Pont de Chandoline
| Überführt | Autobahn A9 | |
| Querung von | Rhone | |
| Ort | Sitten | |
| Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
| Gesamtlänge | 284 m | |
| Breite | 27 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 3 | |
| Längste Stützweite | 140 m | |
| Eröffnung | 1991 | |
| Bauzeit | 1987–1989 | |
| Planer | Paul Missbauer, Christian Menn | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 594298 / 119208 | |
|
| ||
Der Pont de Chandoline, auch Pont sur le Rhòne à Chandoline[1] oder Chandoline-Brücke,[2] ist eine Schrägseilbrücke, welche bei Sitten im Kanton Wallis die Autobahn A9 über die Rhone führt. Bei ihrer Eröffnung 1991 war sie die erste Schrägseilbrücke im Kanton und gleichzeitig auch die längste Schrägseilbrücke im Autobahnnetz der Schweiz.[3]
Bauwerk
Die Autobahnbrücke überquert die Rhone in einem spitzen Winkel und liegt in einem Bogen mit grossem Radius. Der Brückenträger aus Spannbeton ist 284 Meter lang und wird von zwei 36 m hohen Pylonen getragen, die in der Mitte der Fahrbahnplatte angeordnet sind. Es wurde eine Lösung mit zwei Pylonen gewählt, um die Bauhöhe möglichst gering zu halten, damit der Anflug auf dem Flughafen Sitten nicht behindert wird. Die Fahrbahnplatte wird von 58 Kabeln getragen, die in harfenform angeordnet sind. Weil die Brücke in einem Bogen liegt, sind die Pylonen mit je zwei Seilen, die an das Ende des Brückenträgers führen, auch seitlich abgespannt.[4]
Der Pont de Chandoline ist die letzte neu gebaute Autobahnbrücke in der Schweiz, bei der die Fahrspuren beider Richtungen auf einem gemeinsamen Brückenträger angeordnet sind – pro Richtung zwei Fahrspuren und ein Pannenstreifen. Die Richtlinien des Bundesamtes für Strassenwesen verlangten danach bei neuen Bauwerken pro Fahrrichtung getrennte Brückenträgern, damit die Autobahn bei Wartungsarbeiten an den Brückenträgern nicht unterbrochen werden muss, sondern der Verkehr beider Richtungen zeitweilig über einen Brückenträger geleitet werden kann.[3]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung (Hinweise)
- ↑ Chandoline-Brücke. In: archINFORM; abgerufen am 8. Juli 2021.
- ↑ a b Isabelle Bagnoud Loretan: Ouvrages d’art en Valais: le monumental pont de Chandoline. In: Le Nouvelliste. 6. Juni 2020, abgerufen am 7. Juli 2021 (französisch).
- ↑ BAS 534 Pont de Chandoline. In: brueckenweb.de. Abgerufen am 7. Juli 2021.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.


