Varianta 18

Klassenzeichen
Zeichen nicht vorhanden
Bootsmaße
Länge üA: 5,75 m
Länge WL: 4,78 m
Breite üA: 2,45 m
Tiefgang: 1,15 / 0,80 m
Masthöhe: 9,15 m
Gewicht (segelfertig): 710 / 770 kg
Gewicht (Ballast, Kiel): 230 / 300 kg
Segelfläche
Segelfläche am Wind: 21,5 m²
Großsegel: 14 m²
Fock: 7,5 m²
Gennaker: 29 m²
Sonstiges
CE-Entwurfskategorie: C
Takelungsart: Slup
Yardstickzahl: 112
Varianta 18 auf dem Cospudener See

Die Varianta18 ist ein Segelboot, entwickelt von der Firma Dehler (heute HanseYachts AG). Seit 2020 wird es von Zanon Nautic am Schluchsee produziert.

Geschichte

Es wurde im November 2009 als neues Einsteigermodell und als kleinstes Boot der Großserienwerft vorgestellt. Das Schiff – entworfen von Judel/Vrolijk[1] und mit der Innenraumgestaltung der Designerin Henrike Gänß[2] – entstand aus der Überarbeitung der Dehler 18 Rotkäppchen.

Technische Ausstattung

Das Boot mit T-Kiel aus Gusseisen mit extrem tiefliegendem Schwerpunkt wurde am Stammsitz des ursprünglichen Unternehmens Dehler am damaligen Standort in Meschede-Freienohl gebaut. Der Verkauf erfolgt hauptsächlich über das Internet. Neben der Version mit 1,15 m Tiefgang gibt es eine Ausführung mit 0,80 m Flachkiel. Dieser Kiel hat ein Mehrgewicht von 70 kg.

Dehler hatte erfolglos versucht, die Varianta-Klassenvereinigung davon zu überzeugen, die neue Varianta18 als Nachfolger der Varianta 65 anzuerkennen. Dies wurde abgelehnt; vor allem, da es sich um die Rumpfform des Rotkäppchen und dazu nicht um einen Kielschwerter handelt.[3] immer wieder gibt es Bestrebungen, eine eigene Klassenvereinigung für die Varianta18 zu begründen.

Produktionseinstellung und Wiederaufnahme

Da sich die Produktionsabläufe der Varianta18 nicht in diejenigen der größeren Modelle eingliedern ließ, hat die Geschäftsleitung der HanseYachts AG 2014 die Einstellung der Produktion bekanntgegeben. Das letzte produzierte Rumpf der Varianta18 trug die Baunummer 299. Ein Ersatzmodell für die Varianta18 war nicht geplant.[4]

Die letzten 22 Schiffe wurden bis Oktober 2014 von der Firma FSA Segelsport (Mardorf am Steinhuder Meer) erworben, die diese mit zum Teil selbst entwickeltem Zubehör ausstattete. Danach erwarb ein Varianta-Händler aus Leipzig die Formen und ließ Boote in Estland bauen. Nach seinem Tod wurden die Formen 2020 an Zanon Nautic in Seebrugg am Schluchsee verkauft. Dort wird das Boot überarbeitet und umfangreich ausgestattet wieder angeboten.[5][6]

Commons: Varianta 18 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Fridtjof Gunkel: Varianta 18: Sie ist wieder da. Yacht Online, Juni 2015, abgerufen am 4. Februar 2019.
  2. Matthias Müncheberg: Henrike Gänss, Designerin. Bootshandel-Magazin, Januar 2010, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. April 2015; abgerufen am 19. März 2015.
  3. Homepage der Varianta KV
  4. Michael Good: Noch 20 Stück, dann ist Schluss. In: Yacht. 13. Februar 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Oktober 2018; abgerufen am 10. Februar 2023.
  5. Das dritte Leben der Varianta. In: Bootstest. Michael Krieg, 9. Juli 2021
  6. Varianta18. In: varianta-18.com. Abgerufen am 29. Dezember 2021.

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