Gotha WD 15

Gotha WD 15
Gotha WD 15
Typ Seeaufklärer
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Gothaer Waggonfabrik
Erstflug 1917
Indienststellung 6. Juni 1917
Stückzahl 2

Die Gotha WD 15 war ein deutsches Militärflugzeug der Gothaer Waggonfabrik. Sie wurde 1917 von Karl Rösner entworfen und bildete den Abschluss der Gotha-WD-Reihe (WD=Wasser-Doppeldecker), einer Familie einmotoriger Schwimmerflugzeuge. Das Muster war komplett in Holzbauweise mit Stoffbespannung gehalten, die zweistufigen Schwimmer waren im Querschnitt rechteckig. Der Prototyp wurde am 14. Juli 1916 bestellt, am 5. Mai 1917 nach Warnemünde geliefert und mit der Marine-Nummer 842 am 6. Juni 1917 abgenommen. Die starre Holzluftschraube wurde von der Firma Heine zugeliefert. Der Durchmesser betrug 3,10 m bei einer Steigung von 1,80.[1]

Technische Daten

Risszeichnung der Vorderansicht
Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 11,20 m
Spannweite 17,20 m
Höhe 4,32 m
Flügelfläche 65,50 m²
Leermasse 1545 kg
Startmasse 2300 kg
Triebwerk ein wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Mercedes D IVa
mit 265 PS (195 kW) Startleistung
Höchstgeschwindigkeit 152 km/h auf Meereshöhe
Steigleistung auf 1000 m: 8:30 min
auf 2000 m: 20:30 min
auf 3000 m: 42:30 min
Dienstgipfelhöhe 4200 m
Reichweite 900 km

Siehe auch

Literatur

  • Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Mittler, Herford 1977, ISBN 3-920602-18-8.
Commons: Gotha WD.15 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Atlas deutscher und ausländischer Seeflugzeuge. S. 154/155/83, abgerufen am 6. Juni 2022.

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