MR-63

MR-63
rolling stock class

Vagonaro MR-63 en Honoré-Beaugrand

Vagonaro MR-63 en Honoré-Beaugrand
Nomo kaj tipo
Tipo Metroo
Servado
Fervoja operatoro STM
Servadojaroj 1966 - 2018
Produktado
Produktisto Canadian Vickers, CIMT-Lorraine
Nombro de konstruitaj trajnoj 369 vagonoj
Konstrujaroj 1963 - 1965–1967
Trajtoj
Larĝeco 2,5 m
Pordoj po 4 paroj ambaŭflanke
Maksimuma rapido 70–72 km/h
Pezo 26,080 kg (vagono)
Kapacito 160 (vagono)
Elirpovumo 113 kW
Kurenta sistemo 720 V Kk
vdr

La MR-63 estis metroo sur pneŭoj mendita en 1963 de urbo Montrealo por ĝia metroo tiam konstruata. Kanada kompanio Vickers akiris ĉi tiun kontrakton por la konstruo de 369 vagonoj[1], similaj al la MP 59 de la Metroo de Parizo, kiujn ĝi liveris por la malfermo en 1966.

Ĉi tiuj vagonoj estis uzataj sur ĉiuj linioj de la Metroo de Montrealo. Tridek tri el la 369 MR-63 liveritaj estis detruitaj en incendioj en 1971 kaj 1974, kaj la ceteraj 336 estis elservigitaj inter somero 2017 kaj printempo 2018, anstataŭigitaj per MPM-10[2].

Bildaro

Referencoj

Vidu ankaŭ

Eksteraj ligiloj


Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.