Flugplatz Cheb

Flugplatz Cheb / Eger
Letiště Cheb
Cheb (Tschechien)
Cheb (Tschechien)
Cheb
Kenndaten
ICAO-Code LKCB[1]
Koordinaten 50° 3′ 59″ N, 12° 24′ 46″ OKoordinaten: 50° 3′ 59″ N, 12° 24′ 46″ O
Höhe über MSL 483 m  (1.585 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 3 km südöstlich von Cheb
Straße Horní Dvory 19, 35002, Cheb
Basisdaten
Eröffnung Juli 1917
Betreiber Luftstreitkräfte der Tschechischen Republik
Start- und Landebahnen
05/23[1] 1000 m × 25 m Gras
06/24[1] 1000 m × 18 m Beton



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Der Flugplatz Cheb (deutsch: Eger, ICAO-Code: LKCB) ist ein Verkehrsflugplatz in Tschechien. Der 1917 eingerichtete älteste Flugplatz Tschechiens wurde 2010 für Inlandsflüge wiedereröffnet.

Geschichte

Der erste Flugplatz Eger / Cheb wurde im Jahre 1916–1917 von der Stadt Eger auf Grund einer Vereinbarung mit der österreichisch-ungarischen Armee angelegt. Mit Planung und Umsetzung wurde nach Beschluss des Egerer Stadtrats der Architekt und Baumeister Pascher betraut. Ab 1. Juli 1917 war die „Fliegeretappenkompanie Nr. 16“ (Flek 16) der k.u.k. Luftfahrtruppen hier stationiert. Am 1. Oktober 1938, dem Tag nach der Unterzeichnung des Münchner Abkommens, wurde Eger von deutschen Truppen besetzt. Im Zweiten Weltkrieg wurden in unmittelbarer Nähe des Flugplatzes die Eger Flugzeugwerke GmbH errichtet, ein Großbetrieb, in dem für die Luftwaffe Teile der Heinkel He 111, Heinkel He 177, Heinkel He 219 und Messerschmitt Me 262 hergestellt und instand gesetzt wurden. Gegen Ende des Krieges wurden der Flugplatz und die Flugzeugwerke durch amerikanische Bombenangriffe zerstört und schließlich von US-amerikanischen Soldaten besetzt.[2]

Ausrüstung

Der Flugplatz hat eine 1000 Meter lange und 25 Meter breite Grasbahn in der Ausrichtung 05/23. Diese befindet sich südöstlich parallel zur 1000 Meter langen und 18 Meter breiten Betonbahn in der Ausrichtung 06/24. Auch der Rollweg befindet sich auf der Betonpiste. Am Platz befindet sich ein Drehfunkfeuer mit Entfernungsmessausstattung (VOR/DME, Kennung „OKG“).[3] Der Flugplatz wurde am 19. August 2010 als Flugplatz für VFR-Inlandsflugverkehr freigegeben. Die Betonbahn wurde instand gesetzt.

Literatur

  • Luděk Matějíček: Chebská křídla (Flügel von Cheb), 2006, ISBN 80-86808-27-0. 2., erw. Auflage 2013.[4]

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c VFR-AD-LKCB-VOC/ADC. (PDF; 636 KB) In: VFR Manual – Czech Republic. Air Navigation Services of the Czech Republic, 30. März 2017, abgerufen am 3. Mai 2017 (englisch).
  2. ↑ Bob Rowland: The 97th Infantry Division During World War II. In: 97thdivision. Archiviert vom Original am 20. Mai 2022; abgerufen am 14. Juli 2026 (englisch).
  3. ↑ VFR-AD-LKCB-TEXT. (PDF; 55 kB) In: VFR Manual – Czech Republic. Air Navigation Services of the Czech Republic, 26. Mai 2016, abgerufen am 3. Mai 2017 (englisch).
  4. ↑ http://www.svetkridel.cz/index.php?id=knihydet&vtt=1379280633 (tschechisch)

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