The General
| La Generalo | |
|---|---|
| filmo | |
| Originala titolo | The General |
| Produktadlando | |
| Originala lingvo | silenta (kun anglalingvaj intertekstoj) |
| Kina aperdato | 5-a de februaro 1927 |
| Daŭro | 105 minutoj |
| Ĝenro | komedio |
| Kameraado | Devereux Jennings, Bert Haines |
| Reĝisoro(j) | Clyde Bruckman Buster Keaton |
| Produktisto(j) | Joseph M. Schenck |
| Scenaro | Clyde Bruckman Buster Keaton |
| Filmita en | |
| Loko de rakonto | Tenesio |
| Muziko de | Carl Davis |
| Ĉefrolantoj | Buster Keaton Marion Mack |
| Produktinta firmao | Buster Keaton Productions |
| Distribuo | United Artists |
| IMDb | |
The General (el la angla lingvo: "La Generalo") estas komedia silenta filmo verkita kaj direktita de Clyde Bruckman kaj Buster Keaton el 1927. Keaton ankaŭ aktoris en la filmo. La filmo estis financa katastrofo tiame, sed nun ĝi estas konsiderata kiel unu el la plej bonaj filmoj faritaj. Vidu ekzemple ĉe Sight & Sound.
Keaton mem faris multajn danĝerajn akrobataĵojn dum la filmo. Li saltis de trajnvagono al trajnvagono, rajdis la fronton de trajno, kaj rajdis flankan stangon, kiu kunligas la radojn (angle coupling rod, pole wiązar).
En 1989, The General estis elektita de la Usona Biblioteko de Kongreso kiel "kulture grava", kaj tial estas konservata ĉe la Usona Nacia Film-Registro.
Intrigo
Buster Keaton pozas kiel Johnny Gray, konfederito en la Usona Enlanda Milito kies fianĉino estas Annabelle Lee kaj li laboras kiel trajnomekanikisto. Dum multaj homoj en la urbo estis devigitaj membriĝi en la armeo, Grey volontulis unue sed estis malakceptita, ĉar oficiro pensis, ke li estas pli bezonata kiel mekanisto, ion al Johnny oni ne diris. Dum li foriras deprimita, li renkontas la patron kaj fraton de sia fianĉino Annabel, kiuj aludas al li, ke li devas aliĝi, sed li disiĝas de ili kaj iras sian vojon. Ĉi tio estas interpretita de la patro kiel evitema, kaj kaŭzas lin diri al Annabelle, ke ŝia fianĉo estas malkuraĝa, kiu eĉ ne volas soldatiĝi. Annabelle senĝene informas Johnny ke li pli bone surmetis uniformon se li volas paroli kun ŝi denove kaj tiam foriras. Jaroj pasas, Annabelle alvenas sciante ke ŝia patro estis vundita. Ŝi vojaĝas norden por trovi lin, sed ŝia trajno ankaŭ hazarde estas la trajno de Johnny - kaperita de sindikataj spionoj. Johnny bezonas savi la trajnon kaj sian plej ŝatatan knabinon.
La intrigo varmiĝas en ĉasado inter du lokomotivoj kaj la fervoja laboristo ĉefrola Buster Keaton. Multaj el la okazaĵoj okazis en ĉasado inter Georgio kaj Tenesio, inter trajnoj tiritaj de lokomotivoj nomataj "Generalo" kaj "Teksaso". La eventoj eĉ estis la temo de la filmo The Great Locomotive Pursuit de Walt Disney.
Keaton plenumas multajn riskajn fizikajn riskagaĵojn en la filmo super kaj ĉirkaŭ la rapidtrajno, kiuj inkluzivas saltadon de la motorvagono, al la persona aŭto kaj de tie al la ŝarĝaŭto, kaj kurado laŭ la tegmento. Unu el la plej danĝeraj riskagaĵoj okazas kiam rompilo sidas sur unu el la polusoj, kiuj konektas la lokomotivon al la trajno. En la filmo, la trajno komencas veturi malrapide kaj iom post iom akcelas sian rapidecon kiam ĝi eniras la tunelon. La vida impreso de la malfeliĉa Buster dum la movado de la vergoj movas lin supren kaj malsupren estas ege intensa. En la reala vivo, tamen, estis preskaŭ maleble ekfunkciigi iun trajnon per tiel preciza movado kaj la polusoj moviĝus tiel rapide, ke ili rapide ĵetus Buster en la aeron kaj certe vundus aŭ mortigus lin. La historio daŭras tiel kaj serioza persvado necesas de Buster Keaton por postuli la kutimon de la lokomotivo plenumi la petoladon.
La pinto de la filmo inkluzivas sensacian momenton, kie la ponto (en kiu Johnny estas teroristo) kolapsas, kiam la trajno transiras ĝin (rememorigas la ponton super la rivero Kwai). Keaton filmis la kolapson de la ponto en pinarbaro ĉirkaŭ la urbo Cottage Grove, Oregono, uzante kvincent oficirojn de la Oregona Nacigvardio. Li ne malkaŝis al la aktoro, kiu rolas la nordan oficiron, kion atendi: la apero de la kompleta ŝoko, kiu frapis lin, estis atendinda.
Ĉi tiu sceno estas unu el la plej multekostaj filmitaj en kino de tiu periodo. La produktentrepreno ne povis permesi movi la rubon post la filmado de la sceno, do ili postlasis la ruinitan lokomotivon sur la fundon de la rivero, kie ĝi fariĝis malgranda turisma allogaĵo dum preskaŭ dudek jaroj. La ruinoj estis movitaj dum la dua mondmilito.
Eksteraj ligiloj
- Informo ĉe imdb.com (angla)
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.

