EDA-R

Engin de débarquement amphibie rapide
Ein EDA-R mit abgesenkten Ladedeck entlädt Panzerfahrzeuge am Strand.
Ein EDA-R mit abgesenkten Ladedeck entlädt Panzerfahrzeuge am Strand.
Schiffsdaten
Land Frankreich Frankreich
Agypten Ägypten
Schiffsart Landungsboot
Gebaute Einheiten 6
Dienstzeit seit 2011
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 30 m (Lüa)
Breite 12,8 m
Tiefgang (max.) 0,6 – 2,5 m
Verdrängung 200 t
 
Besatzung 4 Mann
Maschinenanlage
Maschine 4 MTU Diesel
Maschinen­leistung 1.200 PS (883 kW)
Höchst­geschwindigkeit 30 kn (56 km/h)
Propeller 4 Wärtsilä Pump-jets

Die Engin de débarquement amphibie rapide (EDA-R) ist eine Klasse von Landungsbooten der französischen und ägyptische Marine.

Allgemeines

Das EDA-R verfolgt ein neuartiges Konzept für Landungsboote. Ein Ladedeck ist zwischen zwei Rümpfen hydraulisch höhenverstellbar aufgehängt. Wenn das Deck abgesenkt ist, hat das Boot einen Tiefgang von nur 0,6 m und es kann Fahrzeuge am Strand anlanden. Wenn das Deck hochgezogen ist, hat es Katamaran-Form und kann bis zu 30kn schnell fahren.

Die Hubschrauberträger der Mistral-Klasse und die Docklandungsschiffe der Foudre-Klasse können je 2 EDA-R im Welldeck transportieren.

Entwicklung

Die Entwicklung begann 2000 und der Prototyp wurde von der Gamelin Werft in Saint-Malo 2008 fertiggestellt und der Marine in Toulon übergeben. Darauf erfolgte eine Bestellung von vier Booten. Im März 2010 gab es Tests mit dem Verladen und Transport von Leclerc-Kampfpanzern.

2 Boote, die ursprünglich für Russland bestimmt waren, wurden an die ägyptische Marine geliefert.

Schiffe mit dem gleichen Konzept werden auch in andern Größen angeboten.

Vorne ein konventionelles Landungsboot, hinten ein EDA-R in Katamarankonfiguration
Seiten- und Frontansicht einer EDA-R

Technische Daten

Nutzer

Frankreich Frankreich
4 Boote[1]
Agypten Ägypten
2 Boote[2]

Siehe auch

Commons: Engin de débarquement amphibie rapide – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Vincent Groizeleau: CNIM livre le quatrième EDAR à la Marine nationale. In: meretmarine.com. 30. November 2012, abgerufen am 10. Juni 2022 (französisch).
  2. Vincent Groizeleau: Le premier catamaran de débarquement égyptien rejoint Saint-Nazaire. In: meretmarine.com. 16. April 2016, abgerufen am 10. Juni 2022 (französisch).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.