistiques
Argentine : 9 397 kilomètres de voies ferrées.
États-Unis : 267 000 km de chemins de fer, dont cinq lignes transcontinentales.
France continentale : 37 909 km de voies ferrées , chemins de fer d'intérêt général et local, chemins de fer industriels et tramways , sont en exploitation[ 3] .
Hongrie : le réseau de chemin de fer double entre 1890 et 1914 pour atteindre près de 22 000 km .
Notes et références
↑ Professor J E Harding, Parke Gerard, M Ryall, Bridge Management : Inspection, maintenance, assessment and repair , vol. CRC Press, 2006 , 812 p. (ISBN 978-0-203-97354-7 , présentation en ligne )
↑ Kavenadiambuko Ngemba Ntima, La méthode d'évangélisation des Rédemptoristes belges au Bas-Congo : 1899-1919 , vol. 1, Gregorian Biblical BookShop, 1999 , 402 p. (ISBN 978-88-7652-829-3 , présentation en ligne )
↑ Chiffre du Ministère des travaux publics. Source : rapports du jury international de l'exposition universelle de 1900 , Paris , p. 11 (CNAM 8° Xae 570.2).