Seaboard System Railroad

Logo der Seaboard System Railroad

Die Seaboard System Railroad (SBD) war eine US-amerikanische Eisenbahngesellschaft. Sitz der Gesellschaft war Jacksonville (Florida). Sie entstand als Übergangsgesellschaft auf dem Weg zur Schaffung der CSX Transportation. Muttergesellschaft der Seaboard System war die am 1. November 1980 gegründete CSX Corporation. In der Seaboard System Railroad wurden die ab Mitte der 1970er Jahre unter dem Namen „Family Lines“ gemeinsam vermarkteten und unternehmerisch und finanziell verflochten Eisenbahngesellschaften vereinigt.

Streckennetz

Das rund 22.500 Kilometer große Streckennetz umfasste die Bundesstaaten Florida (Miami, Tampa, Tallahassee), Georgia (Atlanta, Macon, Savannah), Alabama (Birmingham, Mobile), Tennessee (Memphis, Nashville, Chattanooga, Knoxville), Kentucky (Louisville), Illinois (Chicago), Indiana (Indianapolis), South Carolina (Charleston, Georgetown), North Carolina (Charlotte, Wilmington) und Virginia (Richmond, Norfolk), sowie die Städte Cincinnati, St. Louis und New Orleans.

Geschichte

Die 1968 gegründete Seaboard Coast Line Industries begann nach der Unternehmensgründung einen Expansionskurs. So wurden Louisville and Nashville Railroad, Clinchfield Railroad, Georgia Railroad, Atlanta and West Point Rail Road und Western Railway of Alabama übernommen. Diese Gesellschaften wurden unter der Bezeichnung „Family Lines“ gemeinsam vermarktet, blieben aber rechtlich selbstständig.

Family Lines Hopper-Wagen

Im Rahmen eines Konsolidierungsprozesses wurde am 29. Dezember 1982 die Seaboard System Railroad gegründet, als die Louisville and Nashville Railroad mit der Seaboard Coast Line Railroad fusionierte. Am 1. Januar 1983 wurde die Clinchfield Railroad als Clinchfield Division in das Unternehmen integriert. Im selben Jahr erfolgte auch die Übernahme der übrigen Gesellschaften Georgia Railroad, Atlanta and West Point Rail Road und Western Railway of Alabama. Die Seaboard System besaß außerdem einen 40-Prozent-Anteil an der Richmond-Washington Company, die ihrerseits 63,6 Prozent der Stimmrechte der Richmond, Fredericksburg and Potomac Railroad hielt. Am 1. Juli 1986 wurde Seaboard System in CSX Transportation umbenannt.

Ab November 1980 fungierte A. Paul Funkhouser als Präsident und Chief Executive Officer des Family Lines Rail System. Zum 1. Mai 1982 wurde Richard D. Sanborn sein Nachfolger.

Commons: Seaboard System Railroad – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.