Express AT2

Express AT2
Betreiber RSCC
Startdatum 15. März 2014, 23:08 UTC
Trägerrakete Proton-M/Bris-M 935-42
Startplatz Baikonur Rampe 81/24
COSPAR‑ID 2014-010B
Startmasse 1326 kg
Hersteller ISS Reschetnjow (Satellitenbus)
Thales Alenia Space (Nutzlast)
Satellitenbus Express-1000K
Stabilisation Dreiachsenstabilisation
Lebensdauer 15 Jahre (geplant)
Wiedergabeinformation
Transponder 32 Ku-Band
Sonstiges
Elektrische Leistung 5,88 kW
Position
Erste Position 140° Ost
Aktuelle Position 140° Ost
Liste geostationärer Satelliten

Express AT2 (alt. Schreibweise Ekspress) ist ein russischer Fernsehsatellit der Russian Satellite Communications Company mit Sitz in Moskau. Er ist der 19. Satellit der Express-Serie.

Missionsverlauf

Express AT1 wurde am 15. März 2014 vom Kosmodrom Baikonur auf einer Proton-M-Trägerrakete zusammen mit Express AT1 gestartet in einen geostationären Transferorbit.[1] Der Satellit trennte sich etwa 9 Stunden nach dem Start von der Bris-M-Oberstufe.

Am 27. April 2014 begann der kommerzielle Betrieb.[2] Der Satellit ist im geostationären Orbit bei 140° Ost stationiert und kann in großen Teilen Russlands und Kasachstans empfangen werden.[3]

Bis zum Ende der Mission sind 7 der 32 Transponder an Eutelsat vermietet worden.[4]

Technische Daten

ISS Reschetnjow baute den Satellitenbus auf Basis ihrer Express-1000-Serie in ihrem Werk in Schelesnogorsk. Thales Alenia Space lieferte die Transpondernutzlast, welche im Ku-Band arbeitet.[5] Das Raumfahrzeug ist dreiachsenstabilisiert und wird durch zwei große Solarmodule und Batterien mit Strom versorgt. Es besitzt eine geplante Lebensdauer von 15 Jahren und wiegt etwa 1,3 Tonnen.

Einzelnachweise

  1. ↑ Proton delivers a pair of Ekspress satellites. Abgerufen am 18. Oktober 2022.
  2. ↑ Express-АТ2 (140° E). Abgerufen am 18. Oktober 2022 (englisch).
  3. ↑ Express AT2. Abgerufen am 18. Oktober 2022.
  4. ↑ URD 2022-23. (PDF; 13,9 MB) Eutelsat, S. 31, abgerufen am 19. Oktober 2023 (englisch).
  5. ↑ Ekspress-AT 2. Abgerufen am 18. Oktober 2022 (englisch).

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