Datsun 16

 Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο.
Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|9|06|2026}}
Datsun 16

Datsun 16 Sedan του 1937
Σύνοψη
Κατασκευαστής Datsun
ΠαραγωγήΑπρίλιος 1937 — Απρίλιος 1938
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΑυτοκίνητο πόλης
ΑμάξωμαPhaeton
Sedan
Roadster
Coupe
Van
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςType 7
722 cm³ βενζίνης
16 ίπποι στις 3.600 σ.α.λ.
Μετάδοση3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.005 χιλιοστά
Μήκος3.187 χιλιοστά
Πλάτος1.190 χιλιοστά
Ύψος1.600 χιλιοστά
Κενό Βάρος610 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοDatsun 15
Επόμενο μοντέλοDatsun 17

Το Datsun 16 ήταν ένα αυτοκίνητο πόλης που κατασκεύαζε η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Datsun, από τον Απρίλιο του 1937 έως τον Απρίλιο του 1938. Αντικατέστησε το Datsun 15 και αντικαταστάθηκε από το Datsun 17.

Εκδόσεις

Οι εκδόσεις που ήταν διαθέσιμο το Datsun 16 ήταν οι Phaeton, Sedan, Roadster και Coupe, με την έκδοση Truck (ελαφρύ φορτηγό) να μην ακολουθεί την εξελικτική πορεία των οχημάτων. Αντ' αυτού συνεχίστηκε η παραγωγή του Datsun 15 Truck.

Σχεδίαση

Σχεδιαστικά το Datsun 16 έμοιαζε πολύ με τον προκάτοχό του, με την κυριότερη εξωτερική διαφορά να είναι στο καπό και συγκεκριμένα στους αεραγωγούς. Για την ακρίβεια, οι αεραγωγοί στο Datsun 15 διαχωρίζονταν από δύο χρωμιωμένες γραμμές, οι οποίες στο Datsun 16 μετακινήθηκαν προς τα άκρα, παίρνοντας θέση στην πρώτη και στην τελευταία σειρά του αεραγωγού αντίστοιχα.

Επίσης, όπως συνέβη και στο προηγούμενο μοντέλο, εμφανής είχε αρχίσει να γίνεται η έλλειψη υλικών που επικρατούσε την εποχή εκείνη λόγω των πολεμικών επιχειρήσεων της Ιαπωνίας, με το εσωτερικό του αυτοκινήτου να είναι αρκετά λιτό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μηχανικά, το Datsun 16 χρησιμοποιούσε τον ίδιο τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης 722 cm³, που απέδιδε 16 ίππους στις 3.600 στροφές ανά λεπτό. Το κιβώτιο παρέμεινε το ίδιο 3-τάχυτο μηχανικό και, ως αποτέλεσμα, στα 80 χιλιόμετρα την ώρα παρέμεινε και η τελική ταχύτητα του οχήματος.

Συλλογή φωτογραφιών

Πρόκειται για Datsun Model 16 Sedan του 1937.

Πηγές

  1. https://web.archive.org/web/20131117193348/http://www.earlydatsun.com/datsun16.html
  2. http://www.nissan-global.com/EN/HERITAGE/datsun_16_sedan.html Αρχειοθετήθηκε 2013-04-24 στο Wayback Machine.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.