AEG G.III
Το G.III.
Τύπος	βομβαρδιστικό αεροσκάφος
Κατασκευαστής	AEG
Χώρα προέλευσης	Γερμανική Αυτοκρατορία
Κύριος χειριστής	Luftstreitkräfte
Μονάδες που παρήχθησαν	46
Αναπτύχθηκε από	AEG G.II

Το AEG G.III ήταν διπλάνο βομβαρδιστικό που ανέπτυξε η εταιρεία AEG στα χρόνια του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου για την Αεροπορική Υπηρεσία (Luftstreitkräfte) του Γερμανικού Αυτοκρατορικού Στρατού. Ήταν μια μεγαλύτερων διαστάσεων έκδοση του G.II με ισχυρότερους κινητήρες και όπως το προαναφερθέν κάλυπτε τον ρόλο του «αεροσκάφους μάχης» (γερμανικά: Kampfflugzeug‎‎) ή «εναέριου καταδρομικού». Ήταν δηλαδή ένα αεροσκάφος συνοδείας βομβαρδιστικών ή αναγνωριστικών το οποίο θα εμπλέκονταν σε αερομαχίες με τα εχθρικά αεροσκάφη. Το πρωτότυπο ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 1915 αλλά οι παραδόσεις δεν ξεκίνησαν παρά τον Μάιο του επόμενου έτους.

Η Επιθεώρηση Αεροπορικών Δυνάμεων (γερμανικά: Inspektion der Fliegertruppen‎‎ ή Idflieg) παρήγγειλε το πρωτότυπο του G.III (εργοστασιακή ονομασία GZ3) την 1η Απριλίου 1915, με την πρόθεση να το αξιοποιήσει με τον ίδιο τρόπο με το G.II. Το νέο αεροσκάφος θα προωθούνταν από τους ισχυρότερους κινητήρες που ήταν διαθέσιμη τότε, δηλαδή δύο υδρόψυκτους Mercedes D.IV που μπορούσαν να αποδώσουν έως και 220 hp. Το πλήρωμα θα ήταν τριμελές, κρίσιμα τμήματα του αεροσκάφους θα προστατεύονταν από θωράκιση και θα υπήρχε δυνατότητα μεταφοράς φορτίου βομβών έως και 240 kg. Ο αμυντικός οπλισμός θα αποτελούνταν από ζεύγος πολυβόλων των 7,92 mm ή ένα πυροβόλο στο ρύγχος και ένα ραχιαίο πολυβόλο. Το αεροσκάφος έπρεπε να χρησιμοποιεί τετράφυλλες έλικες για να απορροφά την ισχύ των κινητήρων. Αυτές είχαν την τάση να προκαλούν θραύση στους στροφαλοφόρους άξονες καθώς δεν υποστηρίζονταν επαρκώς από έδρανα.^[1]

Η παρραγγελία για τα πέντε πρώτα G.III έγινε στις 7 Σεπτεμβρίου 1915, πριν ακόμη ολοκληρωθεί το πρώτο πρωτότυπο. Ένα από αυτά εξοπλίστηκε με τριπλό πηδάλιο κατεύθυνσης, όπως τα τροποποιημένα G.II, για σύγκριση με το μονό πηδάλιο που χρησιμοποιήθηκε στο πρωτότυπο. Το μονό πηδάλιο αποδείχθηκε ανώτερο και χρησιμοποιήθηκε σε όλα τα G.III. Σαράντα ακόμη αεροσκάφη παραγγέλθηκαν σε δύο παρτίδες τον Δεκέμβριο του 1915 και τον Μάρτιο του 1916. Τα τρία πρώτα αεροσκάφη παραγωγής παραδόθηκαν τον Μάιο. Τα αεροσκάφη εξόπλισαν την 1η Πτέρυγα Βομβαρδισμού (Kampfgeschwader 1), η οποία επιχειρούσε στο Μακεδονικό Μέτωπο. Η τελευταία φορά που τα G.III εμφανίζονται στις διμηνιαίες αναφορές δύναμης είναι στις 30 Απριλίου 1917.^[2]

Γερμανική Αυτοκρατορία

• Luftstreitkräfte

Συγκρίσιμα αεροσκάφη

• Friedrichshafen G.II
• Friedrichshafen G.III
• Gotha G.II
• Gotha G.III
• Gotha G.IV

• Gray, Peter· Thetford, Owen (1987) [1970]. German Aircraft of the First World War (2nd έκδοση). London: Putnam. ISBN 0-85177-809-7. 
• Herris, Jack (2015). A.E.G. Aircraft of WWI: A Centennial Perspective on Great War Airplanes. Great War Aviation Centennial Series. 16. n. p.: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-28-5. 

• Πολυμέσα σχετικά με το θέμα AEG G.III στο Wikimedia Commons