Flughafen Chuuk

Chuuk International Airport
Kenndaten
ICAO-Code PTKK
IATA-Code TKK
FAA-LID TKK
Koordinaten 7° 27′ 43″ N, 151° 50′ 35″ OKoordinaten: 7° 27′ 43″ N, 151° 50′ 35″ O
Höhe über MSL 3 m  (10 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 1 km nordwestlich von Weno
Basisdaten
Eröffnung 1964
Betreiber Department of Transport and Public Works
Fläche 49[1] ha
Terminals 1
Passagiere 7200 (2022)[2]
Flug-
bewegungen 		250 (2022)[2]
Start- und Landebahn
04/22 1833 m × 46 m Asphalt



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Der Flughafen Chuuk (englisch Chuuk International Airport, ehemals Flughafen Truk; IATA-Code: TKK, ICAO-Code: PTKK, FAA-LID: TKK) ist ein Flughafen in der Nähe von Weno auf der Hauptinsel des Bundesstaats Chuuk der Föderierten Staaten von Mikronesien.

Flughafenanlagen

Die einzige Start- und Landebahn des im Juni 1964 eröffneten[3] Flughafens verläuft in Nordost-Südwest-Richtung und hat eine Länge von 1833 Metern.[4] Sie ist für beide Richtungen mit Endbefeuerung (REIL), Pistenrandbefeuerung mittlerer Intensität (MIRL) und Präzisions-Anflug-Gleitwinkelbefeuerung (PAPI) ausgerüstet.[5]

Flüge und Ziele

Wie bei weiteren Inseln in dieser Region sind kommerzielle Flugdienste wegen der geringen Bevölkerungs- und Touristenanzahl kaum vorhanden. Die einzigen planmäßigen Flugdienste für den Flughafen Chuuk sind die Island Hopper (siehe Inselhüpfen) von United Airlines (ehemals Continental Micronesia) mit einem Betrieb zwischen Guam, Honolulu (dreimal wöchentlich in jede Richtung) und der Guam–Chuuk–Pohnpei-Flug, der allerdings nur einmal in der Woche in jede Richtung stattfindet.

Zwischenfälle

Am 28. September 2018, 09:24 Uhr Ortszeit (UTC+10) setzte eine Boeing 737-800 (Luftfahrzeugkennzeichen P2-PXE) der Air Niugini aus Pohnpei kommend bei starkem Regen und reduzierter Sicht 460 Meter vor der Landebahnschwelle der Landebahn 04 in der Lagune auf und kam anschließend auf deren Grund zu liegen.[6] Von den 47 Insassen (35 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder) überlebten 46 den Unfall; sechs Passagiere erlitten schwere Verletzungen, die übrigen Insassen blieben unverletzt[7] (siehe auch Air-Niugini-Flug 73).

Einzelnachweise

  1. ↑ TKK – Chuuk International Airport. In: SkyVector. Abgerufen am 9. November 2024 (englisch).
  2. ↑ a b Micronesia, Federated States of – 2.2.2 Chuuk International Airport – Passenger and Cargo Performance Indicator. In: lca.logcluster.org. World Food Programme (WFP), abgerufen am 9. November 2024 (englisch).
  3. ↑ PTKK – Chuuk International Airport. In: airnav.com. Abgerufen am 9. November 2024 (englisch).
  4. ↑ Chuuk Intl. In: nfdc.faa.gov. Federal Aviation Administration, abgerufen am 9. November 2024 (englisch).
  5. ↑ Chuuk International Airport (TKK) (PTKK), Weno Island, Micronesia. In: tci.gov.fm/civilaviation. Government of the Federated States of Micronesia – Department of Transportation, Communications & Infrastructure: Division of Civil Aviation, abgerufen am 9. November 2024 (englisch).
  6. ↑ Hubert Namani (Hrsg.): Air Niugini Limited; P2-PXE Boeing; 737-8BK; Chuuk Lagoon, 1,500 ft (460 m) before the runway 04 threshold; Chuuk State; Federated States of Micronesia; 28. September, 2018. Final Report AIC 18-1004. Papua New Guinea Accident Investigation Commission (AIC), 15. Juli 2019, Synopsis, S. xiii (englisch, baaa-acro.com [PDF; 6,0 MB; abgerufen am 9. November 2024]).
  7. ↑ Hubert Namani (Hrsg.): Air Niugini Limited; P2-PXE Boeing; 737-8BK; Chuuk Lagoon, 1,500 ft (460 m) before the runway 04 threshold; Chuuk State; Federated States of Micronesia; 28. September, 2018. Final Report AIC 18-1004. Papua New Guinea Accident Investigation Commission (AIC), 15. Juli 2019, 1.2: Injuries to persons, S. 5 (englisch, baaa-acro.com [PDF; 6,0 MB; abgerufen am 9. November 2024]).

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