Regionalps

REGIONALPS SA[1]
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Basisinformationen
Webpräsenz regionalps.ch
Eigentümer SBB: 70 %, TMR: 18 %, Kanton Wallis: 12 % (Stand: 2021)
Rechtsform Aktiengesellschaft
Sitz Martigny, Schweiz Schweiz
Gründung 2003
Verwaltungsrat Alain Barbey (VR-Präsident)
Geschäftsführung Yves Marclay (Direktor)

Die Regionalps (RA), Eigenbezeichnung RegionAlps, ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen im Kanton Wallis, das seinen Geschäftssitz in Martigny hat. Die im Jahr 2003 gegründete Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und der Transports de Martigny et Régions (TMR) verkehrte anfänglich mit Fahrzeugen der beiden Besitzerbahnen. Sie betreibt den Regionalverkehr vor allem im Rhonetal zwischen dem Ostufer des Genfersees und Brig.

Unternehmen

Die Regionalps SA wurde im Jahr 2003 von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und den Transports de Martigny et Régions (TMR) als gemeinsames Tochterunternehmen für den Personennahverkehr im Wallis gegründet. Als dritter Aktionär ist 2009 der Kanton Wallis ins Unternehmen eingestiegen; seither halten die SBB 70 %, die TMR 18 %, und der Kanton Wallis 12 % des Aktienkapitals.

S-Bahn Wallis

Zwei Domino-Züge der Regionalps bei Sierre

Die RER-Züge fahren seit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 von Montag bis Samstag alle 30 Minuten, so dass es sich hier faktisch um eine S-Bahn handelt.

Liniennetz

Das Netz der betriebenen Linien setzt sich aus einer langen Hauptstrecke und zwei kurzen Nebenstrecken zusammen:

Zudem werden zwischen Visp und Leuk vier Regionalbuslinien betrieben.

Domino RA10 im Bahnhof von Domodossola
Domino RA14 mit Werbung für den TV-Sender Kanal 9 im Bahnhof Brig
Saint-Gingolph: Schifflände u. Bahnhof mit NPZ

Rollmaterial

Inzwischen gehören Regionalps 16 dreiteilige NPZ Domino (Trieb- und Steuerwagen ex SBB) und 4 RABe 525 (ex TMR).

Der Domino RA14 trägt seit dem 23. Juli 2022 eine Vollwerbung für den Walliser Fernseh-Sender Kanal 9.

Der Domino RA10 wurde im Januar 2026 als erster Zug ausrangiert und nach Biel überführt. Der RA12 ist im Einsatz für die SBB auf Strecken ab Biel.

RegionAlps hat 2022 gemeinsam mit den SBB und Thurbo einen Auftrag zum Bau von einstöckigen S-Bahn-Triebzügen an Stadler Rail vergeben. Der Vertrag umfasst die Lieferung von 286 Triebzügen des Typs Flirt EVO sowie eine optionale Bestellmenge von weiteren 224 Triebzügen. 24 Fahrzeuge sowie 10 Optionen aus diesem Vertrag sind für RegionAlps bestimmt. Die neuen Fahrzeuge sollen die Domino- und Nina-Züge ersetzen.[2]

Baureihe Hersteller Baujahr Herkunft Stückzahl Ausrangiert RA-Typ Bemerkungen
Serie Nummern total heute
Triebwagen
RABe 525 039–041 BT/Alstom 2002–2003 TMR (2009) (Üb)004 4 Nina ex TMR RABe 527 511–513
038 BLS (2012) ex TRN (527 322), BLS (525 038)
RBDe 560 401–413 SWA/SIG/BBC 1987–1988
/2009 		SBB (2009) (Üb)013 16 NPZ DO Umbau aus Kolibri NPZ RBDe 560 004, 008, 019, 015, 009, 023, 021, 022, 020, 016, 017, 010, 011
414–416 SWG/SIG/ABB 1994–1995
/2012 		SBB (2013) (Üb)003 ex SBB RBDe 560 276, 274, 294
RABe 533 701–724 Stadler Rail ab 2024 24 Flirt EVO
Steuerwagen
ABt 39-43 941–953 SWP/SIG/BBC 1987–1988
/2009 		SBB (2009) (Üb)013 16 NPZ DO
954–956 SWG/SIG/ABB 1987–1988
/2012 		SBB (2013) (Üb)003 ex SBB ABt 39-43 869, 894, 867
Personenwagen
B 29-43 401–413 BT 2009 13 16 NPZ DO
414–416 2012 SBB (2013) (Üb)003 ex SBB B 29-43 181, 182, 192
Üb = Übernahme aus fremden Bestand (Gebrauchtfahrzeug); Um = Umbau aus eigenem Bestand

Siehe auch

Commons: RegionAlps – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ REGIONALPS SA, Auszug aus dem Handelsregister Unterwallis
  2. ↑ Flirt Evo – Neue S-Bahn Triebzüge | SBB News. Archiviert vom Original am 13. Februar 2025; abgerufen am 17. November 2025.

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