Austal Limited
Rechtsform	Limited
ISIN	AU000000ASB3
Gründung	1988
Sitz	Henderson, Australien
Leitung	John Rothwell, CEO
Umsatz	1,469 Mrd. AUD[1] 0,92 Mrd. EUR[2]
Branche	Schiffbau
Website	www.austal.com
Stand: 30. Juni 2024

Austal ist eine australische Werft, die sich auf Katamaranfähren sowie auf Schiffe in Aluminiumbauweise spezialisiert hat. Größter Aktionär des Unternehmens ist die HSBC mit 30,8 % der Anteile.^[1]

Das Unternehmen wurde 1988 in Henderson, Western Australia, gegründet. Ziel war die Produktion von Schiffen hoher Qualität für den internationalen Markt. Bereits fünf Jahre nach der Unternehmensgründung war Austal weltweiter Marktführer bei 40-m-Passagierkatamaranen. Der große Erfolg auf dem asiatischen Markt und der Einstieg in Automobilfähren eröffnete dem Unternehmen 1993 neue Märkte in Europa, im Mittelmeerraum und im asiatisch-pazifischen Raum.

1998 notierte das Unternehmen an der Australian Stock Exchange, und stieg im selben Jahr in die Fertigung von Küstenwachschiffen ein. Ebenfalls 1998 wurde eine bestehende, auf Aluminiumbau spezialisierte Werft auf Tasmanien übernommen, und für den lokalen US-amerikanischen Markt eine Werft in Mobile, Alabama, gegründet. Dies eröffnete dem Unternehmen auch die Möglichkeit, Ausrüster der US-Marine zu werden.

Seitdem nimmt die Entwicklung und der Bau von militärischen Schiffen einen wichtigen Stellenwert bei Austal ein. 2001 ist Austal der erste Lieferant der US-Marine für TSV-Schiffe, seit 2004 ist das Unternehmen über ein von General Dynamics geleitetes Konsortium an der Entwicklung von LCS-Schiffen der Independence-Klasse beteiligt. 2008 gewann Austal die Ausschreibung der US-Marine für JHSV-Schiffe.

Neben dem militärischen Sektor baute Austal seine Fertigung ziviler Schiffe und Schnellfähren kontinuierlich fort und ist heute zusammen mit Incat einer der Weltmarktführer für Schnellfähren. Die parallele Entwicklung ziviler und militärischer Schiffe sorgt für vorteilhafte Synergieeffekte. So basieren z. B. die Schnellfähren wie die Benchijigua Express und die LCS-2 Schiffe auf demselben Grundprinzip.

Am Hauptstandort in Henderson betreibt Austal drei Einzelstandorte mit insgesamt neun Bauhallen. Der vierte australische Standort mit einer Bauhalle befindet sich in Margate auf der Insel Tasmanien. Seit 2012 verfügt Austal auch über einen Standort in Balamban auf den Philippinen.^[3]

Seit 2007 betreibt Austal zudem eine Werft in Vũng Tàu in Vietnam. Die Werft wurde zunächst für den Bau von Aluminiumschiffen errichtet und fertigt seit 2026 auch Schiffe mit Stahlrumpf und Aluminiumaufbauten. Das erste dort gebaute Schiff dieser Bauweise war die Dory 2, die im Juni 2026 an die Degage Group ausgeliefert wurde.^[4][5]

Für die Aufträge der US-Marine betreibt Austal in Mobile, Alabama, eine weitere Werft mit drei Bauhallen.

Die Produktpalette von Austal umfasst im zivilen Bereich Passagier- und Fahrzeugfähren, Privatyachten, Kreuzfahrtschiffe, Hochsee-Versorgungsschiffe, Wohnschiffe, und im behördlichen / militärischen Bereich Patrouillenboote, Küstenkampfschiffe und militärische Hochgeschwindigkeits-Versorgungsschiffe.

Für die verschiedenen Schiffsgattungen hat Austal eigene Bezeichnungen, der als Zahl die Schiffslänge angehängt wird. Fähren für kombinierten Passagier-Fahrzeugtransport tragen die Bezeichnung „Vehicle Passenger“, die Schnellfähren für Passagier- und Fahrzeugtransport werden „Auto Express“ genannt.

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  USS Independence
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  Benchijigua Express
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  Villum Clausen
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  Spirit of Ontario 1
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  Lake Express
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  Alakai
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  Halunder Jet

Commons: Austal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website von Austal (englisch)

1. ↑ ^{a b} Austal 2024 Annual Report, abgerufen am 16. März 2025
2. ↑ Umgerechnet zum Kurs am Bilanzstichtag, den 30. Juni 2024
3. ↑ Our Story. In: Austal Philippines. Abgerufen am 16. Juli 2026. 
4. ↑ Alan Bosworth: Vietnam-built Ro-Pax vessel delivered to French Polynesian operator. In: bairdmaritime.com. 22. Juni 2026, abgerufen am 16. Juli 2026 (englisch). 
5. ↑ Austal Vietnam. In: Austal. Abgerufen am 16. Juli 2026.